Двигатель LIFAN 168F-2 D20
Гарантия производителя 2 года
Тип:четырехтактный
Мощность (л.с.):6.5
Объем двигателя:196 см³
Система запуска:ручная
Вес нетто:15 кг
Диаметр вала (мм):20
Длина вала:50 мм
Закрытая распродажа
15 112 ₽
10 502 ₽
Акция только для физических лиц
Аналоги
Сопутствующие товары
Двигатель LIFAN 168F-2 D20 разработан специально для использования совместно с мотоблоками и культиваторами. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Поставляется без шкива.
Степень сжатия: 8.5 : 1. Вращение вала против часовой стрелки.
Технические характеристики бензинового двигателя LIFAN 168F-2
Гарантия производителя 2 года
на товары LIFAN
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
LIFAN
Китай — родина бренда
Китай — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 17
Длина, мм: 390
Ширина, мм: 330
Высота, мм: 370
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Отзывы о двигателе LIFAN 168F-2 6,5 л.с.
4.5
145 отзывов
114 отзывов
14 отзывов
2 отзыва
4 отзыва
11 отзывов
Оценки по параметрам
Сначала:
Полезные
Алексей Г.
19.05.2022
Покупал для установки на мотокультиватор Крот вместо родного 2Т мотора. Так как есть доступ к токарке- диаметр вала мне был безразличен- расточил родной шкив под вал нового мотоа с 15 до 20мм и набил шпонопаз (шпонка 5мм в комплекте с мотором, правда фактически 4.7х4.9мм). Дополнительно заменил ведомый шкив культиватора на 190мм взамен 150мм. Тросик газа не стал подсоединять-регулировка оборотов на моторе рычагом. Завелся двигатель с одного рывка. Мощности на фрезах хватает. Расход бензина меньше чем у двигателя 6.5 лс дм-1к на мотоблоке мб-2. Про надежность пока ничего не скажу-наработка пока около 5 моточасов. Масло -Лукойл Гарден 30.
рамиз
21.04.2025
Двигатель стоит на ,,Кроте,, , отработал два года, нынче в третий пойдет. Верю- будет все хорошо. И вибрация на уровне, и регулировка оборотов понятная и постуков никаких нет. А нынче зимой для рукоблудия прикупил образец ,,китайца,, по низу рынка. Это ,,Да-а-а,,. Вибрация такова, что невозможно выставить петлеобразователи, дросель газа работает, как ему заблагорассудиться, холостые обороты высокие- ,,лифану,, и не снились, над конструкцией крышки бензобака работали враги- бензин с полбака бежит рекой. Во время работы нет- нет да проскакивает стук- падает выпускной клапан с положения ,,декомпрессор,, , за 4 часа холостой обкатки выжрал 2 литра бензина. Фильтр- обычный поролон. Не жмитесь, берите ,,Лифан,, и будет вам счастье.
Дмитрий П.
01.10.2023
Установил на мотоблок мб1 1994 года выпуска. Давно надо было это сделать, старый двигатель Д1 слишком капризный, вместо работы по полдня приходилось запускать. Для установки покупал комплект с переходной площадкой, шкивом и успокоителем ремня.все прошло штатно, по времени около часа.завелся с первого раза.при обработке огорода фрезами мощности вполне достаточно. Всем рекомендую, кто устал от проблем с старым двигателем.нервы дороже.
Сергей П.
06.06.2022
Покупался на замену вышедшего из строя двигателя мотоблока Каскад. В магазин пришёл на следующий день после заказа, установлен без проблем, заводится с пол-оборота. Работает тише предшественника.
Сергей
17.05.2025
Приемлемо Осенью 2024-го поставил на базу советского мотоблока "Луч", взамен отжившего родного двигателя. Отстоял зиму на морозе (меньше -30 температура не опускалась). Масло и бензин тогда руки не дошли слить. Сейчас (в мае 25-го) завелся с третьего раза. Используется на даче. Участок около 4х соток вспахал только дважды: осенью и нынче. Претензий не имею
Александр С.
09.07.2022
Не ожидал такого хорошего качества от Lifan. За эти деньги качество просто удивительно! Завелся с первого раза, и вообще заводится без проблем. Нужно обкатать на холостых минут 15, и потом давать не полную нагрузку. На крот встал без проблем. Рекомендую к покупке!
Иван К.
16.05.2023
Пришлось просверлить пару отверстий и рассверлить заводские чтобы добиться соосности шкивов. Винт которым закручен рычаг газа был очень туго затянут, для работы двигателя нужно было его ослабить.
Рамиз
22.05.2023
Брал на ,,Крота,,. Вообще без переделок встал. Ведущий шкив поставил с внешним диаметром 60мм( в ,,Мировых моторах,, есть такие)+ зубчатый ремень А750- и никаких проблем с повышенными оборотами фрез не возникло.
Дмитрий П.
26.06.2024
На культиватор Крот встал, работает без нареканий. Мощнее и тяжелее родного. С родным одно мучение было, то заведется, то нет.
Алексей
19.04.2025
Отлично встал на Крота взамен двухтактного брата. Пришлось досверлить пару отверстий в раме.
Вопросы и ответы о двигателе LIFAN 168F-2 6,5 л.с.
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Сергей .
28.12.2025
Александр
24.12.2025
Сергей
16.12.2025
Сергей
16.12.2025