Отзывы о подкатных гидравлических домкратах AE&T

Домкрат качественный, со своими функциями справляется

В общем и целом всё отлично. Есть небольшие недостатки, но не критично

Справляется с задачами

Домкрат хороший, из толстого металла, отлично подходит как для низких машин, так и для внедорожников. Пользуюсь дома для себя(4 машины), осенью и весной, пока нравится.

Тяжелый, но это потому что толстый металл. В комплекте нет резинки, нужно покупать отдельно. Не дешевый.

Быстро поднимает

Их нет

Брал для гаража. У меня тачка низкая, не каждый домкрат под машину подсунешь. Тяжелый. Соседи по гаражу часто им пользуются. Крутой, надежный домкрат

для гаража

Низкая высота подхвата. Мощные передние колеса.

Невысокое качество изготовления.

В целом пользоваться удобно. В первое применение.отлетел штифт на трубе(рычаге). На картинке указан домкрат с круглой пяткой(на которую опирается авто), мне приехал с квадратной. Спускной клапан приходится сильно затягивать, чтоб домкрат держал. Краска облупливается хлопьями.

Для гаража

удобный в эксплуотации

не держит уже через месяц начали спускать даже под шестеркой .купил два на3.5 т при не интенсивном использовании.

Не советую приобретать

Купил такой в кейсе.Ничего общего с тем,что на картинке.Обман.

Плавность хода и на подъем и на опускание.

Покупался в небольшой шиномонтаж, любой кроссовер и минивэн поднимает на раз два, без проблем держит на высоте.

Качестве сборки. 2 плунжера. Низкий профиль. Монументальность конструкции по сравнению с обычными 2т домкратами в кейсах.

Довольно медленно поднимает. Мягкая накладка на верхней части ручки проворачивается при попытке затянуть/отпустить механизм, приходится вращать за среднюю часть ручки.

По субъективным ощущениям - поднимает машины медленней, чем хотелось бы. За счет веса домкрат уверенно стоит даже на не очень ровных и твердых поверхностях, при подъеме есть некое ощущение уверенности, в отличие от мелких домкратов, которые от небольшого перекоса начинают гнуться, уезжать в сторону и т.д (мелочью неоднократно загибал пороги, т.к. они начинают "выдираться" из-под машины на неровных участках). Для тех, кто сомневается, справится ли такой домкрат в УЗКОМ ГАРАЖЕ (у меня гараж 3,30 м в ширину) - справится - пускай поднимать им будет чуточку дольше, чем маленьким домкратом с короткой ручкой (ручка будет упираться в стены и ограничивать ход шток за 1 движение) и перекатывать по узкому гаражу его не так удобно. Теперь мелкие домкраты рассматриваю только в качестве ассистирующих (рычаг поджать, придержать двигатель за поддон, приподнять машину за рычаг снизу и т.д.)

Гаражной мастерской

С задачей справился. Самоопускание не замечено. На фото коробка УАЗа Патриота в сборе с раздаткой. Вполне легко катается даже по деревянному полу. Вполне устойчивый.

Не пытайтесь поменять положение площадки под нагрузкой регулировочными винтами! Если конечно центр тяжести груза не попал идеально над центром площадки. На винтах обычная метрическая резьба - вращать очень тяжело. Смазка резьбы ситуацию не исправила.

Запихать обратно коробку в УАЗ (без лифта) - это тот ещё квест... К сожалению, регулировка положения площадки под нагрузки затруднительна.

Замена сцепления в гараже без ямы. Возможно пригодится при снятии других узлов, например, топливных баков...

Средняя цена,удобная пятка,широкая,небольшое усилие подъема

Педаль к сожалению имеет не гидравлический привод,дубовая,плавно подвести под авто нельзя,для управления рукой слишком тугая,а ногой не прицелишься да и скачет резкими рывками,исполнение далеко от желаемого.вообдщем не то что я хотел.

Повелся на уговоры "консультанта" и рассказы о ксчестве,только потом нашел отзывы о реальном качестве,лучше брать или с маленькой педалькой с непосредственным приводом на гидроцилиндр,кстати в рекламном ролике именно такая и была показана или с двойным цилиндром

Своего гаража,в семье 3 автомобиля

Хороший подъем.(Высота) Довольно низкий подхват.

Кога ручка собрана на половину очень тяжело нажимать.

Гаража

Длинная стрела

течёт

если постоянно подливать масло то пока работает

Хорошая высота, удобный пятак соприкосновения с поверхностью. Легко поднимает автомобили до 2.5 тонн. Потом тяжело.

Шестигранник на ручке слизался в первый месяц использования. Очень неприятный осадок.

Средний по качеству домкрат.

Автосервис

Не нашёл.

Кривой кусок китайского говна. Для использования по назначению не годится. Нагрузку не держит, складывается.

, Зря потратил деньги. Без кардинальной переделки пользоваться невозможно. Убогая сопливая конструкция. Не держит вес человека ставшего на платформу.

Купил для реманта авто.

Достаточно большой и устойчивый. Опорная съемная "чашка" врятли отломится и принесет убыток. Все гайки были затянуты, ничего несущего не болталось. Для перевозки удобно закидывать в багажник(в коробку которая из комплекта), левой рукой можно держаться за ось у колесиков, а правой за стержень с другой стороны...В реальности колеса, которые с осью, значительно шире, чем кажутся на картинке. На момент написания поднимал половину 1.5 тонного АМ примерно раз 30. Держит и не спускает. Верю, что будет держать и дальше. Не залезать под АМ, когда он на домкрате, а ставить на опоры, использовать "противооткаты" и т.д. (техника безопасности).

После первой эксплуатации захотелось смазать все трущиеся места, т.к. в них вместо смазки аккуратный слой краски и она скрипела при эксплуатации. Длинная ручка крепится к домкрату винтом. Если винт открутить, ручку можно выдернуть, если винт закрутить до середины, то нормально эксплуатировать домкрат, если винт закрутить и затянуть ключом, ручка не будет вращаться и не представится возможным ее повернуть, чтобы опустить АМ. Может для ограничивания глубины вворачивания винта должна быть шайба? Я ее себе добавил сам.