Замечательный насос.
Минусов нет, но есть нюансы.
Коротковат кабель для suv. От розетки багажника совсем чуток не дотягивается до переднего правого колеса.
Не удобно собирать после использования. Кабель довольно жёсткий. Уложить его в предназначенное место сложно, особенно если он испачкан. Было бы лучше сделать снаружи катушку, или пару ушек для накручивания.
Если качать сразу все колёса после покатушек, то температура накачиваемого воздуха, а следовательно и давление, отличается. Надо после накачивания всех колёс пройтись и докачать до нормы.
Немного звездит манометр. Но это мелочи, быстро подстроился.
Ну а теперь плюсы.
Самый крутой плюс - он способен накачать 4 колеса 235х60 R18 с 0,5 до 3 атмосфер за 12 минут. Охрененная производительность. При этом не нагрелись ни сам насос, ни кабель, ни розетка. Тёплым был лишь шланг воздушный. На улице +15.
Сразу после покупки он готов к использованию. Не надо ничего докупать и устанавливать.
Очень качественная крутилка на ниппель. Сначала пожалел что там не быстросъём, но при использовании выяснилось, что накручивается замечательно и при откручивании не стравливает давление. Лёгкий пшик и открутился.
Не скачет как проклятый благодаря двум поршням. Благодаря им же создаётся более равномерное давление, что позволяет применить что? Правильно:
Автостоп - шикарно. Пока качает, постоял-попинал.
Очень компактный. Замечательно помещается под сиденьем переднего пассажира.
Если перекачал, можно стравить воздух кнопкой не откручивая шланг. Но только немного. Если надо подспустить хорошенько колесо - запаришься ждать.
Пожалел ли я что купил этот насос аж за 9,5 тыс? Да. Но только потому что не купил раньше за 8))
Советую однозначно тем кто регулярно выезжает покататься за пределы дорог, или у кого огромные колёса. Если иногда надо накачать 1 колесо, или подкачать по кругу - он избыточен. Вот раз в пять избыточен.
Достоинства: Компактен и удобен в хранении.
Производительность отличная.
Недостатки: Нет недостатков.
Опыт использования: Менее месяца