Электрический ударный гайковёрт ALTECO IW 1000-350 37253
Гарантия производителя 1 год
Напряжение:220 В
Тип питания:от сети
Мощность:950 Вт
Тип патрона:квадрат с фрикционным кольцом
Размер патрона:1/2 дюйма
Max крутящий момент :350 Нм
Наличие удара:есть
8 420 ₽
юрлицам
8 740 ₽
Аналоги
Расходные материалы
Электрический ударный гайковёрт ALTECO IW 1000-350 37253 предназначен для закручивания и откручивания болтов и гаек, а также для завинчивания и вывинчивания винтов/шурупов. Обладает невероятно высоким крутящим моментом, надежным редуктором, сверхпрочным корпусом ударного механизма.
Технические характеристики ALTECO IW 1000-350 37253
Преимущества ALTECO IW 1000-350 37253
- Реверс
- Мягкая накладка задней рукояти
Гарантия производителя 1 год
на товары ALTECO
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
ALTECO
Казахстан — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Гайковерт
- Инструкция по эксплуатации
- Упаковка
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 5.93
Длина, мм: 403
Ширина, мм: 128
Высота, мм: 335
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Отзывы о гайковерте ALTECO IW 1000-350
4.7
22 отзыва
17 отзывов
3 отзыва
2 отзыва
Оценки по параметрам
Сначала:
Полезные
Владимир Ч.
30.10.2023
Гайковерт мне понравился. Достаточно легкий, удобный, дешёвый и качественный. До этого 15 лет профессионально пользовал Makita TW0200 (2 шт.)(Кстати, тут жаловались, щетки не доложили [мне тоже], так за эти 15 лет мне они так и не понадобились). Alteco явно проще, легче при схожих характеристиках. Провод тоньше, двужильный в пластиковой изоляции против трехжильного в резиновой. Обороты выше (3100 против 2200 об/мин). Соответственно, ударный механизм легче (Импульс удара зависит от квадрата скорости и массы. При увеличении скорости массу бойка можно снижать). Но и конструкция самого ударного механизма разная. Редуктор меньше/легче/слабее. Есть светодиодная подсветка (у Makita нет). Нет резинового чехла-буфера, прикрывающего редуктор от ударов при падении. При первом включении услышал периодический стук-скрежет редуктора. Вскрыл, выскреб стружку из шестерен планетарного редуктора, наложил смазки от души и закрыл. Жужжать стал тише. День отработал на разных гайках, болтах и болтиках. Впечатление хорошее. Кстати по поводу замены колес. Тут все берут гайковерт именно для этого. Настоятельно рекомендую вам не срывать и не затягивать колесные гайки/болты гайковертом. Они все идут с декоративным и защитным покрытием (анодирование, хромирование или нержавеющий колпак). От ударов гайковертом покрытие нарушается, на углах откалывается, потом ржавеют. Колпачки расклепываются так, что головка перестает одеваться, потом и вовсе сваливаются. Сейчас совсем немного машин ездит с целыми не побитыми колесными гайками (яркое свидетельство аккуратной ручной замены колес). Это из-за шиномонтажек с их пневмо-гайковертами. На максимальном усилии срывают и затягивают. Так делать нельзя. Возьмите себе метровый вороток. Перед откручиванием отпустили слега гайки/болты, потом можно и гайковертом. И затягивать также. Сначала гайковертом закрутили, слегка подтянули, потом воротком на земле вручную окончательно. Совсем правильно затягивать колеса динамометрическим ключом. Все болты на колесе должны быть затянуты с одинаковым усилием (и секретки в том числе). Ни пневмо, ни электро гайковертом такого не добиться. Просто поверьте, что на такой простой операции достаточно много было заложено мин и многие так и не поняли из-за чего через пару месяцев начались проблемы. Отступление по безопасности. Несмотря на качественную пропитку лаком обмотки якоря, все же есть вероятность пробоя. Якорь электрически связан с редуктором, выходным валом и корпусом редуктора. А вилка не имеет защитного заземления. Соотнесите стоимость вашей жизни с личной удачей и примите решение по установке УЗО, от которого будет запитано рабочее место. Ну и в сырости (когда с колесной арки капает грязь) работать таким гайковертом тоже опасно.
Виктор С.
03.11.2022
Брал для замены колёс. Купил к нему удлинитель с ограничителем момента 100Нм. Очень экономит время и силы. Покупкой доволен.
Иван
20.09.2022
Редко использовать можно, но не фонтан) Очень шумный, лучше использовать в наушниках или со звоном в ушах) Перекинул 4 колёса на авто, долго трещит по долгу не может отвернуть болты, слабенький, спустя пол минуты- минуту на один болт уходит, но в итоге откручивает, к 3-4 колесу очень сильно нагревается, ударная головка нагревается так что в руках невозможно держать. Для разового редкого использования пойдёт. Для постоянного однозначно нет.
Рустем М.
01.01.2024
Аппарат достойный . Увесистый гайковёрт очень похож на известный бренд. С гайками на 24 справляется легко. Глухари в дерево загоняет не напрягаясь. Буду пробовать летом закручивать якорь для теплицы . Отдельно отпишусь если не забуду конечно.
Петр К.
26.11.2021
Понравился, хотя у меня много дорогово инструмента к примеру импакт DEWALT DCF887 на первый день ощущение что Алтеко чуть-чуть мощнее.
Сергей
03.05.2024
Для моих целей незаменимый
Александр
27.09.2023
держит заявленую мощьность на рас раскручивает колесные болты и заржавевшие болты и гайки подвески даже ступечную гайку умудрился открутить . только по началу плоховато крутил а потом разработался
Дмитрий
02.07.2025
Отличный гайковерт для определённых задач. Для использования исключительно в быту. Обратите внимание, размер крепежа от М10 до М14.
Андрей В.
11.01.2023
Так что к покупке могу рекомендовать!
Дмитрий С.
10.12.2024
Отличный компактный гайковерт.
Вопросы и ответы о гайковерте ALTECO IW 1000-350
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Андрей Г.
05.01.2023