конструкция она правильная, так как часть бензина идёт в змеевик сопла, где и перегревается и образуется нагар который постоянно забивает саму форсунку, на старых советских горелка такого чуда не было, и они оч редко забивались. Мне есть с чем сравнить так как пользовался и 3,5 литровой, и старыми большими. Покупайте большие по объёму они удобней. На этой на 1 литровой нет предохранит клапана, хотя на рисунке нарисован. Такой игрушкой работу не сделать. А зимой при ветре на снегу вообще не разожете.
Достоинства: нет достоинств, деньги на ветер, эт игрушка.
Недостатки: трудно разжигать, горит не устойчиво, требует чистки очень часто, иначе фыркает и гаснет. Испытывалась при - 10 град, в защищённом от ветра месте, Выгорает не весь бензин, часть его остаётся в лампе и его выжечь уже нельзя, надо доливать ещё. При розжиге надо налить бензина в поддон, что оч трудно так как он не поворотный, и в результате часть его попадает на корпус лампы и при розжиге может гореть прямо не резервуаре лампы.
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: нагрева в зимний период металла, но для этих целей не гордиться, так как работает не устойчиво, ветер сбивает пламя. Разумеется горелка промывалась после покупки и на холостом ходу испытывалась 2 часа. Использовался 95 бензин.