Масло G-ENERGY SyntheticActive 5W-30 205л 2389907646 253142408
Гарантия производителя не распространяется
Фото от пользователя. Товар может выглядеть иначе

Вид:синтетическое
Маркировка:5W30
Объем:205 л
Классификация API:CF; SL
Классификация ACEA:A3/B4
Плотность при 15°С:855 кг/м³
Основа:синтетическое масло
Все характеристикиНет в наличии, последняя цена
113 102 ₽
Сопутствующие товары
Технические характеристики
Гарантия производителя не распространяется
на товары G-ENERGY
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
G-ENERGY
Италия — родина бренда
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 180
Длина, мм: 590
Ширина, мм: 590
Высота, мм: 880
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
5
2 отзыва
2 отзыва
Оценки по параметрам
Сначала:
Полезные
Олег Константинович
23.04.2026
Масло G-ENERGY SyntheticActive 5W-30 205л используем в сервисе для легковых машин, в основном корейцы и европейцы с пробегом до среднего. Бочка удобная — подключил раздатку и работаешь, без канистр и лишней возни. По ощущениям от клиентов и по собственным наблюдениям моторы после замены начинают работать мягче, особенно на холостых. На холодную запуск уверенный, без лишнего металлического звона. Многие приезжают на замену каждые 8–10 тысяч, уровень у большинства держится стабильно, долив минимальный. По трассе машины ведут себя спокойно, без жалоб на шум или «тупость». Масло темнеет постепенно, что говорит о нормальной работе. Мы смотрим по состоянию слитого — без неприятного запаха и без странных сюрпризов. В пробках двигатели не ведут себя нервно, обороты стабильные. В целом для поточного сервиса это рабочий вариант без неожиданностей. Когда клиенты возвращаются без претензий — значит всё ок.
Олег Константинович
23.04.2026
Масло G-ENERGY SyntheticActive 5W-30 205л используем в сервисе для легковых машин, в основном корейцы и европейцы с пробегом до среднего. Бочка удобная — подключил раздатку и работаешь, без канистр и лишней возни. По ощущениям от клиентов и по собственным наблюдениям моторы после замены начинают работать мягче, особенно на холостых. На холодную запуск уверенный, без лишнего металлического звона. Многие приезжают на замену каждые 8–10 тысяч, уровень у большинства держится стабильно, долив минимальный. По трассе машины ведут себя спокойно, без жалоб на шум или «тупость». Масло темнеет постепенно, что говорит о нормальной работе. Мы смотрим по состоянию слитого — без неприятного запаха и без странных сюрпризов. В пробках двигатели не ведут себя нервно, обороты стабильные. В целом для поточного сервиса это рабочий вариант без неожиданностей. Когда клиенты возвращаются без претензий — значит всё ок
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
