Отзывы о культиваторах Patriot

Легко собирается

После работы в течение 7 минут на вскопаной лопатой грядке он перегрелся и сдох.

Купила, посмотрев отзывы, а он через 7 минут после работа на вскопаной грядке очень сильно нагрелся и больше не включился. Покупала на сайте магазина Все инструменты с доставкой через CDEK. Привезли мне его, я женскими руками собрала, благо, что легко было, кроме последнего болта, т к. отверстие не очень хорошо сделано. Пошла в парник, включила, деражать, конечно, его надо сильно, т.к. прыгает. Земля была сухая и пылищи поднялось много, вся в меня. Одну грядку почти прорыхлила и он выключился. Потрогала, а до него не дотронуться, хотя в отзывах было, что он почти не греется. После этого больше не включился , даже, когда остыл. Представьте мое состояние, когда мне потом пришлось его разбирать и убирать обратно в коробку, а гоядок еще куча и осталась я и без денег, и без культиватора. Ребята из Все инструменты через два дня прислали доки на возврат и сказали, что после возврата они отправят на экспертизу и только после этого решать будем что делать. Отправила 11 числа, сегодня 17 и пока тишина. Сами они не звонят... буду узнавать завтра, что да как. Надеюсь, что экспертиза честная будет, а то мне по телефону уже намекнули на перегруз. Я говорю, какой перегруз... вскопаная грядка и 7 минут работы...

Хороший двигатель , собрал все сразу заработало

Очень высокий расход топлива. Не глубоко опадёт , мощности хватает , но глубже 5-6 см не берет, ( копал не целину а прошлогодние грядки) , возможно что-то Не так с фрезами , попробую заточить . Может конструкция редуктора мешает , пробовал двигать культиватор вправо- влево , немного улучшилось ,

В характеристиках указана глубина 110/220 мм , однако в реальных условиях даже 110 не достиг

Небольшой Участок где-то сотки 2

Регулируемая ширина обработки почвы (4 фрезы), мощность двигателя. Наличие реверса. Оптимальный вес (48 кг). Относительная компактность.

1. Пластмассовая шестерня заднего хода сломалась на второй день эксплуатации, оплавленой пластмассой повреждён также пластмассовый шкив (основной). 2. Необходима регулировка холостого хода карбюратора в сервисе. У производителя не отрегулирована.

зарекомендовал себя с лучшей стороны

все устраивает

Взяли такой культиватор, жена запилила своим огородом, но с ним я лучше пережил садовые приключения. Купили по весне, вспахал им огород, значит фрезы сразу надо подтянуть крепко и пахать, что понравилось, что есть реверс, задний ход, что не зарывается в землю, мощности хватает и по давно не паханому пахать. Из 5 - 5 баллов даю культиватору. Заводится нормально кстати, не мучился и с этим. Бензин да масло надо для работы, это мой первый культиватор и думаю, что угадал с моделью.

пахоты

За день перекопал весь огород, некопанный два года. Две скорости вперёд, одна назад.

Неудобная ручка газа, трудно заводится, фрезы тупые.

Своих денег стоит, гораздо практичнее сделан чем Патриот Байкал или Крот ll. Траснортировать по вспаханному только задним ходом. Корни наматываются на фрезы и валы.

Сада

3 скорости, комплектация, сошник.

Руководство пользователя неинформативное, нет колес.

