Абсолютно надежный девайс, тяжелый (считаю это плюсом для таких шлифок) и работоспособный. Одну машинку уже "убил" в силу вышеперечисленных проблем, но с легкостью переделал в мини-гриндер - электрика и шасси не пострадали.
Достоинства: Надежный конструктив с отличной трансмиссией, тащит даже откровенные издевательства.
Хорошая эргономика.
Живучий двигатель, 8-10 часов непрерывной работы без малейшего перегрева - легко. Ну т.е. она, конечно, греется, физику не обманешь, но пашет как ни в чем не бывало.
Длинный недубеющий кабель.
Надежный редуктор - следов износа нет даж после многих тысяч часов работы.
Недостатки: Слабый передний узел - сталь по силумину, это откровенная "находка идиота", единственное, что могу поставить в укор девайсу. В итоге уже у второй машинки приходится усиливать эту зону накладками, иначе ползут трещины.
Дорогие расходники. Двойная подложка это, конечно, хорошо, но стирается она быстро, а стоит...
Слабая защита от пыли - пластиковую стенку меж лентой и двигателем выедает очень быстро, ведомая звезда зубчатого ремня тоже быстро теряет фланец - тупо выкрашивается из-за проникающей пыли, хотя по идее не должен.
Покупал(а) для: Домашняя мастерская.