Отзывы об аккумуляторных полировальных шлифмашинах Dewalt

Сегодня хочу рассказать о DeWalt DCM894N - машинка поставляется в картонной коробке, вместе с комплектом документов и оснасткой - из оснастки, фирменная тарелка с липучкой под 180-ые круги, центровочный цилиндр, и дополнительная пластиковая ручка, как на УШМ, при этом в комплекте нет П-образной ручки, которая видимо не предназначается для рынка России, но ее можно купить отдельно на Али – ценник на ручку около 1000 рублей. Буду надеяться, что DeWalt начнут укомплектовывать полировальные машины П-образной ручкой – за ценник в 15К все-таки хочется видеть более комплектные устройства. При получении и вскрытии коробки, первое слово, которое пришло в голову - «игрушка». Впечатление вызвано из-за продолговатой, слегка прорезиненной пластиковой накладки, которая скрывает корпус редуктора. Но после того как все собрал и начал полировку понял, что машинка очень удобная и практичная - за счет проработанной эргономики и отсутствия провода ей удобно полировать крышу и капот автомобиля, не задумываясь о необходимости закинуть провод за спину. Широкий плоский корпус аккумулятора позволяет поставить машинку как удобно, хоть стоя – развесовка позволяет такое сделать. При 2000 оборотов в минуту уровень шума не больше, чем от Интерскола УПМ-180\1300 и можно сравнить с работой обычного бытового фена. По сравнению с Интерскол, DeWalt немного легче, но чудес не стоит ожидать, вместе с аккумулятором, ручкой и оснасткой все вместе выходит около 2.9 кг., что не сильно отличается от Интерскола с его 3.2 кг. Фиксация шпинделя, кнопка пуска и механизм фиксации кнопки без нареканий. По автономности ничего не могу сказать т.к. отполировал ей два автомобиля на одном аккумуляторе, но уровень оставшегося заряда не запомнил – мне кажется тут больше зависит от состояния аккумуляторов, а у меня их 2 шт. по 5 А\ч. По итогу резюмируя скажу, что машинку можно рекомендовать детейлерам, автомалярам, и фанатам марки, как дополнение к уже имеющемуся аккумуляторному инструменту DeWalt, поскольку цена на такой инструмент не всегда демократична, и конечный ценник зависит от того, есть ли аккумуляторы и з\у в наличии или нет. Это специфичный инструмент, который работает также как Интерскол, просто удобнее в использовании и полировку можно проводить в нестандартных условиях, например на выезде.