1 530 ₽
-10% для бизнеса
на первый заказ
Самовывоз:сегодня,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:завтра, от 490 ₽
Внимание! Данный товар был снят с поставок.
1 136 ₽
(31)
9 шт. в магазинах сегодня
9 шт. есть на складе
Промывка SPECTROL Мотор Клинер 4.5 л 9605 предназначена для высокоэффективного удаления остатков отработанного масла и скопившихся шламов. Препарат активно очищает и удаляет все виды отложений. Обладает отличными моющими и антикоррозионными свойствами.
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Единица товара: Штука
Вес, кг: 4.5
Длина, мм: 120
Ширина, мм: 220
Высота, мм: 320
4.9
142 отзыва
126 отзывов
14 отзывов
1 отзыв
1 отзыв
Оценки по параметрам
О чем пишут покупатели
Выделили главное из 142 отзыва
Промывочное масло позиционируется как эффективное и экономичное решение для очистки двигателя перед заменой масла. Большинство пользователей отмечают его высокие моющие свойства, подтверждая это визуально по темному цвету слитой жидкости и улучшением работы двигателя — снижением шумности, стабилизацией оборотов и исчезновением стуков гидрокомпенсаторов. Несмотря на единичные критические отзывы о качестве и составе, товар в целом воспринимается как надежный и оправдывающий свою цену.
Олег В.
04.04.2025
Исходные данные. Автомобиль VW Caravella, двигатель дизель с турбонадувом, пробег большой 650 тысяч. Использовал Castrol Long Life,последнии пару лет перешел на Mobil.Смена масла 8 000 - 10 000 км. Промывка достаточно редко, точнее один раз была промывочным маслом, но давно даже не вспомню какое. Несколько раз пользовался пятиминутками. Не знаю почему, но пришла идея промыть при смене масла. Было куплено новое масло, два фильтра и промывочное масло. Фильтр всегда брал VAGовский, не стал изменять принципам, но для промывки (второй) взял подешевле. Итак все куплено, промывки было взято 2 канистры, т.к. масла у меня много 7 литров. И при внимательном изучении обнаружил надпись на канистре, что предназначено для бензиновых и дизельных двигателей с объемом системы смазки 4 - 5 литров. Вот тебе на! На самом интересном месте. Скажу что эта надпись не на всех канистрах, новые с ней, а старые не имеют. Решил проконсультироваться у производителя с чем это связано. Производителя мой вопрос ввел в ступор. Почему возникла эта надпись он не смог прокомментировать, и логического объяснения мы вместе не нашли. В общем, можно сказать менял затаив дыхание и прислушиваясь очень и очень к работе двигателя. Смена простая. Сливаем масло отработанное, откручиваем масляный фильтр (кстати при его откручивании вытекло еще грамм 300), затем новый фильтр, пробку в поддон (поставил конечно же старую). Заливаем промывку и заводим двигатель. Тут конечно же как и выше написал прислушивался к звуку мотора особенно скрупулезно. 10 минут работы и выключаем зажигание. Да! Никаких подгазовок и нагрузок нельзя давать, двигатель работает на холостых оборотах. Ну а дальше самое интересное, сливаем и.... На мой взгляд жидкость была гораздо темнее чем отработанное масло, при этом фильтр не так уж сильно загрязнился. Ну и все в обратном порядке, новый фильтр, пробка (новая) и чистое масло. Подводим итог. На мой взгляд, по первым ощущениям двигатель как будто немного потише работает. Это когда после очень и очень грязной работы пришел, смыл с себя всю грязь и сам чистый и кайф внутренний испытываешь. Вот приблизительно такое ощущение, как будто движок кайф испытывает. Да, после смены немного времени прошло и писать что масло дольше сохранило свой первоначальный цвет не могу. Но обычно уже чуть ли на следующий день оно было темное, тут же вроде пока прозрачное. Накладно ли по деньгам? К обычной смене масла (масло, фильтр, пробка) прибавилось 15% стоимости, не смертельно. Как говорят на вкус и цвет фломастеры разные, каждому решать самому нужна ли данная процедура? Для постоянного наверное смысла нет, но вот через 5-6 обычных замен наверное буду использовать.
Дмитрий
16.05.2025
Залил промывку после пятиминутки того же производителя.
Александр А.
23.07.2023
Отличная промывка. Использовал для промывки самого "вредного" турбированного двигателя Citroen/BMW с маркировкой ep6dt, после заливки некачественного масла. Машина ожила, стабилизировались обороты и "подхват". Перестали греметь гидрокомпенсаторы и натяжитель цепи грм. Снизилась температура двигателя (предполагаю, что отмылись распылители масла юбок поршней). Отмыла отлично, судя по тому, какой " гудрон" был слит.
Александр К.
23.07.2023
Промывает хорошо, ну обычная промывка, на десятку 16кл хватает промыть два раза одной канистрой, цена(по скидке взял за 600 с копейками) радует, за полную стоимость тоже вполне стоит еë брать
Александр Г.
02.12.2024
Хорошая промывка, что отмывает в двигателе не знаю, но сливается темнее намного ,чем заливаешь, да и двигатель нормально себя чувствует
Дмитрий М.
20.06.2023
Брал для промывки двигателя Chevrolet Captiva c100 2.4, лаковый налёт не удалил, промывка как промывка не хуже не лучше
Евгений Б.
26.11.2022
на вид немного густовата в отличии от других промывок, но сос своими функциями справляется.
Юрий Ю.
01.06.2023
Беру промывку всегда перед сменой масла
Михаил
10.06.2025
Отличное, не дорогое промывочное масло !
Иван
06.10.2023
Из всех типов промывок, этот наиболее правильный. Хорошая стоимость, надеюсь и качество
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Михаил Д.
23.02.2025
Александр О.
22.01.2025
