Отличный насос! Незаменимый помощник автовладельцу в городских условиях и путешествиях.
Достоинства: 20.01.2025 менял масло в ДВС Z16XER Опель "Астра" h, объем 4,5 л. "Плутон" справился с задачей за 4 мин. (температура масла была +60℃). Это очень хороший показатель для компактных шиберных насосов. А паспортные данные 4 л/мин. - это для солярки и керосина, для которых и предназначен насос в первую очередь. Малошумный. На холостом ходу звук издает высокий. Под нагрузкой, при захвате масла, тональность меняется на низкую, шум снижается. Насос не дребезжит, не вибрирует (устанавливал сверху АКБ). Доступен визуальный контроль за процессом перегонки масла: пластиковые трубки достаточно прозрачны. Вес небольшой, всего 700 гр. со шлангами и кабелем. За 4 мин. работы насос не нагрелся. Качество исполнения очень хорошее, хотя и корпус пластиковый.
Недостатки: Пластиковый усиленный наконечник на маслозаборном шланге жестковат, к штуцеру прилегает неплотно, из-за чего происходит захват воздуха извне (в сливном шланге и канистре видны пузыри, масло пенится), производительность резко падает. Проблему решил с помощью подручного материала: по длине штуцера отрезал кусок водопроводного резинового шланга от смесителя, натянул на штуцер, как ниппель на велосипедный золотник, а затем надел пластиковый шланг и затянул штатным хомутом. Результат налицо.