1. Очень, очень плохая инструкция (простите, может где-то что-то недоглядел, не каждый день косилки собираю). В описании картинки процессов идут сразу от четырех моделей, которые конструктивно отличаются друг от друга. Причем один процесс - одна рандомная картинка с любой косилкой. На разных картинках винты крепления могут быть то внутрь, то наружу, пойди разберись сходу куда чего. Нет указания полезного объема заливаемого масла. Залил Briggs&Stratton 0.6 , оказалось выше максимума. Где-то к концу процесса пытался определить залитый объем, потом доливал полную банку, но все равно как будто перелив. Сама инструкция воспринимается не очень понятной, где-то процесс описан только текстом, где-то картинка без понятных объяснений. Сборка не такая сложная, но осадок остался, доработайте, пожалуйста.
2) Конкретно на модели 09 нужно привыкать к ручкам, к управлению. Ручки сцепления (тормоза) и хода очень далеко расположены от центральной, имеют резкий ход, неудобно хватать, неудобно использовать "игру хода" при разворотах или движениях взад-вперед. Пока это для меня самый основной недостаток модели. На Хускварне я могу без перерыва косить 4 часа, тут же после 15 минут уже ощущуется определенный дискомфорт в руках из-за отсутствия плавности, острых краев ручек, неоптимальной их толщины.
3) Какие-то странности с колесами. На чуть неровной поверхности у меня правое колесо часто не крутится, не касается поверхности. Т.е. подвеска жесткая, ход маленький. Резко бросилось это в глаза, т.е. на неровной поверхности косилка находится на 3х точках опоры. Пока в работе это не сильно сказывается, покос ровный, не заметил каких-то проблем, но это ненормально наверно. Сами колеса скрипят, достаточно сильно люфтят, нужно поработать, чтобы дать окончательное мнение. Итого: есть вопросы к ходу косилки, к подвеске.