Съемник шарнирный REDMARK 2-х лапый 75 мм RM207403
Самовывоз:13 сентября, из 1 магазина
Курьером:14 сентября, от 290 ₽
Аналогичные товары
Сравнить все
Технические характеристики шарнирного съемника REDMARK RM207403
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
REDMARK
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.316
Длина, мм: 133
Ширина, мм: 110
Высота, мм: 34
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для шарнирного съемника REDMARK RM207403
Сортировать по:
Оценка:
Александр .
10.04.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена.
Недостатки:
Кривой, заусенцы, ножки разъезжаются, мягкий металл, толстый шток, не везде им можно подлезть.
Комментарий:
Много минусов. Но если подшипник не совсем мелкий, то съемник справится со своей задачей!
Покупал(а) для:
Брал для замены подшипников в двигателе пылесоса!
Андрей А.
31.01.2024г. ЛуховицыОпыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Обычный съемник
Недостатки:
Слабоват, сделан как будто из порошка.
Комментарий:
Не подойдёт для больших нагрузок.
Федор
31.01.2024г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Отсутствуют
Недостатки:
Присутствуют
Комментарий:
А если серьёзно, полная шляпа, весь кривой, косой, резьба просаженная и рваная.
Покупал(а) для:
Гаража
Дмитрий
07.11.2023г. ИвановоОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Отсутствуют
Недостатки:
После снятия 2-х поводков дворников на VAG слизало резьбу на штоке и в корпусе.
Комментарий:
Одноразовый инструмент.
Эдуард Т.
23.10.2023г. ЕкатеринбургОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Низкое качество
Комментарий:
Пользоваться невозможно. Купил для съема подшипников на моторе стир машины. Из-за того что у съемника 2 лапы а центральный болт на резьбе натурально болтается в корпусе съемника, на конце болта люфт составляет 0,5-1см, из-за чего при попытке снять прикипевший подшипник или обычный шкив с оси двигателя, съемник банально заваливается на бок и центр болт начинает давить не вниз(в ось) а под углом в сторону. Зачем китайцы сделали такой большой зазор между болтом и корпусом съемника непонятно.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Влад
01.04.2023