Отзывы о мотоблоки Мобиле К

Работал с мотоблоком пока только со снегоуборщиком. На первой же чистке снега прожёг оболочку тросика сцепления, так как он находился прямо напротив выхлопа глушителя! Оказывается за этим нужно следить и правильно крепить тросс хомутиком к рулю, заводское крепление слабое и съехало, чистил снег ночью, не заметил. Чтобы перекинуть ремень на шкивах нужно открутить кожух, три болта и шесть шайб, и всё это не потерять в полевых условиях. Неудобно, быстро получить другие 3 скорости не получится. Передачи переключаются вообще не чётко, вроде бы какая-то слабая фиксация есть, но нащупать её непросто, особенно при зимней работе, когда всё обмерзает. Ориентируюсь по положению рычага. При второй чистке снега (это через неделю после первой и после 2-х часов работы отроду) стали плавать обороты двигателя, а я доверял Хонде! Но запускается очень легко, мощности достаточно. Удобный руль и рычаг сцепления. Очень короткий ход рычага газа, сложно точно подобрать обороты. В целом мотоблоком пока доволен, несмотря на мелкие недостатки. Не хватает фары.

Мощный, удобный, двойная регулировка руля, три скорости, куча дополнительной обвески.

Двигатель B&S RS950. Нигде не написано, как ставить воздушную заслонку. по рисунку на корпусе, ставлю закрыто. 3 часа завожу - ноль эмоций. Связался с заводом. Оказалось воздушная заслонка на себя бензин - от себя. Пришел - дернул - не заводится. Еще по совету производителя - проверить подачу бензина. На карбе сбоку есть винт. Открутил его - из дырки потекло масло!!! Потом кончилось, я включил кран бензина и он потек. После этого заводится с 1 рывка. Где-то проходило, что америкас консервируют так движки. Но нигде про это ни слова.

Отличная техника но с нюансами:) Сегодня обкатывал в гаражном кооперативе при -1. заводка, движение - без проблем.

Качество сборки, вес. Короче - всё по уму!

Как и у большинства - нет контрольного отверстия уровня масла в редукторе.

При своём весе - сырую, глинистую почву пашет, как зверь.

Крепкий, удобный, именно удобный, мощный.

Недостатков я не заметил, но если производитель читает отзывы, то укажу субъективный недостаток - производитель не указывает информацию о наличии моторного масла в двигателе. Понятно что для производителя факт заправки масла на заводе является очевидным. Мне с ходу было не понятно, есть масло или нет. Цена ошибки - может быть угробленный двигатель. Масло свежее, светлое, на щупе уровень разглядеть сложно. Ну не наугад же заводить мотор)))

Это мой первый личный мотоблок. Опытным путём определил, что СОШНИК вещь необходимая))) После обработки первых двух соток земли подумал, что совершил ошибку))) Однако любым инструментом надо уметь работать. Правильно установленный сошник, залог продуктивной и лёгкой работы с мотоблоком. Я мотоблоком доволен. Завтра, 10.12.2021г. получу отвал для уборки снега и дополню отзыв.

Работа на личном садовом участке.

Наверное двигатель

Руль не поставить в рождение прямо,криво приварены шлицы.

Двигатель не отцентрован с редуктором и в комплекте не хватает шплинта.

вес ощущается

Куплен для больших земельных работ в прошлом году. Мощности хватает, справляется с любым типом почвы, хорошая производительность. Не маленькие габариты и вес, но в целом достаточно манёвренный. Уверенный завод, простота обслуживания.

Не уверен на счёт большой пользы в нулевом балансе при обработке почвы. В остальном добавить здесь не чего.

Эксплуатация всего 1 сезон (лето). Обкатка+вспашка 10 соток земли- расход около 4л бенз. - это пока те задачи, с которыми мой мкм справился на ура! Брал с японским двигателем, т.к. очень важна надёжность. Посмотрим что покажет время. Пока очень даволен.

мощный, облегчает труд, функциональный

не обнаружено

Мотоблок Мобил К МКМ-3 ПРЕМИУМ MBK0018456 приобрела родителям для работ на загородном участке. Со своими функциями справляется на ура. С лёгкостью вспахивает огород, выкапывает картошку. Очень сильно облегчает труд. Зимой папа планирует приспособить его под уборку снега. Цена не маленькая, но полностью соответствует заявленным характеристикам и оправдывает себя.

надежный, удобный в эксплуатации, компактный, мощный

нет

Выбирали с мужем мотоблок на день рождения отцу. Ведь по весне надо вскопать огород, а старый советский свое отжил. Папа быстро разобрался с управлением и на радостях нового оборудования, перекопал весь огород за несколько часов. Мотоблок в работе проявил себя очень хорошо: легкий, удобен в управлении, быстро заводится, глубину рыхления можно отрегулировать. Даже мне хрупкой девушке, удалось вспахать пару метров. Настолько он просто в эксплуатации. Благодаря четырехтактному бензиновому двигателю, обеспечивается минимум шума, можно слышать, что говорит собеседник, а не орать во все горло. Легко меняется навесное оборудование, можно делать различные виды сельхоз работ. Отличная цена за такой мощный и компактный агрегат.

Со своими задачами справляется на 5

Нет

Культивирования, можно все делать с ним в одиночку, супер культиватор и супер надёжный движок от нашего производителя мобил-к.

Мощный , качественный , надежный

Вроде как существенных недостатков я не обнаружил.

