Отзывы об аккумуляторах и комплектующих Rutrike

Хороший, гелевый аккумулятор.

Нет, только очень тяжелый

Покупала мужу в подарок, доволен.

Отличная батарея. То что нужно для эхолота

цена/качество

тяжелый

отличный тяговый аккумулятор за свои деньги. со своей задачей справляется на 100%. брал на электроякорь на большую алюминевую лодку длинной 4.85 м. заряда хватает с большим запасом с учетом рыбалки 8-10 часов.

Аккумулятор огонь, пол дня ходил по воде и почти не разредился, а по индикаторам мотора ваще на 100 процентов полный. Щук кучу наловил, в общем я доволен, заряжаю лабораторным блоком питания на 10А. Заряд поставил на 14,4В, и 4,1ампер, чтобы не напрягать аккумулятор 8Амперами. Вопрос производителю! Можно его на зиму устанавливать в легковой автомобиль? Спасибо.

Цена

Не выявил

Уже второй беру, первый этого же производителя, но на 38 Ач прослужил 3 сезона (лодочный электромотор) потом емкость стала падать. Но все равно получается дешевле, чем покупать, например, литиевый на 6-8 лет.

Компактный, есть ручка для переноски.

Клемм как таковых нет. Есть два отверстия (плюс и минус) с внутренней резьбой М5. Болты, винты покупаем сами.

Живой. Пока оценить сложно. Первые впечатления.

Непонятна дата производства.

Куплен для колхозинга бесперебойного питания роутера и одной камеры видеонаблюдения на даче. Купил, дома сразу подсоединил предполагаемую нагрузку. В 11.38 показывал 13.0В. К 17.18 напряжение упало до 12.2В. Для моих целей, для дачи, для кратковременных пропаданий электричества, для работы в буферном режиме - более чем. На фото схема тестирования и тестовые потребители.

Бесперебойного питания камер и роутера на даче.

Работает, пока может.

Качество - лотерея (чина).

Работал 4 месяца, ежедневно. Отказал - непропаян конденсатор 300В, пробой микросхемы. Следует разбирать, проверять качество пайки.

Полностью автозарядка, показывает и вольтаж и амперы при зарядкн

Не обнаоужил

Хорошая зарядка

Заряжаю AGM аккумулятор

Хорошая тяга, клеммы крепятся винтиками - при тряске контакты не разъединятся.

Отсутствие переходников на клеммы вида "папа". Пришлись "колхозить" чтобы подключить к детскому электромобилю.

Пришел полностью заряженный (13,09 вольт). Ёмкость хорошая ( ребёнок может кататься понесколько часов 3 дня подряд. Разрядившись до12,06 вольт АКБ принял заряд 6 ампер/час. Заряжаю автомобильным зарядником Вымпел. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Воизбежании потери емкости - хранить АКБ необходимо только в заряженном состоянии - Выше 12,7 вольт! В любом кислотном, либо геливом АКБ, в разряженном состоянии происходит Сульфатация.

Детский электромобиль

вес, возможность работать в тяговой технике

возможно не соблюдаются условия хранения.

нормальные акб, сопротивление около 7мОм, один из четырех оказался с окисленной клеммой (даже резьба заросла, дата вроде свежая 01.2024, но возможно ее наносят не на заводе), очень надеюсь, что не брак, и обойдется только зачисткой клеммы.

Цена, габариты

Купил данные аккумулятор для питания автономного отопителя. Для понимания c3 емкость которую аккумулятор может отдать за 3 часа использования, c20 соответственно емкость которую аккумулятор способен отдать за 20 часов. В характеристиках данного аккумулятора указано, что он может отдать 36 Ач за 20 часов, что для моего использования достаточно. Внутренняя резьба аккумулятора М5. Чтобы сделать клеммы купил 2 болта М5, 12 широких шайб М6(чтобы нарастить толщину).

Цена (брал по скидке, обошелся почти как обычный кислотник). Свежий. Получал августе 23, аккумулятор производства февраля 23 года. Напряжение при получении 12,93 В

Не гелевый, как указано в описании. В магазине не проверяют (нет ни нагрузочной вилки , ни тестера, хорошо с собой взял мультиметер)

Это не гелевый аккумулятор, а обычный AGM, о чем написано на самом аккумуляторе

Для лодочного электромотора

Вполне себе неплохой аккумулятор, заряд держит долго, весит условно немного, со своими задачами справляется.

За время эксплуатации не выявил

Фактический вес оказался не 9, а 11 кг, вроде не так уж много, но тут каждый килограмм на счету. Винты пришлось поменять - комплектная шайба маловата, неплотно прижимался наконечник штатного провода двигателя. Поставил барашки, теперь не нужно с собой в лодку отвёртку брать. В целом покупкой доволен. Рекомендую.

Для использования с электрическим лодочным мотором

Неизвестно

Неизвестно

Не соответствует описанию: напряжение заряда 71,4 В, ток 3А. Пойду сдавать обратно.

Зарядка аккумулятора в штабелёре.