Отзывы о тачках садовых и тележки строительные Российский

литые колеса, 2 колеса, подшипники в колесах (плохие, но лучше чем ничего)

1. отверстия в кузове не совпадают с отверстиями в раме; 2. дно кузова тонкое...наверно у китайцев закончился металл и они используют фольгу от шоколадок; 3. головки болтов крепежа кузова к раме должны иметь закругленную или иную форму препятствующую зацеплению за них лопаты. В данной версии головки болтов выпирают над днищем кузова; 4. краска рамы оторвалась вместе со скотчем которым были примотаны детали тачки, а под краской просто ржавая труба. Производитель что, не может нормально покрасить???; 5. сварные швы - это ужас, такое ощущение что рама варилась в гараже каким-то любителем; 6. ось крепления колес - это какая-то тонкая труба, а производитель говорит, что можно возить 220 кг :-)....наверно на маленькое расстояние и очень не долго. На такой оси возить только листья из сада; 7. колеса на оси имеют значительный люфт - это значит, что все посадочные гнезда быстро разобьются. 8. Чтобы тачка соответствовала тому что заявляет производитель необходимо: а) заменить ось на более прочную, б) заменить китайские подшипники, в) устранить люфт колес на оси, г) кузов (особенно дно) сделать более толстым

Все что я сказал - лично мое мнение. В том виде в котором тачка пришла мне с магазина она может использоваться только в саду для перевозки листьев. Для использования на стройке (ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ И БЕЗ "ГОЛОВНЯКА") в тачке необходимо устранить выше указанные недочеты.

для стройки коттеджа

конструкция

карыто не 1.5 толщиной а примерно 0.6.снизу где крепятся косеса обычная тонкая трубка.и самое главное вес тачки не 31 кг а хорошо если 15 кг будет.