Отзывы о быстроразъемных соединениях (БРС) GAV

Самые приличные переходники. Очень долгий срок службы

фото неверное на сайте

В сервисе уже служат 3 года. Ничего нигде не травят, не заедает. Очень доволен. Не жалею, что взял хороший переходник

Переходник как переходник. За свои деньги хороший.

Не обнаружил

---

толстая, прочная, металлическая

поставил в замен сломавшегося салумина. качественная деталь

для компрессора

Сделан качественно. Тяжелый. Не магнитится.

Цена соответствует качеству.

Качество соответствует цене

нет

качественный продукт от известного бренда

Если это Италия то супер

2 штуки пришло все подошло цена 800 с копейками

Нет.

Хороший переходник.

Со своей задачей справляется 2 из 3-х штук.

Резьба не плотная, пропускает воздух, пришлось уплотнять паклей. Качество не стабильное (описал ниже)

Взял несколько таких переходников для постройки простой пневмосистемы в гараже. 2 переходника ещё более-менее, с паклей резьба держит, но третий пропускал через само быстросъёмное соединение. Заменил на такой же переходник фирмы GAV.

Для пневмосистемы в гараже

Хорошее качество изготовления.

Материал - хромированная сталь, не латунь. Качество изготовления нормальное, резьба нарезана без нареканий, накручивается легко, воздух не травит.

Для краскопульта.

Работает, надежная от протечек воздуха конструкция

Разборка и снятие с шланга

Переходник с быстросъема "евро папа" на шланг 12*8 имеет резьбовое соединение с шлангом. Это не гайка с обжимом, а гайка с внутренней резьбой по диаметру 12мм, затем внутренний ввертыш с наружной конической резьбой под диаметр 8мм и европапа соединенный резьбой с ввертышем, Сначала накручивается накидным ключом верхняя вытянутая гайка на шланг, затем вворачивается ввертыш с быстросъемом в шланг и к гайке, т.е. ддвойная резьба получается, который распирает шланг, уплотнение очень хорошее, материал латунь вроде. Единственный недостаток в том, что гайку изгачально нужно накрутить правильно, я накрутил на шланг далеко, сначала вворачивается ввертыш в шланг, а потом, по мере его закручивания в глубь, в зацепление с гайкой входит быстросъемная часть. Там мелкий шаг и резьбы совпадают. Пишу по памяти, могу немного ошибиться, но суть донес. Так вот, у меня шланг далеко был вкручен в гайку и второе зацепление началось поздновато, а ввертыш уже шланг прижал до треска, начал откручивать ввертыш и тут нежданчик, быстросъем открутился от ввертыша, он как на клею сидел, резьба коротковата до 10мм и всё! Ввертыш внутри шланга, открутить не представляется возможным. Получается верхнюю гайку нужно закручивать на шланг дальше, только ввертыш уже распер шланг и создает давление на гайку, ее тоже не получится снять, шланг перекручивается сразу. В общем собрал все как есть, главное не травит Вывод, минус это клеевое соединение на резьбе двух деталей(ввертыш и брс часть), а не монолитная конструкция, На большие давления советую, очень продуманная конструкция

Пневмолинии на шланг ПУ 12*8

Хороший итальянский рекомендую