Автоматическое зарядное устройство TopAuto АЗУ-108 29139
Гарантия производителя 3 года
Max ток заряда
Тип обслуживаемого аккумулятора:WET/AGM/GEL/EFB/Ca-Ca
Для аккумуляторов напряжением:12 В
Напряжение питания:220 В
Max ток заряда:10 А
Тип встроенного аккумулятора:не имеет встроенного аккумулятора
Режим Boost:нет
Габариты без упаковки:177х157х100 мм
Все характеристикиMax ток заряда
Лучшая цена
Ниже средней рыночной
6 100 ₽
4 093 ₽
В вашем городе 22 шт. Есть на складе 22 шт.
Самовывоз:сегодня, из 1 магазина
Курьером:сегодня, от 290 ₽
Автоматическое зарядное устройство TopAuto АЗУ-108 29139 используется для зарядки всех типов свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Подходит для необслуживаемых, клапанных, гибридных, AGM, EFB и пр. Устройство предусматривает технологию бережного автоматического управления процессом зарядки, благодаря чему не вредит АКБ. Модель оснащена цифровыми вольтметром и амперметром, регуляторами силы тока и напряжения, креплением для хранения проводов. Встроенная защита от перегрузки, перегрева и коротких замыканий повышает уровень безопасности эксплуатации.
Технические характеристики зарядного устройства TopAuto АЗУ-108 29139
Гарантия производителя 3 года
на товары TopAuto
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
TopAuto
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Автоматическое зарядное устройство;
- Инструкция по эксплуатации;
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 1.14
Длина, мм: 210
Ширина, мм: 100
Высота, мм: 190
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для зарядного устройства TopAuto АЗУ-108
Сортировать по:
Оценка:
Сергей Т.
14.11.2022Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Раздельная регулировка зарядного тока, и напряжения.
Недостатки:
Несколько шумноват вентилятор охлаждения (но не критично)
Комментарий:
Приобрёл данное З/У взамен 510-ой "Катуни", потому как, понадобилось мне выставлять нужное напряжение. О приборе. Напряжение и ток, высвечиваемые на индикаторной панели, совпадают с замеренными мультиметром. Ток выставляется автоматически, и при дальнейшем повороте ручки по часовой стрелке, ничего не происходит, но можно убавить. В целом, считаю это нормальным, так как исключается возможность подачи повышенного тока. Регулировка напряжения также порадовала, разве что, присутствует излишняя чувствительность "на рукоятке", но терпимо. Воспользовался уже несколько раз (в семье есть авто с короткими пробегами), подзаряжая АКБ на машине. Пока всё устраивает.
Покупал(а) для:
Дома. Зарядка АКБ на авто, из дома, по длинному проводу до гаража или двора.
Сергей
06.09.2025г. НовосибирскОпыт использования: Более года
Достоинства:
Раздельная регулировка напряжения и тока, цифровой индикатор.
Недостатки:
Устройству почти три года. Стал "бить током", через клеммы, при включении в розетку. Странно...
Комментарий:
Неплохое устройство.
Валерий
29.04.2025
Достоинства:
Цена - качество.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Работает третий год без нареканий.
Валерий
05.04.2025г. Волгоград
Достоинства:
Компактное зарядное устройство. Наличие регуляторов напряжения и тока. Металлический корпус. Цифровой индикатор напряжения и тока. Зарядное устройсво построено на ШИМ контроллере КА3842А. Ремонтно пригодно из-за отсутствия SMD компонентов. Установлена 15 амперная диодная сборка Шоттки MBRF30100CT и Mosfet транзистор на 15 ампер 15N60.
Недостатки:
Шумит вентилятор охлаждения из-за того, что установлен на металлической задней стенке, которая усиливает звук. Отсутствует термопаста на радиаторах охлаждения силового Mosfet транзистора и диодной сборки Шоттки. Полностью отсутствует сетевой фильтр (даже не предусмотрен на печатной плате конструктивно). Не установлен предохранитель по питанию. Установлен электролитический конденсатор 47 мкф. х 450 вольт по питанию вместо 100 мкф. х 400 вольт. Вольтметр занижает показания выходного напряжения на 0,13 - 0,3 вольта в диапазоне 12 - 17,5 вольт. Под гайки крепления печатной платы к стойкам не положили шайбы.
Комментарий:
Зарядное устройство понравилось наличием регуляторов напряжения и тока заряда аккумулятора. Вентилятор охлаждения рекомендую развернуть на 180 градусов для выдувания воздуха из корпуса и подложить изоленту между корпусом и вентилятором (будет меньше шуметь) или заменить на 24 вольта (установлен на 12в) по питанию, а обдува достаточно для охлаждения. Или поставить понижающий DC/DC преобразователь для уменьшения оборотов вентилятора. Электролитический конденсатор 47 мкф. х 450 вольт по питанию заменил на 150 мкф. х 400 вольт. Положил термопасту на радиаторы охлаждения силового Mosfet транзистора и диодной сборки Шоттки. Заменил трехразрядный ампервольтметр на «Gaqqee 7 в 1 многофункциональный тестер». Он идеально подходит, не нужно ничего переделывать и дополнительно показывает температуру, время заряда, заряд в амперчасах, отданный аккумулятору. Кто захочет поменять трехразрядный цифровой вольтметр-амперметр на более точный четырехразрядный должен знать, что у трехразрядного, установленного производителем, распиновка трехконтактного разъема питания слева направо, если смотреть со стороны замка, GND, VCC, VIN, а у четырехразрядного - VIN, GND, VCC. Т.е. потребуется доработка трехконтактного разъема питания.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Владислав
03.03.2025
Владимир
03.01.2025
Сергей
20.07.2024
Николай Н.
13.03.2024