Отзывы о мотоблоках Целина

Цена и наличие во всех магазинах где есть мотоблоки, внешний вид, огромное количество навесного оборудования

Главная и большая проблема, что с ним очень тяжело обрашаться

Если ехать на нем прямо ни чего не делая, при этом найдя точку равновесия может это и будет легко, все остальное требует больших усилий. Дифференциала нет поэтому развернуться большая проблема, равновесия нет поэтому часть его приходится постоянно держать руками(а весит он не мало). При езде по вспаханной земле рядки получаются не ровные, а волнами(потому что его постоянно немного уводит в стороны). Вперед плавно не тронуться, так же после минутного удержания ручки хода начинает уставать кисть. Делал им бороздку под посадку картошки, окучивал и копал. Если бы он шел прямо было бы ГОРАЗДО лучше, а так то гнездо не выкопаешь, то ботву отрежешь. По скорости обработки конечно быстрее чем делать руками, а вот по затрачивании сил я б сказал что даже больше. После нескольких часов работы с ним ОЧЕНЬ устаешь. И если окучивать в гору то он просто зарывается(даже при его утяжелении). Из плюсов то, что стабильно работает и заводится мотор в любую погоду, ну и очень много доп оборудования. По своим ощущениям я остался недоволен: потратить больше 30 тысяч и получить тяжеленный мотоблок который надо ворочать. Я представлял, что ему будет нужно лишь чуть помогать. Брал я его для облегчения труда, которого не получил. Дополню отзыв. После пользования им более 2х лет отношение к нему улучшилось. Равновесие корректирую с помощью противовесов (сзади или спереди, в зависимости от того что делаю). Удлинил тягу за которую тянет рычаг, чтоб поехать назад. После этого ручка заднего хода стала гораздо легче. Сделал лопату и ковш, для чистки снега. То что покупал в магазине, к примеру копалку картофеля приходилось дорабатывать (добавлял прутков по краям). Все навесное сделано по принципу минимальных затрат. Сам делал широкие грунтозацепы, чтоб не буксовал по пашне и ехал ровно. После всех доработок, работать стало легче и удобнее. Но все равно устаешь прилично. Один раз попадала соринка в жиклер карбюратора, чистка заняла около 5мин. Больше проблем с работой самого мотора небыло.

На большинстве моделей устанавливается двигатель LIFAN. Качество двигателей очень неплохое, не уступает японским и европейским маркам. А цена значительно дешевле.

На фабрике в Китае изготавливаются узловые части. Часть деталей и сборка мотоблоков производится в России.

Сильный двигатель,когда пашет вырывает корни деревьев (вишни, сливы). Оправдал за 2 сезона, на телеге возил до 35 ведер речного песка прет но буксует когда страгиваишься и в гору отца на перед сажал без веса буксует тяжело работал по 5 часов без перерыва в огороде притензей нет. движок огонь нагрузка ему не страшна.

не берет целену (веса мало буксует).Сломался руль (лопнул где фиксатор газульки ) заворили.сальники сразу почти потикли на редукторе на это не беда. Беда пришла когда 2 скорость перестала включатся сломался сухарь как мне сказали. Придется разбирать ведуктор на попалам(. крышка бака протикала с первой работой к выводу скажу аппарат хороший только с 9лс

Качество страдает, каждый раз заводится с 3 раза, боюсь что зимой вообще не заведется. Мотоблок оказался китайским, а не российским как было заявлено