Отзывы о бензиновом опрыскивателе PATRIOT PT 565WF-15 755302488

Отнимает больше времени на устранение проблем с аппаратом,чем на опрыскивание,однозначно не подойдет для профессионального применения

За пять лет обслуживания данного изделия перебрал все узлы кроме поршневой,карбюратор окисляется каждый год,стартер разберается сам после неудачных запусков двигателя ( это норма для данного агрегата) После первой заливки жидкости она вся вытекла на пол,шланг к карбюратору поменял на нормальный. С рукояткой вообще отдельная история,но если есть напильник то можно доработать,кран подачи жидкости лопнул и тут вопрос был решен изолентой! Холодный запуск был решен заменой свечи!

Не проявил никаких.

1. Отвратительный запуск. 2. Свечу зажигания пришлось заменить, только после этого стал работать более устойчиво. 3. Фильтр забора топлива был установлен в среднем положении (упёрся в стенку) и на половине топливного бака заглох. Пришлось с помощью крючка уложить на дно бачка. Заработал ДВС. 4. При первой попытке залить воду в бак - вода полилась на ДВС, оказалось, что шланг для нагнетания воздуха в бак для раствора не одет на штуцер. 5. Самое главное - аппарат не работает! При положении рукояти в гоизонтальном положении в максимальном уровне на расход воды достигает дальности примерно 5-6 метров, только приподнять от горизонта рукоять. вода скатывается обратно по шлангу, даже увеличивая обороты ДВС. 6. Инструкция - для развития мозгов. В интернете более доходчиво и понятно.

Через 2 дня после приобретения этого чудо, вернул с письмом требования (предложения) обратно в магазин. Что успокоило - отношение менеджеров филиала г. Ростова-на-Дону. Дипломаты, довольно спокойно приняли все бумаги и сам аппарат.

мощный, цена

нет

Обрабатываю большой участок 15 соток, до этого пользовался ручным, настолько привык, что до покупке этого бензинового, даже не понимал как я могу себе облегчить жизнь) Зверская мощность, за такие деньги у него конкурентов точно нет. Прочитал про проблемы с запуском, возможно дело в том что я читал инструкцию, у меня никаких проблем не возникло.

С 3-его раза все таки привезли, что надо. Радует то, что в магазине "шли навстречу" и без проблем меняли товар 2 раза. Да было потеряно время, но цель достигнута. Теперь о товаре... в эксплуатации 3 месяца, в принципе доволен. Особых проблем с запуском не испытываю; делаю все по инструкции. Да есть небольшая проблема с запуском на горячую, но это при сильном перегреве (хотя этим грешат многие бензоинструменты). 5-ти метровые деревья реально опрыскать при полном баке, а вот 7 метровые уже проблема и не из-за того, что не добивает, а потому, что приходится круто задирать сопло и жидкость перестает поступать из бака (но при желании и смекалке реально). Картошку опрыскивать вообще одно удовольствие. Дольше разводишь отраву, чем процесс опрыскивания. Наливал всегда полон бак, так побыстрее. Женщине с полным баком будет сложновато, центр тяжести тела становиться выше и при ходьбе жидкость в баке прилично раскачивает (но это только при полном). А вообще очень удобно с ним, несмотря на то, что вес при полном баке приличный. Расход жидкости очень хорошо регулируется. Из недостатков - приличный расход бензина!!! 600 грамм бензина хватит приблизительно для распрыскивания 70-100 литров жидкости (смотря как расход выставите). Покупал за 12800 и не жалею о покупке. Аппарат немного не доведен до ума, то тут, то там небольшие недочеты. (качество сборки конечно могло быть и лучше). Но если руки из плеч, то подтянуть, подмотать, за герметизировать и все будет идеально. А если из другого места, то все равно работать будет и вполне прилично. Рекомендую у кого больше 10 соток картошки и более 30 деревьев. Если меньше....ну не знаю, смотрите сами надо ли вам тратиться. Будут вопросы пишите, в коментах отвечу.

Прекрасный аппарат за такие деньги. Брал как воздуходувку-работает прекрасно-сдувает мелкий щебень ну и все остальное.Заводится хорошо

Мусор летит к соседу

Дешевый по сравнению с аналогами. Если научится заводить, то ничем не отличается от аналогов в 3 раза дороже

Проблемы с запуском, вроде бы решил.

Для себя решил проблему с запуском следующим образом, может кому-то пригодится. Когда двигатель холодный выкручиваю свечу и в свечное отверстие направляю фен с горячим воздухом (фен не тот которым голову сушат), вообщем прогреваю цилиндр достаточно 1-2 минут, свечу то же прогреваю, вкручиваю свечу, заслонку закрываю полностью, дроссель на полную и дергаю шнур по возможности с минимальной паузой. Когда двигатель уже горячий, например после срабатывания одного бачка раствора. Завожу следующим образом. Дроссель открываю то же на полную, заслонку все равно прикрываю, но не полностью. Да, и желательно действительно свечу заменить на Хускварновскую я поставил от бензотриммера.

Проблему с плохим запуском удалось решить заменой свечи на Husqvarna HQT-1.

Отличный агрегат на свои деньги.

Элементы зажигания не защищены от брызг при неаккуратной заправке рабочим раствором.

Заводится отлично, если действовать по инструкции. Обязательное условие - сухое магнето. Трубку наддува в баке обязательно нужно соединить с патрубком в крышке-воронке иначе раствором попавшим в нее легко заливает зажигание. Заливать рабочий раствор также лучше стоя со стороны противоположной двигателю иначе опять таки легко залить магнето - достаточно легких брызг. Высушить магнето можно с помощью фена, сняв оранжевый чехол двигателя.

производительность супер завёл очень легко удобен в работе малый вес

отцутствие инструкции по сборке но не смертельно

Недорогой, трехкратная разница с аналогами известных производителей, удобен в работе, производителен, экономичен, топливо и раствор.

Инструкция практически универсальная, хоть к утюгу прикладывай, хоть к блендеру, пользы ноль. Шумноват. Пока не понятна надежность агрегата, время покажет.

Т.к. информации в сети практически нет, рисковал, но цена перевесила. Сборка проблем не вызвала, оставшиеся детали похоже используются для распыления сухих смесей. Про запуск: тоже боялся, первый раз минут десять пробовал по инструкции, с закрытой заслонкой и без, не получилось. Затем вспомнил шведскую бензопилу, попробовал так же, и все получилось. Алгоритм следующий: на холодную запуск с открытым дросселем и открытой заслонкой, на горячую заводится на холостых. В общем пока проблем не было, пробег пара часов работы, с десяток запусков. Хотя возможно просто повезло.