Отзывы о мотоблоках ЗУБР

Техника хорошая, собрал и завёл со второго толчка. Дури хватает, фрезы врезаются хорошо.

Какая-то редиска преслала мне пробитые камеры! Причём в обоих калёсах! Покрышки целые, внешних повреждений нет, а камеры как будто слон за место презерватива использовал.

"Все инструменты" опять подставили! Надо прекращать с вами сотрудничать.

Маникюра.

Мощный мотоблок Малый расход топлива

1) качество сварки ужасное 2) крепление для сошника нужно дорабатывать самостоятельно 3) краска не держится в особенности на креплени крыльев и задней части мотоблока

Не советую к покупке

Достаточно простой в управлении, при нажатии газа он не стартует вперед и не рвется из рук а движение начинает плавно. Двигатель заводится без проблем, даже при условии что всю зиму простоял и не разу не запускался.

В целом всё неплохо, покраска, вес, сварка, сборка, но с небольшими недостатками. Цена устроила взял дешевле чем сейчас,за 29000 руб) сошник без колёс, держатель сейчас другой, не сварной, а гнутый из цельного толстого металла.

Диски колёс из тонкого металла ,что не есть хорошо. Колёса не резина, а смесь чего-то с резиной, впрочем как и все подобные. Держатели фрез и колёс проварены только с одной стороны. Некоторые пластины держатели фрез приварены откровенно криво, относительно шестигранной трубы. Туго переключаються скорости, иногда заедает переключение с первой на вторую скорость. Ручка переключения откровенно слабая, металл вилки тонкий. Крылья колёс не такие как на фото,а без рёбер жёсткости, плоский тонкий лист металла.

Полная проверка в работе будет весной.

Дача, обработка земли.

Центр тяжести находится ниже чем у ременной "классики" и распределен более равномерно, поэтому показалось что легче выталкивать агрегат после "запахивания". Вес - в рамках ожидаемого. Ножка впереди - отличное решение. Устойчивость позволяет самому ставить фрезы, без опасности что блок упадет. Управление (ручки, кнопка) - грамотное расположение и легкость.

Болт крепления сошника к станине - короткий. После 2 суток работы, сорвана резьба из-за вибрации. Оплетка тросика реверса еще в магазине была лопнувшей. Слишком жесткий пластик для такой длины и изгибов. Родные фрезы - туповаты. 5-ти летняя "целина" (4 сотки) была взята за 2 дня. Изгиб руля, возможно не идеален для высоких людей.

Считаю что это лучший вариант на рынке по критериям: "гарантия" - "цена" - механическая надежность" (кол-во передач+тип редуктора), и "вес" - мощность". Позиционирование на рынке - ставлю в плюс. Классный сайт с понятной поддержкой. Название - не иностранческая белиберда, которая обычно заканчивается 2-3 годами жизни "бренда" на российском рынке. Компания не погналась за кол-ом скоростей, и правильно сделала!

Вскопать 5-ти летнюю целину. Выполнено, без аварий. Нет у компании навесного оборудования. Молотилку веток бы не помешало.

За эту цену пока не нашел.

Цена, скорость.

Мужики не вздумайте брать это изделие. Цена космос, по факту китай голимый. Скоростя хрен попадешь, а в и тоге скорость хода даже на третьей скорости, я извиняюсь, покойника быстрее несут. Короче думайте .

Себя