Неплохой мотоблок , покупал не для себя , а для своего деда. У него достаточной большой участок , поэтому нужен был мотоблок , который бы не вызывал проблем в процессе использования. Как всегда бывает , не мог решиться какую модель взять , долго думал ,в итоге пришёл к мнению , что данная модель мотоблока прекрасно подойдёт. Дед в таких вещах ценит качество и удобство , тут с этим все в порядке. Могу смело рекомендовать.

удобный и не громоздкий, хорошая глубина и ширина вспашки

пока все устраивает

Хочу оставить отзыв об этом мотоблоке, купили в начале сезона, нам он очень помог, тк участок достаточно большой. Модель выбирали более менее компактную, что-бы удобно было работать, этот как раз подошел. Работает на бензине, скоростей две вперед и одна назад. Хорошая глубина и ширина вспашки, достаточно мощный. Отслужил нам уже почти полный сезон без нареканий, отличная модель. Конечно пришлось на него потратиться, но оно того стоит)

Супер

Нет

У моего друга есть такой культиватор мотоблок... Но я тоже хотел такой

Хорошо заводится, легкий в работе.

Перетянут выпускной клапан. Меньше 0.1 мм.

Доработал посадочные отверстия фрез на вал.

Сельскохозяйственные работы.

Лёгкий запуск, манёвреный, лёгкое переключение передач.

Нет

Цена конечно стала бльшой я покупал за 65000

Вспашка земли, уборка картофеля, уборка снега.

Лучшее предложение на рынке на 14.11.2022 по соотношению "цена-качество": отличный (возможно лучший) редуктор (у НЕВЫ хуже),отличный тяговитый китайский двигатель-самый мощный в мотоблоках МКМ,отличные фрезы (фрезы МКМ считаются лучшими российскими фабричными фрезами)+ мотоблок с максимальным функционалом в линейке мотоблоков фирмы Мобил-к+ оптимальный вес и габариты для транспортировки на участок.Удивлен что расходится данная модель медленно-цена ниже заводских цен

Для меня нет:я знаю зачем и с какими возможностями куплен мотоблок.

Покупка не случайна,был проведен анализ имеющегося рынка:Нева,Агат,Салют,Салют-100,Ока,Brait,МТЗ,Зубр,Champion,Patriot- все было рассмотрено...Победил МКМ-4

Загородный участок,20 соток.

Собран хорошо, мощности двигателя хватает и на косилку КРН-1( кроме того удобно, что есть понижающая передача). Управление удобнее, чем МБ ЛУЧ,

Приводной Ремень потрескался(пока только с внутренней стороны), для работы с культиваторами слишком малый вес(другой мотоблок МБ-луч, масса 100 кг) ну м покраска порошковой краской, по ощущениям выполнена на отслоившийся грунт. Ну и колёса 8*4.00, резина Китай , не лучшего качества. Наверное НЕВА немного лучше, но это как всегда

Сезон отработал на отлично, секрет мощности и заявленной надежности редуктора в маленьких колесах(8*4.00). меньше диаметр колеса-меньше рычаг, меньше нагрузка на редуктор

, под травокосилку, ну и как помощника на огороде.

Minimum Vibration Effect, Ideal Zero Balance, Ease Ride Wheel и прочая ерунда. зачем мне это? если я не понял за одну минуту что это такое-я отказываюсь от покупки. этот бред на сайте и от менеджера. я немецкий в школе учил и понял что завод Гагарино либо надо мной издевается, либо пытается мне туфту продать.

1.труба руля лопнула посередине и руль перестал фиксироваться. виновата плохая сталь руля. сам руль стал гнутым клоунским, очень неудобно. вы для кого его делали? для высоких и стройных эльфов? мы дачники-злобные гномы и хоббиты. даешь прямой руль нормальный! ладно переварили 2 шайбы дополнительных поставили. ремонт закончен. 2. рама и редуктор снова живут своей жизнью (как и на пахаре), устал подтягивать. кстати где шайбы? почему я должен все переделывать за вас? я вам, заводчане полтинник отстегнул за ЭТО ИЗДЕЛИЕ! 3. редуктор крайне не понравился. шестереночный был куда более интуитивно понятен. а тут либо мало либо много. 4. в редуктор масло только доливать верно! господа производители а знаете почему? потому что в минус 15 градусов он ТЕЧЕТ во время работы. а вот на вашей первой модели он не течет!!! а почему? 5. передний штырь согнулся. снова. как на первой модели, как на МКМ 3. вот только теперь он согнулся кривее. 6. фрезы. ребята. у нас в тюмени суглинок. так вот ваши фрезы после года имеют рваные отверстия посадки на вал. а вот фрезы 2007 г.в. до сих пор имеют нормальные отверстия. а земля одна и таже. ПОЧЕМУ? 7. где электрозапуск? почему нет таких МКМ.

модель МКМ 4 стала хуже первой модели Хитачи С 169. такое ощущение, что завод топчется на месте. и в худшую сторону. придумывают словечки иностранные, рисуют буковки красивые на мотоблоке и на ценниках,, глядя на все это я потихоньку собираюсь распродать МКМ 2, 3, 4. оставлю только первую модель хитачи С 169 и буду пересаживаться на НЕВУ с электрозапуском и фарой. а для черной работы на АГАТ с классическим СССРовским железом и шестереночным редуктором. аминь.

для работы

Всем хорош, удобный, не шумный, мощный

Перекладина ручки заржавела, стоит в сухом месте.

Плохо красят.

работы в деревне