Отзывы о маслах для АКПП (ATF жидкости) ТОТЕК

ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ МК-06 и ТОТЕК астра робот Т1000А. Для тойоты мотор 1SZ-FE для АКПП использовал МК-06 и Т1000А. Предварительно смешивал их вместе в пластиковой бутылке. Перед заправкой смешанных препаратов через щуп полностью прогрел коробку (проехал около 40 км.). Решился на эксперимент потому, что не нравилась работа коробки, хотя и состояние на 4+ но шумноватой особенно зимой на оригинальном масле TOYOTA ATF Type T-IV (3 тыс. км после замены на данном ATF масле был. До этого эксплуатировал ВИНДОМ, КРОУН в 140 кузове, ЧАЙЗЕР в 100 кузове, камри 40, субару легаси правый руль BP 5 атмосферный EJ204 180 сил автомат. Машина тойота с мотором 1SZ-FE раритетная с некоторой историей не будет продаваться, поэтому эксплуатируется очень бережно, можно назвать машина выходного дня. Заливал препараты на пробеге 66277 км. На сайте ТОТЕК в описании нет предупреждения о том, что в коробках с пробегом рекомендуется заливать Т1000А максимум на 1000 км. https://totekfuels.ru/item/totek-astra- ... gory_id=46 Даже наоборот, вдохновился фразой - «ТОТЕК Астра Робот Т-1000А» не меняет длительность и сроки замены масел, эксплуатируется весь срок службы масла (по регламенту ТО). МНОГИХ НОВИЧКОВ ЭТА ФРАЗА МОЖЕТ ВВЕСТИ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ. БЫЛО БЫ ПРАВИЛЬНЫМ ДОБАВИТЬ В ОПИСАНИЕ ИНФ. О ТОМ, ЧТО ДАННЫЙ ПРЕПАРАТ СПОСОБЕН СОБИРАТЬ МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ ПУДРУ (ПЫЛЬ) КОНГЛОМЕРИРОВАТЬ ЕЕ ........И.ТД. (на слайде некоторые рекомендации это есть но не все догадаються) У меня претензий нет. В видео встретил инф. о том что необходимо через 500-1000 км. после Т1000А заливать промывочное масло АКПП. Экспериментировал, ездил прислушивался, смотрел щуп раз в неделю, оценивал качество и загрязненность жидкости. Проездил 1500 км в очень спокойном режиме. Сегодня на пробеге 67777 км. сделал частичную замену . Залил ровно 2.5 литра промывочного масла АКПП ТОТЕК. ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ РАБОТЫ АКПП НА ПРИСАДКАХ ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ. АКПП ТИШЕ РАБОТАЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БОЛЕЕ ЧЕТКИЕ. СЕГОДНЯ НА ПРОМЫВОЧНОМ МАСЛЕ АКПП ПРОЕХАЛ 20 КМ. ОБЬЕКТИВНО ИЛИ СУБЪЕКТИВНО НО КОРОБКА ЛУЧШЕ МЯГЧЕ РАБОТАЕТ. ДРУГ НА ПРАДО 120 КУЗОВ МОТОР 4,0 Л. ПРОБЕГ 196 Т.КМ. ЗАЛИЛ 5 ЛИТРОВ ПРОМЫВОЧНОГО АКПП ТОТЕК, ПРОЕХАЛ 500 КМ. ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ, КОРОБКА СТАЛА ЧЕТЧЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ ВНИЗ (ОСОБЕННО ЗАМЕТИЛ С 3 ЕЙ НА 2 УЮ ПЕРЕДАЧУ) ПЛАНИРУЕМ ПРОЕХАТЬ ЕЩЕ 1500 КМ. В СПОКОЙНОМ РЕЖИМЕ загрязненность контролируем по щупу (машина еще с 4 х ступ коробкой есть щуп) и далее 2 флакона Т1000А + 5 лиров промывочного. НА пробеге 200 тыс. км полная замена масла НА ТОТЕК КРАСНЫЙ АВТОМАТ. В двигателе СИТИ ЭДИШИН + АСТРА РОБОТ1 в мостах Т1000М. Машина на газу 4 поколение. Сейчас расход по трассе 12,6 л.газа на 100 км. скорость 110 км. час. Экспериментировали на этом прадо. Ездили в ШЕРЕГЕШ трасса 2-3 фуры обгоны газ в пол. На другом масле мотюле 8100 перед поездкой замена оно в таком режиме почернело на пробеге 2000 км. РАСХОД БЫЛ бортовой комп показывал 15,6 л./100км. Это было поздней осенью. Весной на ТОТЕКЕ в двигателе в мостах был мотюль куплен давно выливать не стали + Т1000М. в акпп старое масло пробег более 40 тыс. км. расхот на том же маршруте туда и обратно та же температура был 14,4 лиитра. Двигатель шепчет его не слышно после астра робота. СЛЕДУЮЩИЙ ЭКСПЕРИМЕНТ ТОТЕК КРАСНЫЙ АВТОМАТ В АКПП ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ. ЕСЛИ БУДЕТ 13,9-14,0 ТО ЗА СЧЕТ СНИЖЕНИЯ РАХОДА - ЗАМЕНА МАСЛА на ТОТЕК HR КАЧЕСТВЕННОГО СИНТЕТИЧЕСКОГО ПОЛНОСТЬЮ ОКУПАЕТСЯ.

