Отзывы о ключах и головках для лямбда-зонда JTC

Хорошая головка. Муж поменял датчик самостоятельно.

нет

Именно то, что она короткая, нам подошло, другую головку бы сложно было крутить из-за особенностей расположения датчика в нашей машине. (Пежо206)

Открутит любой самый прикипевший зонд

Разъем не пролазит. Откручивать закручивать без разъема

Помог открутить лямбда зонд, резьбу на лямбде сорвало в катализаторе осталась. Нужно брать с метчиком.

автомобиля

качество

цена

брал на сто хорошо себя показали,при разборе двигателя двс хайлакс дизель(трубки,егр,лямда)

Достоинств нет

Ключ абсолютно не удобен в использовании. Что бы им открутить лямбда зонд необходимо что бы датчик был виден и к его доступу ничего не мешало и было достаточно места.

Не верьте положительным накрученным отзывам, в труднодоступные места с этим ключом не подлезть, а уж тем более открутить!

Качественно сделанная головка из прочного материала

Закисший датчик Вы этой головкой, увы, не вывернете

Ввиду увеличенной длины головки, на закисших датчиках кромка просто "пружинит" вокруг граней и вы разбиваете себе костяшки обо что-нибудь, что именно - зависит от конструкции авто над которым работаете. Если Вы работаете над машинами моложе 2015 года или просто завинчиваете датчик в труднодоступном месте - этот товар для Вас. В противном случае толку мало - легче взять чертов удлинитель с норм головкой.

Таки вы не поверите, чтобы блин откручивать и закручивать кислородные датчики на автомобилях! Не дома и не на даче.

железные вроде)

невозможно затянуть топливную аппаратуру требуемым моментом,головка разжимается и проскальзывает головка,слабая

выкинутые деньги

затянуть форсунке ауди дизель