Отзывы об автомобильных компрессорах DSV

Качает, зарядка USB, удобный манометр, сделан довольно качественно, легкий, сам останавливается, фонарик, доп. насадки внутри, удобен для накачивания небольших объемов

Качает медленно, трещит не солидно, фонарик слабый,характеристики завышены. Есть большие сомнения про 20 л/мин, более 3.5 бар качать не хочет. Подходит только для подкачки авто колес,-для накачки с нуля заснете..

Вjобщем и целом неплохой насосик для накачивания небольших объемов,но не огонь ни разу.Вопрос в надежности.

нормальный вроде. эджайл, все дела. компактный

не знаю даже

подкачал один раз все колеса и убрал. в целом-то он неплохой, для новичка вроде меня все ок

Маленький, качает быстро, манометр точный.

Коротковат провод питания.

Индикатор в машине, манометр компрессора и ручной цифровой манометр показывают одинаково. Это приятно. Хорошо работает отсечка. На Агрессор AGR-40 Digital приходилось делать несколько итераций. Накачал, например, 2,3. Переключил компрессор в режим тест и обратно. И показания манометра уменьшаются. (Естественно, контролировал и ручным манометром).Приходилось докачивать. Нужное давление получалось только со 2-ой, или 3-тей попытки. На этом все четко. Отличный коннектор на шланге. Коротковат провод питания, но это беда многих марок.

Личный автомобиль

Мощный, электронный манометр.

Их нет.

R15 за 2 минуты примерно. Поставил 2,2 атмосферы, компрессор накачал и сам отключился. Очень удобно. В комплекте есть переходники на всякие матраса, мячи и.т.д, летом на отдыхе тоже пригодится.

Для накачки всего.

Описал в предыдущем сообщении

Описал в предыдущем сообщении

В очередной раз продавец Все Инструменты в описании товара допустил ошибку, или сделал это преднамеренно. В описании товара указано время непрерывной работы 20 минут. А по факту, в паспорте изделия указано 10 минут. Продавец в последнее время на предоставлении скидки не идет. Почти на тысячу дешевле заказать, с такими же параметрами, на Али можно было.Но ждать10 дней. Продавцу ЖИРНЫЙ МИНУС, за предоставление опять неверной информации.

Из позитивного — быстросъемное соединение с ниппелем. Но к нему нужно приловчиться, чтобы плотно зацеплять. Все было затянуто на совесть, все гайки со стопорами — от вибрации не развалится Пару слов о штатном манометре. Пока работает компрессор, он показывает абсолютно рандомные значения, но стоит нажать на нем кнопку сброса давления (не выключая компрессор), стрелка падает четко до реального текущего давления. Таким образом, довольно просто контролировать накачку, не бегая к выключателю компрессора.

Сумка в комплекте простенькая, тонкая, со следами клея или типа того. На характеристики не влияет, но ощущения контроля качества также не добавляет. В комплекте жесткий шланг длинной около 7м (по заверениям производителя). Сравнил со своим старым, длинной 5м: разница в сложенном состоянии есть, а когда разматываешь они словно не отличаются. Виной всему излишняя жесткой шланга, которая не дает нормально растянуться пружине и потом столе неохотно возвращается в исходное положение. С правым цилиндром не все хорошо — нет соосности, резинка горбом. Да, в затянутом положении цилиндр выравнивается, но тут явно будет повышенное трение, перегрев и пропуски воздуха

Накачка одного колеса 32х10,5' с 0,7 кгс/см2 до 2,3 кгс/см2 занимает не больше трех минут. Нехитрыми расчетами получаем реальную производительность около 55л/мин при давлении 2,3 кгс/см2. В ручке спрятано реле на 40А, хотя на сайте производителя указан максимальный ток 45А. Видно, производитель выполняет сборку соразмерно рыночной стоимости: там царапины, там криво болт закручен, там штифты короткие, там проводок торчит из корпуса. Не опрятно, хотя все это мелочи.

Постоянная работа на оффроуде, компонент пневмосистемы