Отзывы о съемниках ШРУСа

Недорого и эффективно.

не обнаружено

Шикарный инструмент. Выглядит надежно, с нова не люфтит, при работе не сгибается, а сжимал я неслабо. Снял и поставил хомуты буквально за секунды!

Для ремонта а/м

Прочность

Нет

Купил для замены чехла ШРУСа ВАЗ-21099. ШРУС снял без проблем. Стопорное разжимное стальное кольцо во время снятия разрезалось. Съёмник не деформировался. Возможность деформации съёмника было главным сомнением перед покупкой.

Нет

Это не сьемник, и вообще не инструмент.

Люди не берите этот и ему подобные сьемники. Выброшенные деньги на ветер. Сначало его скрутило и погнуло, ладно выпрямил усилил полосой, потом срарочный шов порвало. Выкинул в мусорку. Из шпильки, ПНД трубы, кусочка металлической трубы и кувалды, сделал обратный молоток. Им и сбил ШРУС с вала. Даже не думайте покупать эти сьемники стопорное кольцо необходимо сбивать, а не выдавливать.

Ремона привода bmw g30

Нет

Материал изготовления. Затягиваем болты что бы закрепить съемник на приводе, металл с резьбой больше похож на пластик, резьба на одном болту слизалась сразу, а потом и на втором. Сам сьемник так и не закрепился на приводе.

Хотелось бы его вернуть, но кто ж его примет, не смотря на то что съемник не имеет надлежащего качества.

Замены шруса на калине

Сделан качественно.

Рабочая часть пагнулась не стала соединяться из за этого хомут не сжать.

Пришлось сдать,сделан качественно но металл слабый или непродумана часть которая сжимает хомут. Фото делать не стал.

Для себя

Пользовался ещё мало,но пока всё устраивает. Посмотрим как будет дальше.

Крепящие болты выполнены не из железа, а из облегчённого сплава белого цвета. Болты по резьбе ходят туговато, но это для работы не критично.

Хороший съёмник. Выполнен из металла жёлтого цвета.Качество металла хорошее. Крепящие болта поп ключ на 17, толкающие под ключ на 12.

Для ремонта авто в домашних условиях.

Нет

Полное гавно!

Купил сегодня, на фото результат работы! Шрус так и не снял, сьмник согнулся в подкову! Жаль по оплаченных денег!!!

Удобен. Неплохой. Метал крепкий

Дороговат

Покупкой доволен

Автосервиса

Задумка неплохая.

Материал: сталь-пластилин 3.

Сходу необходимо менять зажимные болты на более твёрдые, чтоб она хоть как-то держалась на приводе, но даже с этим толку от неё немного. Ну можно снять гранату, только что установленную, если забыл пыльник. В моем случае, старые закисшие привода на ниве эта приспособа вообще не смогла разобрать, попытавшись умереть от слизывания резьбы в отверстиях прижима. Лучше выколотки и кувалды пока ничего в бюджетном сегменте не придумали. Ну можно ещё на неё кружку с кофе в гараже ставить.

Гараж

Я не нашел. Может быть плохо искал.

Снять этим съемником можно только ВНУТРЕННИЙ ШРУС, т.к. в этом случае есть прямой доступ к стопорному кольцу и ему можно "помочь" уйти в канавку на оси привода. При попытке снять НАРУЖНЫЙ шрус получилось полное фиаско: съемник давит медленно и стопорное кольцо "зажевывается"! В моем случае после применения съемника снять шрус НЕ удалось даже классическим способом, т.е. сбить! В итоге пришлось снимать при помощи болгарки... Увы, но мне не повезло. Надеюсь кому-то этот отзыв поможет.

Покупать НЕ рекомендую. Использовать можно, но только при условии что вы готовы рискнуть и недалеко есть магазин автозапчастей. Возможно это я криворукий, и что-то делал не так... Но опытные ремонтники мне сказали что "зря ты этот съемник вообще пытался применять - всю жизнь шрусы сбивали без всяких съемников и все было ОК".

Ремонт личного автомобиля.

нет

26.03-Пежо 206 победил. как ни затягивал... все равно шрус не двигается,отталкивает крепление на оси и все. затягивал DeWalt 899 гайковертом. В итоге резьба в плашках сожрала резьбу на болтах.... задумка ку исполнение кю.... На второй день: Со второй стороны гранату снял. НО предварительно: заменил убитые болты на 80-90мм каленые + шайбы под головы+ много смазки. + с этой стороны я уже снимал гранату и стопорное кольцо там было усевшим. + в этот раз я установил зажим не просто на вал,но сдвинул ближе к гранате,там есть ступенка,которая выступает стопором натяжения пыльника (может везде так?). Уперевшись в эту ступеньку+ болты+смазка+ усевший стопор+ снятая граната. Требуется наработка статистики.Болты менять 100% - сырые почти. бошки слизывает. 12.06 - сегодня на марше порвало вал привода. Тот самый на котором слез ШРУС...В итоге вал в ответственной части представлен толстостенной трубкой. Видимо все-таки проломил при работе...В итоге ребята это мимо полное(((((((

Видимо не стоит брать

никаких

каленные пластины "губы" -полное Г, мнуться при зажиме привода/оси. Съемник слабый. Одним словом не рекомендую . На тойоте королла из жвух шрусов не снял ни одного.

не берите! пустая трата денег.

работу выполнил

для такой цены нет

свои задачи выполнил . качество фрезеровки отличное. если сайленблок прикипевший то первоначально надрываю более мощной струбциной. потом этим.. берегу

Удобный крепкий занимаюсь ремонтом авто не первый год и совет тем у кого гнётся но шрус не снимается дело не в сьёмнике а в стопорном кольце на котором сидит шрус так что если не снимается совсем значит стопор жосткий и гранату только вырезать а не мучать инструмент🙂

Отличный сьёмник

хорошо снимает шрус

надо при затяжке гайки удерживать монтажкой иначе прокручивается с валом

свои функции выполняет, удобно когда надо только поменять пыльник

класс

Достойное качество при адекватной цене.

Нет

Подходит для многих авто. Понравилось удобство в работе

Автосервис

Отличная штука. Проверил на 2 шрусах отлично помогает работе. Не сломался не погнулся это радует. Болты если что на 16 пришлось искать ключ потому что такого не было.