Отзывы о креплении на фаркоп для 4-х велосипедов Thule HangOn 9708

Легко умещается в багажнике. Легко монтируется на фаркоп. Очень крепкий. Пару раз перелетая через дорожных полицейских зажмуривался, но крепление выдержало без последствий.

До двадцати минут можно провозиться при креплении четырех велосипедов. При этом приходится искать оптимальную позицию, поворачивать рули и снимать несколько педалей. Иначе неминуемы царапины и потертости на велосипедах. На кочках ощутимо качается, но до машины ни разу не доставал - видимо важен размер вылета шара фаркопа за габарит.

Для перемещения по асфальтовым дорогам на дальние расстояния это хороший вариант. Хотел платформу, но цена решила. Рекомендую для перевозки использовать мягкую защиту деталей и по паре стяжных ремней на каждый велик. Я для защиты использовал энергофлекс для водопроводных труб. Гайцы ни разу не дергали, но может просто везло. За двумя великами на Киа Соренто 2 номер уже не читается. Перевожу со скоростью 110-120 км/ч. Перед покупкой убедитесь, что ось шара вашего фаркопа вертикальна. Между сезонами крепление служит настенным держателем.

Перевозка велосипедов на 200-500 км.

Отличное надеюное крепление. 4 велосипеда реально держит.

Пока не обнаружил

Страшно болтает))) но держит. Думаю с другими производителями еще страшнее.

Достоинства: Доступная цена для всех. Простота во всем. Компактный и вполне легкий.

Простая конструкция, крепкий, быстро монтируется на фаркоп. Можно перевозить велики для всей семьи, хотя пока вожу только три взрослых. Во время езды по неровной дороге амплитуда раскачки небольшая. Если навалиться всем своим весом (у меня 75 кг) для проверки крепления после затяжки - отлично держит, можно как на брусьях отжиматься). Использую уже 7 лет, данный тип крепления оказался оптимальным для Nissan X-Trail T31 с этой его дурацкой люстрой на крыше, из-за которой что-то водружать на крышу и без того высокого автомобиля просто неудобно. Задние фонари почти не загораживает, т.к. они находятся на стойках крыши достаточно высоко.

У данного крепления есть функция откидывания без снятия с фаркопа, так вот в моем случае она оказалась совершенно бесполезной и даже опасной. По идее, чтобы установленное крепление откинуть вниз, надо ослабить два винта с удобными рукоятками в нижней части у фаркопа. Болты имеют квадратное сечение в том месте, которым они входят в соответствующие пазы на основании крепления. При установке в рабочее положение винты надо вставить в пазы и затянуть. Так вот при первой же пробной поездке без велосипедов от вибрации эти винты стали вылезать из пазов, и если б я не останавливался для проверки каждые сто метров (первый раз все-таки), то крепление бы просто откинулось прямо на ходу. Как бы я сильно их не затягивал, ничего не помогало. В итоге я плюнул на это, зафиксировал ремнями этот узел намертво. Странно что больше никто на эту проблему не жаловался в отзывах, мой экземпляр такой неудачный попался что ли. Хотя какой-нибудь страховочный механизм не помешал бы (палец с подпружиненным шариком например). Короче неприятно был этим удивлен, от "туле" такого не ожидал.

Чтобы не портить краску на рамах и вилках велосипедов купил несколько неопреновых защит для пера (которые нужны для защиты рамы от соприкосновения с цепью), и обернул ими трущиеся места (где-то хватит и половины куска, на вилке например), получилось аккуратно и не надо каждый раз что-то прокладывать между великами. Седла лучше снимать, так удобнее. Рамы у всех разного размера и конфигурации, придется потратить время и подобрать наиболее удачное взаимное размещение.

очень качественное

цена)

удобное крепление

Достоинства: Компактный, удобный

Отлично держится на фаркопе. Качественное лакокрасочное покрытие. Эластичные ремни для фиксации рам велосипедов к креплению. Не занимает много места в багажнике по сравнению с полноценной платформой.

У меня 4 велосипеда не влезают. Потому что крепление не рассчитано на разные виды рам велосипедов. Даже взрослый велосипед с классической рамой еле вставляется. При езде крепление все-же ходит в пределах 5 см, потому что у консоли сильный вылет. Из-за этого возможен риск разбить или поцарапать стекло и кузов автомобиля рулем велосипеда. Кроме того велосипеды загораживают номер и фары. ДПС может придраться, другие автомобили могут не среагировать на ваши маневры.

Девушки не справятся с установкой велосипедов на такое крепление. Также для безопасности нужна дополнительная светопанель с дубликатом номера. Для четырех велосипедов лучше купить полноценную платформу на фаркоп.