Отзывы о чехлах-тентах для автомобиля PSV

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та

Плотный материал. Защищает от солнца, пыли и дождя. Имеется застежка-молния со стороны водительской двери, что позволяет попасть в салон не снимая весь тент.

Неудобно сделан ремень, фиксирующий тент внизу, он находится посередине, приходится пробрасывать его под машиной и вытаскивать с другой стороны. Для этого нужно встать на колени, что не всегда и не для всех удобно, особенно если будешь в нормальной одежде. Надо придумать какой-нибудь крюк для этого. На старом тенте было два таких ремня, которые проходили под колесными арками, что было гораздо удобнее.

Материал плотный, серого цвета. Тент покупался для автомобиля Логан. Длина, высота и ширина подошли к моему авто. Понятно, что универсальный чехол это не индивидуальный пошив, но в целом оказалось нормально. Правда, «уши» для боковых зеркал оказались не на нужном месте, если их надеть на зеркала, то спереди тент свисает до земли, а сзади его, соответственно, не хватает. Но это, возможно, проблема только для Логана. Под передним и задним бампером тент стягивается вшитой резинкой. В целом меня этот тент устраивает. Прежний, из гораздо более тонкого материала, прослужил 12 лет, пережил две засухи в 2010 и в 2021 годах с жарой и повышенным ультрафиолетом, надеюсь, что этот прослужит не меньше.

На замену старому тенту для защиты машины на даче.

нормальный тент

нет

подошло на ладу веста св

Отличный тент

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та

нет

повреждает лакокрасочное покрытие, после дождя образуется конденсат и из-за этого солце выжигает под чехлом лак...

Приобрел чехол, 2х слойный, думал что лучше защитит авто от солца, дождя и пыли! Специально помыл и вытер авто НАСУХО, после одел чехол, оставил авто под чехлом на улице на 2 недели и так простояла машина под солнцем и дождем, после дождя проверял герметичность швов, ну кое где пропускали воду с переди на капоте, вытер. В итоге надо было сегодня поехать, сняли чехол, а на крыше выцвевшее пятно 20х20см это жесть! В том месте нет ни дырки ни швов! Каким хр...м это получилось? В итоге как я понял конденсат та