Отзывы о пуско-зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора Вымпел

Компактный, легкий, приятный внешний вид, есть ниши для проводов.

Сложно определить степень зарядки АКБ из-за непонятной индикации - светодиод моргает с разной частотой, в зависимости от заряда АКБ. Получается, что вы больше должны доверять своей интуиции, а не прибору.

Лучше бы вместо вольтметра поставили амперметр или изменили работу светодиода, который в процессе заряда АКБ мог бы просто гореть,а когда АКБ заряжена просто гаснуть, а не моргать.

На вид классный зарядник,хорошие провода,в импульсном режиме раскачивал воообще мертвые акб,запускал дохлый 62 акум на морозе -20

Сдох спустя пол года просто лежа в гараже,при подключении к акб начал давать короткие импульсы каждую секунду без пауз

Всё бы хорошо ,если бы работали они подольше,в ремонт никто не берёт,с формулировкой новый купить будет дешевле

Красивый

Литий полимерный ПОЖАРООПАСНЫЙ аккумулятор на заведомо меньший ток чем заявлено и чем потребляет стартер, отсутствие предохранителя.

1. Литий-полимерный аккумулятор ПОЖАРООПАСЕН. Воспламеняется при перезаряде, при перегрузе. Стартер автомобиля потребляет ток больше чем указано на ЗУ и гораздо больше чем без последствий может отдать аккумулятор. 2. Отсутствует защита аккумулятора. Он подключен напрямую на выходные провода (через силовое реле, но без какой-либо защиты). 3. Максимальное напряжение для литий-полимерного аккумулятора - 4,2 вольта на банку, их три, получаем 12,6 вольт. В автомобиле 14. Т.е. пожар - это дело времени.

По заявленному функционалу, сплошное достоинство.

Двигатель при разряженном аккумуляторе не запускает. Зарядку аккумулятора не производит.

Купил в магазине Плеер . на исходе гарантии. Видать этот магазин все товары продает в таком формате, поэтому и дешевле чем в других магазинах. Само пуско-зарядное устройство не запускает двигатель, если внутреннее напряжение меньше 14 вольт. В нутри находится литиевый аккумулятор, который самому заменить нельзя, т.к. он там впаян и идут про водочки для контроля каждой батарейки. Итог: Если сдох внутренний аккумулятор, можно выбросить все устройство. НЕ ЗАПУСКАЕТ, НЕ ЗАРЯЖАЕТ.

Наилучшее сочетание цена-качество. Товар проверен в течение длительного времени, надежен.

не обнаружено

Купила в подарок отцу с хитрым умыслом пользоваться самой, так как у машины хроническая проблема отказываться заводиться при значительной минусовой температуре. Искала именно пуско-зарядное устройство со встроенным аккумулятором, так как гаража с электричеством не имею. Две зимы пользовалась регулярно, Товар не подвел ни разу. Правда сразу скажу соблюдала все указания производителя - заряжала в течение года не реже 1 раза в 3 месяца, чтобы не разрядился внутренний аккумулятор, на холоде не хранила, т.е. выходила из дома с ним, заводила машину, после поездки брала назад в квартиру. Конечно на дамскую сумочку не смахивает, но решать проблему с отказывающейся заводиться машиной помогало. Более того, когда тот, кому этот товар подарили, перепутал крокодилы и полярность аккумулятора машины и пуско-зарядного устройства и сжег подарок, мы не раздумывая купили второй точно такой же прибор. А папа теперь прежде чем включить прибор на зарядку или пуск внимательно читает инструкцию)))

Купил в начале зимы 2016-2017. Опробовать довелось довольно быстро: машина простояла два дня на морозе (сам был в командировке), сигналка с автозапуском съела всю АКБ. Под ноль. Как приехал, стал заводить. Думал, что не выйдет, но нет, ожила моя ласточка. Машина у меня, кстати, Киа Рио с двигателем 1,8 (седан). В дальнейшем полного разряда удавалось избегать, поэтому это была самая жесткая проверка. В общем, могу спокойно рекомендовать. По крайней мере для машин этого класса данное ПЗУ точно сгодится.