Если мой опыт использования препарата "ТОТЕК Конвертер для масел ATF" в 6-ти ступенчатой коробке АКПП автомобиля Фрилэндер-2 будет легитимен (как говорят политики), то я рассказываю: в автомобиле установлен дизельный двигатель 2,2 литра с турбонаддувом и стояло програмное обеспечение, позволявшее выдавать этому двигателю мощность 156 л.с. В дружественной нам компании VS perfomens провели мне перезагрузку программы управления двигателем. Мощность после такой процедуры увеличилась. Удалён был ЕГР и сажевый фильтр. Машина поехала так, что даже Порше Каен Турбо С с трудом мог конкурировать по динамике разгона и другим характеристикам на трассе. В коробке тогда уже был интегрирован препарат ТОТЕК Т1000А, который снижал потери на трение. В двигателе работал препарат ТОТЕК Астра робот 2 вместе с маслом ТОТЕК Астра Робот HR 5W40. Всё это давало мне неоспоримое преимущество перед авто ПОРШЕ, где всего этого не было. Однажды поехав в командировку по трассе М-4 в Ростов на Дону, где пришлось доказывать преимущества технологий ТОТЕК перед разными пижонами на автомобилях премиум класса я обнаружил что штатное масло в АКПП уже не справляется с большим потоком мощности. К этому времени мы уже много работали над препаратом Конвертер. Воспользовавшись случаем решил испытать его на обратной дороге. На сервисе в Ростове я слил литр штатного масла и долил один литр Конвертера. Слышали бы вы, что мне говорил по этому поводу мастер... На обратном пути двигаясь в том же режиме максимальной мощности я увидел, что коробка работает значительно легче, потери мощности ещё снизились и снизились настолько, что сократился расход топлива при движении на полностью открытом дросселе. Приехав в Москву двигаясь по городу убедился что чёткость переключения передач значительно улучшилась стала совершенно незаметна. Рекомендую смело пользоваться новинкой!

После заливки не чувствую переключения коробки передач

Это масло не любит грязные коробки

Ребята ездили на нем с заменой интервала в 80т

Не имеет аналогов. Намагничивает и вымывает с промывочным маслом ТОТЕК промывочное масло АКПП металлическую пыль.

Использовал перед заменой акпп масла. Залил по инструкции в старое масло акпп проехал 500 км. Слил старое масло залил ТОТЕК ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО АКПП <a class="base-link" href="https://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/avtohimija/ochistiteli/akpp/totek/5-l-pmavto005-/" rel="noindex, nofollow">https://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/avtohimija/ochistiteli/akpp/totek/5-l-pmavto005-/</a> проехал 1000 км. После промывки залил ТОТЕК красный автомат результат отличный. Качеством доволен.

# Масло ATF - "ТОТЕК Красный Автомат" Спешу поделиться - достижением ТОТЕК! Это высокого уровня разработка в области трансмиссионных масел сделана на специально для этого разработанном пакете - все продукты произведены, а технологии разработаны в РФ! Запас по активным элементам у масла ТОТЕК Красный Автомат превышает конкурентов в разы. Проведя последнюю доработку пакета присадок и масла по версии 2.0 были получены, если эти слова не будут кому то колоть глаз и резать ухо, - феноменальные результаты по трибологическим показателям! По пятну износа превзошло требования даже для трансмиссионных масел GL-5! Потребители этого продукта спрашивают, а какой возможный пробег на этом масле без его замены? Рекомендации по максимально возможному перепробегу пока дать не можем, но при пробеге до 70000 км на нашем масле коробка останется как бы не работавшей!!! Т.е. износ будет значительно меньше чем на других маслах - практически отсутствовать! У этого масла лучшие среди всех конкурентов показатель по пятну износа, (тест на четырёх шариковой машине) . Поэтому оно сможет выдержать пролонгированные режимы замены масла. Задают такой вопрос, а может быть лучше использовать ATF ТОТЕК Автомат? Это проверенное временем трансмиссионное масло. Масло ТОТЕК Автомат имеет очень высокие рабочие показатели своей полностью синтетической основы, что и определяет его высокую стоимость. Хорошее качество основы позволяет ему долго работать в коробке АКПП без замены масла. Последнее время мы концептуально изменили свои взгляды на сверх пролонгированные режимы замены масла, как в трансмиссии так и в двигателе. Мы рекомендуем перепробег на маслах ТОТЕК не выше двухкратного от установленного заводом производителем режима замены масел, назовём это коэффициент перепробега Кп=2. Лучше, если этот коэффициент перепробега будет Кп=1,5 в этом случае мы добьёмся самого высокого уровня защиты от износа и хороших экономических показателей по прямым эксплуатационным затратам. При этом показатели отложенной эффективности по экономии ресурса значительно вырастут.