
Код товара: 15920899
Аккумуляторная батарея FB 6 СТ 62 А/ч 0 LBR низкий 630A 562110040 На страницу товара8 376 ₽
Отзывы об аккумуляторной батарее FB 6 СТ 62 А/ч 0 LBR низкий 630A 562110040
Фотографии покупателей
Сортировать по:
Оценка:
Сергей П.
07.11.2023 г. Кострома Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена на момент покупки до 5000 р. (январь 2023г. покупал, поэтому и взял). Обслуживаемый (есть пробки под планкой). Честные размеры как заявлено 242x175x175. Заявленный ток 630 А (ССА), по факту мерял 640 получилось, ну пока что новый. Измерял Тестером АКБ Konnwei KW510. Год простоял на машине при замере вновь ток 630 А (ССА).
Недостатки:
Нет глазка (индикатора заряда), да он и не нужен. Вес 13,4 - 14,1 Кг. По мне так маловато. Свинца не доложили, видимо пластин в одной банке все же меньше, чем у Варты. (У Варты 7+/7- пластин).
Комментарий:
Покупал 05.01.23г. Заряд на момент покупки на нем был в районе 12,56 В. Зарядился дома до 13,1 В и сейчас уже неделю стоит и держит 12,88 - 12,82 В. Кальциевая технология со всеми своими +/-. Цена/качество, на морозе проверял при температуре до -30, -35 с неделю, пока что крутит вполне прилично, морозы в январе 23г. стояли у нас в Перми до -30 и ниже. Год прослужил, пока полет нормальный. Хотя смотря как его эксплуатировать. Если поставить в машину и забыть (и не смотреть за уровнем электролита), то на 3-4 года хватит, а если беречь и обслуживать, то 5-6 лет возможно и проживет. У меня родной фордовский АКБ с 2014 года стоял на машине и до сих пор жив, но емкость потерял в 2 раза (две средние банки электролит черный, пластины осыпались), т.к. я его высадил два раза в ноль, забыл отключить видеорегистратор как-то, так может быть он еще поработал бы. В этом году поменял его.
Сергей П.
30.11.2023 г. Пермь Опыт использования: Менее месяца
Комментарий:
FB – высокотехнологичные аккумуляторные батареи, относящиеся к классу «Cтандарт». Обладают повышенными пусковыми токами и минимальным расходом воды. Предназначены для автомобилей с большим количеством энергопотребителей на борту. Конструктивные особенности: увеличенное количество электродов (в среднем на 15% по сравнению со стандартной комплектацией), произведены по кальциевой технологии, газоотводные каналы расположены в двух центральных пробках и оснащены фильтрами-пламегасителями, пробки защищены от пыли и грязи специальной планкой. Высокие пусковые токи. Облегчают пуск двигателей в условиях низких температур. Выносливые. Углеродно-графитовая композиция в составе активной массы, обеспечивающая высокие токи при пониженных температурах и улучшенный прием заряда. Низкий саморазряд. Аккумуляторы долго сохраняют заряд при длительной стоянке автомобиля (или при хранении в качестве резервных) за счет использования свинцово-кальциевого сплава в отрицательной пластине. Более безопасны. Встроенная в крышку система фильтров пламегасителей и пробки с лабиринтным уловителем паров кислоты предотвращают возможность взрыва аккумулятора при попадании искры извне. Все пробки закрыты общей планкой, что является дополнительной защитой подкапотного пространства от воздействия аэрозолей кислоты.
Сергей П.
07.11.2023 г. Кострома Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена на момент покупки до 5000 р. (январь 2023г. покупал, поэтому и взял). Обслуживаемый (есть пробки под планкой). Честные размеры как заявлено 242x175x175. Заявленный ток 630 А (ССА), по факту мерял 640 получилось, ну пока что новый. Измерял Тестером АКБ Konnwei KW510. Год простоял на машине при замере вновь ток 630 А (ССА).
Недостатки:
Нет глазка (индикатора заряда), да он и не нужен. Вес 13,4 - 14,1 Кг. По мне так маловато. Свинца не доложили, видимо пластин в одной банке все же меньше, чем у Варты. (У Варты 7+/7- пластин).
Комментарий:
Покупал 05.01.23г. Заряд на момент покупки на нем был в районе 12,56 В. Зарядился дома до 13,1 В и сейчас уже неделю стоит и держит 12,88 - 12,82 В. Кальциевая технология со всеми своими +/-. Цена/качество, на морозе проверял при температуре до -30, -35 с неделю, пока что крутит вполне прилично, морозы в январе 23г. стояли у нас в Перми до -30 и ниже. Год прослужил, пока полет нормальный. Хотя смотря как его эксплуатировать. Если поставить в машину и забыть (и не смотреть за уровнем электролита), то на 3-4 года хватит, а если беречь и обслуживать, то 5-6 лет возможно и проживет. У меня родной фордовский АКБ с 2014 года стоял на машине и до сих пор жив, но емкость потерял в 2 раза (две средние банки электролит черный, пластины осыпались), т.к. я его высадил два раза в ноль, забыл отключить видеорегистратор как-то, так может быть он еще поработал бы. В этом году поменял его.
Сергей П.
06.11.2023 г. Кострома Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена на момент покупки до 5000 р. (январь 2023г. покупал, поэтому и взял). Обслуживаемый (есть пробки под планкой). Честные размеры как заявлено 242x175x175 (а то некоторые магазины заявят одно, а по факту привозят другой типоразмер). Заявленный ток 630 А (ССА), по факту мерял 640 получилось, ну пока что новый. Измерял Тестером АКБ Konnwei KW510. Год простоял на машине при замере вновь ток 630 А (ССА).
Недостатки:
Нет глазка (индикатора заряда), да он и не нужен. Вес 13,4 - 14,1 Кг. По мне так маловато. Свинца не доложили, видимо пластин в одной банке все же меньше, чем у Варты. (У Варты 7+/7- пластин).
Комментарий:
Покупал 05.01.23г. Заряд на момент покупки на нем был в районе 12,56 В. Зарядился дома до 13,1 В и сейчас уже неделю стоит и держит 12,88 - 12,82 В. Кальциевая технология со всеми своими +/-. Цена/качество, на морозе проверял при температуре до -30, -35 с неделю, пока что крутит вполне прилично, морозы в январе 23г. стояли у нас в Перми до -30 и ниже. Год прослужил, пока полет нормальный. Хотя смотря как его эксплуатировать. Если поставить в машину и забыть (и не смотреть за уровнем электролита), то на 3-4 года хватит, а если беречь и обслуживать, то 5-6 лет возможно и проживет. У меня родной фордовский АКБ с 2014 года стоял на машине и до сих пор жив, но емкость потерял в 2 раза (две средние банки электролит черный, пластины осыпались), т.к. я его высадил два раза в ноль, забыл отключить видеорегистратор как-то, так может быть он еще поработал бы. В этом году поменял его.