Колес нет в комплекте, но ступицы для них есть, т.ч. плюс 1700р к цене, без колес его транспортировать не реально на большие расстояния. Вес конечно приличный, что и плюс и минус: тяжело в машину закидывать, но зато уверенно едет по любой почве. Три скорости это сказка:1-я либо для тяжёлых работ( целина,плуг и ТД) либо просто офигенно на ней маневрировать по участку в узких проходах меж грядок и тому подобного; 2-я основная пахотная для фрез, по весьма сырой земле, с забиванием фрез налипшей землёй пер как танк, ни намека на прыжки или незарывание, очень круто было;3-я ну это либо по хорошей сухой земле культивировать (у меня такой не бывает) либо с прицепом гонять, ну или попыренькому с одного участка на другой переехать, на сильно сырой земле как у меня начинал зарываться на ней. Отдельное спасибо за сошник, который складывается при движении назад и не мешает маневрировать задним ходом. Вибрация при работе не большая, руки потом не трясутся))) По сборке нариканий нет, хотел было проверить затяжку всех болтов, ни один не поддался, затянуто все на ура. Баланс центры тяжести хороший, не клюет носом и не валится назад. Руководство пользователя просто караул: информации ноль практически, как собирать схем нет, все на ощупь, что надо масло залить в корпус воздушного фильтра НИГДЕ не указано. Мрак вобщем. Хороший набор инструмента в комплекте. Руль удобный очень, крути как хочешь. Вобщем отличный аппарат даже для тяжёлого грунта и больших площадей, осталось только инструкция толковую и колеса чтоб в комплект кинули и все будет гуд.

Огорода.

Качество сборки и материалов, комплект поставки и МОЩЬНОСТЬ!!!!

Их просто нет, ну разве что цена))

Аппарат просто зверь! Для тех кто балдеет от огорода самое то) работаю им второй год брал здесь, нареканий нет за исключением кривоватых ручек но бля меня это некритично) червяк из бронзы редуктор ьыл в смазки, подшибникиредуктора японские судя по маркировки, вообще доя борьбы с сорняком и рыхления после дождя самый лучший вариант! 30 минут у меня уходит на рыхление и прополку 6 соток, правдо для этого нужно сажать растения 30 см минимум друг от друга! Вообщем доволен как слон)) бензина ест умеренно мощности хватает даже для целены в 2-а прохода, заводится ОООЧЕНЬ легко с 1-го раза! Проблем с ним небыло, брал за 9000 тысяч, еслибы была возможность то купил бы ещё пару штук))

Приемлемая цена, качественная сборка

в процессе эксплуатации не выявил

Мне понравился. Пользуюсь около года, нареканий и претензий к работе не выявил. Рекомендую

Для дачи

Приложенная к культиватору инструкция не отображает действий по обслуживанию. На сайте инструкция не открывается. Не понятно как смазывать редуктор и как проверить наличие смазки в нем.

помещается в багажник авто, легкий пуск

все-таки легкий класс, на каменистом грунте прыгает, сложно удержать. сложно найти сервисный центр (например, в Екатеринбурге никто не берет технику ПАТРИОТ)

после покупки работал 4 дня, потом перестал держать нагрузку и холостой ход. Сервис найти в городе не удалось, видимо придется лезть самому в карбюратор и проверять зажигание.

мобильность, безотказность

слабые фрезы, ломаются в разрезе крепежных отверстий

для сезонного рыхления разработанной земли самое то, умещается в багажник Дастера

Мощный 6,5 л.с. Экономичный, мало ест бензина. В комплекте прикладываются два запасных ремня переднего и заднего хода. Ремни не рвёт. Пашет очень сырую землю, у меня суглинок. Очень красивая земля после вспашки получается, хоть фотографируйся на её фоне.

После первой вспашки был обнаружен разошедшийся сварной шов в районе фиксатора угла наклона рукоятки, там металл достаточно тонкий, а нагрузки в этом месте высокие. Невозможно закрепить сошник в неподвижном состоянии, приходится носить в кармане два ключа на 17. Не смог полностью обработать участок в 7 соток, т.к. под воздушным фильтором ослабло крепление троса газа и блок не набирал обороты, пришлось снять фильтр и закрепить с помощью отвёртки оболочку троса. Слетает ремень заднего хода постоянно, работаю со снятым защитным кожухом, натягивание троса мало помогает. Нет фиксатора нажатия ручки газа, тяжело работать, и газ держать, и рулить блоком одновременно

Пашу со снятыми зашитными дисками, которые по-бокам, т.к. землю, которая набивается на фрезы и под крылья , легче вычищать. Выявил тендецию к сваливанию культиватора на левую сторону по ходу движения, возможно из-за развесовки самой конструкции. Прохожу полосу два раза, один раз туда и потом обратно, туда ускоренными темпами, а обратно медленнее, с максимальным заглублением. Для неопытных совет, тормозом на культиваторе является сошник, а точнее сила вашего давления на рукоятки. Когда культиватор сильно зарывается и не продвигается вперед, надо его немного приподнять за ручки. Перевожу в багажнике Рено Логан в разобраном состоянии на боку, предварительно слив остаток бензина из бачка и выработав оставшийся из карбюратора, масло из двигателя и фильтра тоже сливаю.

