Бензопила ENIFIELD EN 5820
Гарантия производителя 1 год

Мощность (л.с.):4.5
Длина шины:46 см
Шаг цепи:0.325 дюйм
Легкий запуск:да
Бесключевая регулировка натяжения цепи:нет
Виброзащита:да
Все характеристикиНет в наличии, последняя цена
5 039 ₽
Бензиновая пила ENIFIELD 5820 с двигателем объемом 58 куб.см легко справится с распиливаем бревен, валкой деревьев и обрезкой сучьев. cтартер с системой легкого запуска Easy Start гарантирует быстрый ввод в эксплуатацию. Пила обладает антивибрационной системой, что способствует комфортной работе длительное время без негативных последствий. При нажатии на защитный щиток моментально срабатывает тормоз цепи, что гарантирует безопасность. На задней рукоятке расположен стопор рычага газа для защиты от произвольного включения.
Технические характеристики ENIFIELD EN 5820
Гарантия производителя 1 год
на товары ENIFIELD
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
ENIFIELD
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- пила
- шина
- цепь
- емкость для смешивания смеси
- ключи
- инструкция
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 6.2
Длина, мм: 250
Ширина, мм: 450
Высота, мм: 170
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Расходные материалы
4
2 отзыва
1 отзыв
1 отзыв
Сначала:
Полезные
Владимирович
26.05.2026
Ух конечно агрегат. Я "воспитан" штилями да партнерами, но после подсчета запчастей на свой двадцатилетний партнер, который последний год проработал с китайской поршневой и опять умер, наткнулся на китайские пилы, и дай думаю попробую, что это за диво дивное за копейки. Да, настолько отвратно изготовленного корпуса я давно не видел, китайцы вроде уже научились, но не тут. Пластик весь кривой-косой, крышка с тормозом вообще как будто вот вот развалится, звезда шины не имеет подшипника и несоосна с ведушей звездой, которая выполнена по конструкции хускварны и имеет лювт в полсантима на валу. Лучшеб куда более удачную конструкцию штиля скопировали. Маслонасос целиком из пластмассы и открыт всем ветрам, цепеуловитель пластмассовый, кайки крепления шины очень неудобно утоплены в корпус. Крышки бачков вообще ужасны и на вид и на ощупь, и самое главное, негерметичны. Подвеса практически нет, резиновые втулки, весь зуд от мотора идет прямо в кости, если день поработать - будет не пописать. Сами рукоятки жесткие, алюминиевая труба обтянутая термоусадкой по сути. Мягкого старта нет, что в купе с 50 кубовым мотором нехило тренирует пальцы. Но, мощно есть, мотор подрывается очень бодро и чутко реагирует на газ, карб настроен, запуск легкий, если вынести за скобки стартер. В целом, пила на вид и ощупь просто ужасна, НО, работает, пилит, сколько она это будет делать - посмотрим, три звезды только за смешной ценник и за то что мотор не надо настраивать. Шум умеренный, нормальный, не громче штилей аналогичного объема, подача масла регулируется, это плюс. Комплект можно сразу выкинуть, цепь - на обкатку, отвертка комбинированная - ужасна, напильником только спину чесать да опилки выковыривать. Комплектная банка тоже ничем не выдается, лучше купить нормальную. Пила требует разбавления смеси 25:1, ка лодочный мотор вихрь пятидесятилетней давности, отсюда подозреваю, что в верхней головке шатуна нет игольчатого подшипника, что является наижирнейшим минусом, но это только предположение. Короче, если надо раз в год что-то попилить неискушенному человеку - берите, работает. Если пилим много, идите ка ребята за штилем и не жопьтесь, чудес не бывает.
Вопросы и ответы о ENIFIELD EN 5820
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Валерий Г.
13.04.2026
Валерий Г.
13.04.2026
