Отзывы о пусковых устройствах для автомобилей BERKUT

2,0-2,2 дизель завел без проблем, уаз 2,7, форд транзит не взял

Не нашёл

Своих денег стоит

Киа соренто

пришел комплектным, заряжается

не выявлено

ждем зимы

Быстро заряжается

Не заводит дизель в -20 Короткие провода, до клем аккумулятора 90 а/ч еле дотягиваются

Ожиданий не оправдал. В январские праздники 2024 при температуре чуть ниже -20 не завел двухлитровые дизеля bmw n47 и n47n моей и супруги машин. Хотя пытался запустить 2 дня. Перечитал инструкцию вдоль и поперек, перепробовал все режимы, в том числе бустерный, 10 раз проверял подключение, но все тщетно, стартер даже не начинал крутить. Пока ауккумуляторы в тепло не отнес и не подзарядил ничего не выходило. За то после все завелось с полтычка. Так что для подобных двигателей не советую, проще купить новый аккумулятор, что в последствии я и сделал. Совсем расстроился, когда наткнулся на NORDBERG WSA21. Брат близнец и внешне и по характеристикам, только в 2 раза дешевле.

Упаковка, кейс, супер! Свою задачу выполняет!

Нет шнура на зарядку указанную в паспорте (изменения о комплектности оговорены). При зарядке на будущий старт светодиоды показывают уменьшение..

Получилось опробовать на рабочем УАЗ (буханка). Пытались завезти на аккумуляторном пусковом в 20000, после 3-й попытки сел. Далее, при использовании, данного устройства, запуск автомобиля прошел с 5- й попытки. Доволен на 100%, оправдал всё ожидания.

Для нештатных ситуаций, с надеждой что не понадобится.

Наинеприятнейший осадок.

Вчера получил гаджет ПЗУ JSL 27000 (через Все Инструменты). Был заряжен на 60%. Дома зарядил до 100%. Проверил зарядку телефона. Все работает.После зарядки осталось 79%. Опять полностью зарядил ПЗУ. Но почему то сразу идет саморазряд. И довольно быстро. 10% минут за 10.Останавливается на 89%. Когда опять подключаю зарядку, сразу показывает 100%. После отключения от зарядки опять идет быстрый саморазряд до 89%

Отлично проявил себя в новогодние праздники, когда пошли морозы -20 и ниже до -26. Заводил сразу два авто, оба дизель по 2,5 л. Первый авто схватывал сразу с первой попытки, второй следом с 1-2-3 раза, надо только подождать 1-2 минуты между запкусками. Зарядка была максимум. Также уже по окончании праздников в регионе, где нахожусь в командировке, были морозы за -20. 4 дня подряд заводил с помощью ПЗУ свой авто по утрам с первого раза, а в один из дней еще на работе помог 2 машины завести. В общем штука очень хорошая. Также отлично и даже быстро заряжает смартфоны и планшет.

Качество проводов хорошее, но хотелось бы получше за такие-то деньги. На морозе становятся дубовые. И длина у проводов впритык, где клеммы для прикуривания, можно сделать подлиннее, чтоб свободней было клеммы устанавливать

Советую приобрести, хорошая вещь и большой функционал

как средство для подзарядки гаджетов и на случай запуска авто

фонарик )

Емкость

4 раза позволяет прокрутить дизельный двигатель 2.5 литра примерно по 3-4 оборота. Больше 4 оборотов не дает - выключается. Обычный бензиновый зседан малой мощности заведет, а для дизеля этого мало. Хотя в инструкции написано, что можно завести 4л дизель... Жалею о потраченных деньгах. Максимум на что может пригодится - фонарик и зарядка для ноутбука в дороге.

У меня 4.0 л дизель, устройство заводит его с первого раза, учитывая севший акб. Отличный чемоданчик для переноски. Мощные провода с крокодилами

С использованием кнопки "дизель" ноль эмоции, ток не отдаёт. (хотя может я не так что то делаю).

В общем рекомендую всем, это не бустер который надо держать заряженный. У всех знакомых глаза на лоб лезут, как так с севшего акб ещё и заряжается.

Запускает авто, есть источник питания на 12 и 19 вольт. Можно использовать как стандартный повербанк, размеры позволяют.

Спустя 1.5 года умер. Емкость значительно уменьшилась, разряжается с одного телефона емкостью 3000мАч. При этом всё еще может прикурить чуть севший автомобиль 1-2 раза в теплую погоду. При этом я им особо не пользовался. В общей сложности я им прикуривал около 30-ти раз. В путешествия заряжал девайсы, в общей сложности около 40-50 заряженных телефонов.

За такие деньги хотелось бы, чтобы подольше жил. Выкидывать 5000 каждые полтора года накладно.

Долго думал, читал, выбирал, в итоге купил! Это интересное гибридное устройство (внутри канденсаторы + литийполимеры)

При такой цене могли положить сетевую зарядку от 220V, а так только кабель USB

Проверил запуск на 3L дизельном моторе без АКБ, устройство зарядил от штатной АКБ (где-то 1-2 минут) и далее накинул клеммы и произвёл запуск. Теперь нужно испытать в реальные морозы! Кейс заслуживает уважения.

Для себя и своего Toyota Prado

Работал норм, завел с него 4 раза машину с переменой по 2 мес

Сгорел на 5ый раз разового запуска, полная чушь, одал десятку за него за 4 запуска двигателя, вообщем не кому не рекомендую

Китайская залепуха, хоть и расписано красиво.

Сломалось при первом использовании.

Начитался, что вещь вечная, храни как хочешь и сколько хочешь. Купил самое дорогое на тот момент 800А для дизеля. Попробовал дома зарядить - вроде заряжается. Ну и оставил его дома, до того времени пока не потребуется. Необходимости использования не было долго, прошло чуть больше года и тут наступили жуткие холода. Сел аккумулятор. Я вспомнил про устройство, достал его, абсолютно новое, ни разу не использованное. Подключил к домашнему хорошему аккумулятору, чтобы подзарядить в соответствии с инструкцией ПЛЮС к ПЛЮСУ, МИНУС к МИНУСУ. Нажал СТАРТ - тут же что-то внутри устройства хлопнуло, щелкнуло и запахло паленым. Еслественно, что зарядиться оно после этого так и не зарядилось. Получается устройство не то что одноразовое, оно даже НЕ ОДНОРАЗОВОЕ. Ни разу воспользоваться не получилось - китайская поделка подвальная, самого скверного качества. Написал письмо производителю (гарантия год и она закончилась) - получил лаконичный ответ, мы вам помочь НИЧЕМ НЕ МОЖЕМ. ...... сами как хотите... никому не рекомендую данную кЕетайскую подвальную поделку стоимостью ПОЧТИ 20 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ! Хорошо что еще не к стоящему в машине аккумулятору подключил, ато бы полюбому что-нибудь сгорело в электрике моей машины.

Для авто