Отзывы о пусковых устройствах для автомобилей iCarTool
Сортировать по:
Отзыв о пусковом устройстве iCarTool 12 В, 18 000 мАч, 450/1000 А IC-CBL18
Николай М
29.07.2024 Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Мощный пускач, запускает все что нужно , подойдет тем кому зимой часто нужно будет запускаться таким образом, берите не пожалеете.
Недостатки:
чтобы батарея не теряла ресурс нужно подзаряжать, но это тип батарей такой
Комментарий:
Отличная вещь , в отличие от карманных ни разу не подводил. Брал Осенью в прошлом году, всегда выручал вообще ни разу не пожалел.
Отзыв о пусковом устройстве iCarTool 12В, 24 000 мАч, 500/1000А IC-JSL24
Сергей Х.
21.03.2024 Опыт использования: Менее месяца
Товар куплен у нас
Достоинства:
Небольшой, лёгкий, есть USB разъемы. Кроме удобного и мощного пускового, отличный Power bank. Влëт завëл 3,5 бензин и усаженный 3-х литровый дизель, самому даже не верится... Надеюсь прослужит долго.
Недостатки:
Нужно аккуратно с разъëмом для запуска, чтобы не выломать и очень короткие пусковые провода, приходится его ложить прама на АКБ, а это не везде удобно.
Комментарий:
Подойдёт и для любителей путешествий, можно кроме резервного пускача использовать для питания или зарядки гаджетов, дронов..
Покупал(а) для:
Работы на СТО
Отзыв о пусковом устройстве iCarTool 12 В, 8 000 мАч, 200/400 А IC-JSD08
Кирилл
02.06.2023 Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Заявленным характеристикам соответствует. Замерял токовыми клещами.
Комментарий:
Запускает Ларгус без проблем. Причем несколько раз в день, если нужно. Заряжается небыстро, т.е. емкость аккумулятора правдивая. Несколько раз падал на землю - потертости и ссадины да, от них не денешься никуда, но вот корпус и экран выдержали. Ничего не скрипит, не люфтит.
Покупал(а) для:
Из-за особенностей работы авто используется как источник энергии через инвертор. Часто аккумулятор высаживается в ноль. Этот пускач меня спасает каждый день.
Отзыв о пусковом устройстве iCarTool 12 В, 12 000 мАч, 500/800 А IC-JSD12
Дмитрий
23.01.2024 Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Компактное и мощное пусковое устройство + можно использовать как Пауэр банк
Недостатки:
Если большие морозы, то в машине оставлять не стоит, придется забирать домой.
Комментарий:
Машина (двигатель 1,7 л бензин) стояла 5 дней на морозе -25/-30, от аккумулятора (60Ач) не завелась, а когда подключил устройство с первого раза. Разрядилось устройство до 56%, думаю раза на 2 или три будет хватать на первое время.
Покупал(а) для:
NIVA CHEVROLET
Отзыв о пусковом устройстве iCarTool 12 В, 12 800 мАч, 400/800 А IC-JSD13
Александр
11.04.2023 Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Работает! Все функции выполняет. В разы легче и меньше тяжеленных кислотных пускачей.
Недостатки:
Провода качественные, но как и у всех таких девайсов, довольно короткие. То есть видимо китайцы полагают, что нужно или держать его в руках или класть прямо на аккумулятор. Пока не видел ни одного такого устройства, у которого провода были бы хотя бы 1 метр длиной.
Комментарий:
Для дизельного двигателя 2 литра подошел. Если прицепить крокодилы на клеммы и дать джамп-стартеру подзарядить аккумулятор, то заводит с первого раза.
Покупал(а) для:
Запуск дизельного грузовичка
код: 31062486
20 890 ₽
Отзыв о пусковом устройстве с компрессором iCarTool 12 В, 20 000 мАч, 600/1200 А IC-CBL20P
Федор
09.01.2024 Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Меганадежный тип пускача
Недостатки:
За качество приходится платить
Комментарий:
Как и показала практика, много лет используемое не должно быть с ходом прогресса забыто :-) Я искал себе специально пускач с жидким электролитом, т.к. нужна замена примерно похожему, но другой марки, который за 20 лет работы очень сильно подустал. Не то чтобы я не верю в маленькие пусковые Li-ion коробочки. Просто мне заводить авто надо часто, быстро и без всяких условий. Я мальчик не маленький, мне 6-8 кг потаскать не проблема. Уже расстроился, думал, что такие аппараты вымерли как класс. Оказалось, что нет! И это был праздник!! Все, что от него хотел, получил. Работает в лютые морозы и без всяких "но"! А встроенный компрессор - так это вообще песня! Пока не попробуете, не поймете! )))