Отзывы о домкратах винтовых ромбических ЕРМАК
Сортировать по:
2 126 ₽
Юрий
23.06.2025Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Удобная ручка, понимает автомобиль без видимых усилий.
Недостатки:
Не выявлено.
Комментарий:
Переобувал Опель астра выдержал,посмотрим как дальше будет в эксплуатации.
Алексей Б.
21.11.2021
Достоинства:
Простота и надёжность, невысокая стоимость, Шеви Ниву поднимает на ура! Наконец-то поддомкрачиваю авто в "любимой" позе раком, а не стоя на коленях.
Недостатки:
Особенности конструкции повышают риски коррозии на конструкции, поскольку во влажных условиях (дождь, снег и т.п.) внутрь попадёт вода, которую оттуда достать ой как сложно, но время покажет насколько это критично, я сразу всё разобрал, протёр и смазал литолом.
Комментарий:
Отличный вариант за свои деньги, три ромбика уже умерли и решил попробовать этот вариант, пока не жалею. Время покажет насколько он себя окупит. Осталось ему чемоданчик купить.
Покупал(а) для:
Для обслуживания Шеви-Нивы.
8 609 ₽
Алексей Б.
07.04.2025
Достоинства:
Из достоинств - только сама идея и заявленная грузоподъемность 3 тонны.
Недостатки:
Некачественная сборка, измяты крокодилы для подключения напрямую к аккумулятору, резьба на дополнительном винте не соответствует резьбе на самом домкрате (винт не вкручивается), сама конструкция достаточно "хлипкая" (опорная площадка из тонкого металла, диаметр стяжного винта как у домкрата г/п 1,5-2 тонны).
Комментарий:
Домкрат изготовлен некачественно, брать не советую. Получил, открыл кейс, осмотрел и сдал обратно.
1 605 ₽
Александра Ф.
18.11.2021
Достоинства:
Красный
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Работает. Пока не использовала
Sergey S.
24.01.2022
Достоинства:
Из достоинств поворотная верхняя площадка, толстый метал (толще чем у штатного), а также хорошая высота подъёма.
Недостатки:
Конструкция верхней опоры оказалась не подходящей для упора так как высота отбортовки нижней части кузова оказалась больше предусмотренного проёма опорной площадки. Нижняя опорная площадка меньше чем у штатного, что может являться поводом для заваливания при небольшом наклоне.
Комментарий:
Домкрат немного тяжелее штатного, так как металл более толстый. Это внушает некоторую надежду. На верхнюю площадку пришлось городить переходник, чтобы не погнуть торец отбортовки кузова при подъёме. Качества металла и резьбового соединения пока не понятно, время покажет
Покупал(а) для:
Покупался взамен вышедшего из строя после семи лет работы штатного.