почти на всех сайтах одна болтовня о размерах,масле в редуктор и ничего о самих культиваторах. Потенциальных покупателей интересуют реальные отзывы о устройстве,его плюсы и минусы,а не та инфа которую могут сказать в сервисном центре.

У этого культиватора от КРОТА осталось только название. Был русский Крот отработал 10 лет без проблем, купил этот, на следующий день заклинило двигатель ( оказалось китайцы забыли положить кольца в двигатель) Уже жду 2 месяца новый двигатель из Китая, пропустил осенний сезон вспашки. Ну и зачем это нужно?

Купил этот культиватор здесь намного дешевле чем продают сейчас. Из недостатков: 1) Фиксация фрез к друг другу слабая, из-за чего после вспашки участка отвалились фрезы с одной стороны и теща перекопала участок заново в поисках крепления и, что самое удивительное нашла. Но эти крепления можно заменить колхозом при желании. 2) Инструкция написана абсолютно не информативно, можно понадеяться только на логику. 3) Рычаг скорости очень чувствителен и не информативен, но это не критично. 4) Когда они едет назад из нее звучат ужасные звуки, в инструкции было написано залить масло в коробку передач, но куда заливать не показано, просто залили масло в двигатель, для коробки дырку не нашли ее скорее всего и нет(дырки). 5) По мелочи лопнуло крепление тросов, при попытки насадить. 6) И еще масло из масленого фильтра вытекает при малейших наклонах, но оно там и не особо требуется. 7) И кстати есть конструктивный дефект крепления ручки из-за чего закрепить ее на все 4 болта может только камикадзе. (болт глубоко не подлезть) По достоинствам: 1) Хорошо пашет землю, даже удивительно по первой земля становится мелкой воздушной и перемещать его довольно удобно, поднимаешь к верху он встает на колесо и можно катить, когда пашешь колесо не мешает. 2) Заводится с пол оборота и работает стабильно. 3) Собирается довольно просто, поставил фрезы, ручку, транспортировочное колесо и обязательно притяните эти обода сзади, дабы не гремело.

В целом культиватором доволен, пашет хорошо, легок в эксплуатации, экономит очень много времени, сил и нервов.

Легкий, удобный.

Хватает для работы на один сезон. Китайским производителем заложен конструктивный недостаток. Червяк редуктора сделан из стали, а червячное колесо из латуни (хорошо что не из пластмассы). А червячное колесо находится на основном валу и несёт всю нагрузку. Купить червячное колесо невозможно. Сервисный центр не отказывает, но вот уже с середины мая 2013 года не может выполнить заявку на эту шестерню.

Если у кого-то есть лишние деньги, то можете смело покупать этот электрокультиватор.

после покупки не смогли даже огород вспохать заклинило фрезы в сервисном центре дали заключение негарантийный ремонт износ детали в процессе эксплуатации. Хотя гарантия на него есть и он работал в реальности 40 мин полбака бензина даже не истратили Что за подшибники в нем ставят если их не хватает даже на 10 соток. Очень пожалела что купила

Мощный, вполне надежный (работает на три семьи с друзьями уже три года). Легкий запуск "на холодную".

Самая неудачная, на мой взгляд, реализация сцепления, если часто пользоваться задним ходом при этом ему не помогая, то быстро выходят из строя приводные ремни (с ремнями вообще проблема: оригинал дорого, не оригинал: такого размера не нашел).

Зарекомендовал себя как вполне надежный агрегат, за время эксплуатации, кроме ремней, ничего не меняли, даже масла за ненадобностью не подливали. Пользоваться конечно надо привыкнуть, поначалу ловил его по огороду когда он выпрыгивал из окопа. Сравнить не с чем, поэтому второй раз наверное бы не купил, потому как всё что идет после двигателя не очень понравилось.