- Клапан сброса разрежения Для безопасной работы
- Вес 4 кг Для легкой транспортировки
- Полная комплектация Для проведения диагностики 3 трубки из полипропилена 4, 6, и 10 мм, медный щуп 4 мм
- Гарантия 1 год Для уверенности в надежности изделия
Ручной насос замены масла в двигателе AE&T TA-G1099
Код товара: 15895878
Гарантия производителя 1 год
1 видео
Закрытая распродажа
Лучшая цена
Маслосбор:слив+откачка
Насос:ручной
Емкость бака:9 л
Способ слива:пневмонасос
Длина заборного шланга:1 м
Все характеристики
Лучшая цена
Ниже средней рыночной
Закрытая распродажа
4 200 ₽
Выгода 533 ₽
3 667 ₽
Акция только для физических лиц
Сопутствующие товары
Смотреть все
Ручной насос замены масла в двигателе AE&T TA-G1099 является вакуумным насосом с контейнером для дренирования отработанного масла в двигателе через отверстие для щупа уровня масла и представляет собой эффективное устройство, рассчитанное на длительный срок службы.
Привод насоса – ручной.
Детали устройства изготовлены из прочного пластика, устойчивого к воздействию технических жидкостей и механическому воздействию
Приспособление снабжено тремя дренажными наконечниками диаметром 4мм, 6мм и 10 мм длиной 1м, а также медной трубкой 4мм длиной 65см для дренирования масла через отверстие щупа уровня масла в двигателе.
Ободок ниппеля, сливного отверстия и ободки вакуумного насоса для лучшего соединения покрыты резиновым уплотнителем – это позволяет избежать возможных утечек масла во время работы с устройством.
Откачка жидкости прекращается автоматически при заполнении контейнера.
Для обеспечения безопасной работы на насосе предусмотрен клапан сброса разрежения в контейнере. Есть возможность визуального контроля извлечения масла.
Устройство просто в эксплуатации и обслуживании.
Технические характеристики насоса AE&T TA-G1099
Маслосбор
Насос
Емкость бака
Способ слива
Предкамера
нет
Длина заборного шланга
Объем маслоприемника
9 л
Вес нетто
3 кг
Гарантия производителя 1 год
на товары AE&T
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
AE&T
Все товары бренда
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Экстрактор в сборе-1 шт.
- Медная дренажная трубка 4мм, 65см - 1 шт.
- ПВХ дренажная трубка 4мм, 1,0 м - 1 шт.
- ПВХ дренажная трубка 6мм, 1,0 м- 1 шт.
- ПВХ дренажная трубка 10мм, 1,0 м- 1 шт.
- Руководство по эксплуатации / Паспорт изделия -1 шт.
- Упаковка
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 4.183
Длина, мм: 349
Ширина, мм: 285
Высота, мм: 671
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Гарантия производителя 1 год
4.5
66 отзывов
49 отзывов
8 отзывов
5 отзывов
1 отзыв
3 отзыва
Оценки по параметрам
Сначала:
Полезные
Владимир Ш.
16.07.2023
Идеально подходит для гаражного ремонта, когда в семье 2-3 машины. И особенно, когда нет ямы или подъемника.
Достоинства: Вполне нормально справляется с задачей.
Компактная конструкция.Не требуется электричество или воздуха (который Так же требует электричество)
Простота использования.
И главное не надо бегать с ведрами из ямы.
Минимум срача в рабочем месте.
3.5 литра скачал за 5-7 минут.
Проверил сколько осталось в поддоне масло.Открутил пробку,и реально масло досуха скачалось.
Недостатки: Не очень удобно собирать "матрёшку"под нужный диаметр трубки щупа.
Было бы лучше если бы 3 размера трубок были по 1.5 метра каждая.
Есть риск разъединить трубки и облить маслом машину.
Слабое место бак -резиновый цилиндр в которой установлена трубка.
Инструмент пластиковый, лучше по аккуратнее с ним работать, особенно зимой.
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Гаража.
Валерий Л.
16.02.2026
Не знаю, на какие условия эксплуатации рассчитано сие поделие, но при около нулевой температуре оно работает крайне плохо. Мягкие резинки на трубках рассчитаны, что их вакуумом системы задавит, они обожмутся и обеспечат герметичность. Уже в ноль градусов эти резинки дубеют так, что чтобы обеспечить герметичность системы качать насосом нужно ну очень интенсивно. А то и вовсе придётся резинки греть. Не знаю насчёт других автомобилей, но в автомобилях концерна VAG, в отверстие для щупа влезает только самая тонкая трубка. Прокачка масла через эту трубку идёт в час по чайной ложке. Даже если масло горячее. Тем более, что оно в этой тоненькой трубочке моментально остывает. Дабы не быть голословным. Автомобиль Шкода Фабия. Зима, на улице плюс 1 градус. Двигатель прогрет до рабочей температуры. Собрал систему. Самая большая трубка, подключаемая непосредственно к установке и в неё вставлена самая маленькая трубка. Пришлось бороться за герметичность. Также пришлось греть феном резинки на трубках, т.к. они задубели и не обжимались. Наконец процесс пошёл. За 50 минут мне удалось откачать около литра масла. При этом все эти 50 минут приходилось интенсивно работать насосом как раб на галерах. У меня спина едва не сломалась от таких упражнений. Думал плохо качает оттого, что где то травит. Несколько раз перепроверял систему, в том числе путём сброса вакуума, но нет. После того, как процесс откачки потерпел полное и сокрушительное фиаско, я решил провести эксперимент. Пришёл домой, набрал в рот воды и попытался продавить её через самую тонкую трубку, что идёт в комплекте. Результат меня поразил. На тёплой водичке производительность крайне низкая. Что ж тогда говорить о густом масле. А если оно ещё и холодное. В общем за товар производителю двойка. С минусом.
Достоинства: Отсутствуют.
Недостатки: Короткие, очень жёсткие трубки в комплекте. Система герметизации сделана очень плохо. Производительность системы низкая. Производительность вакуумного насоса оставляет желать лучшего. Чтобы свакуумировать пустую систему в 9 литров, приходится очень интенсивно работать насосом.
Корпус и трубки моментально пачкаются и не видно, что там течёт, как течёт, с какой скоростью.
Опыт использования: Менее месяца
Дмитрий
26.02.2022
Не понимаю некоторых комментаторов которые жалуются на короткие трубки. В данном наборе трубки составные. Для подключения к резервуару используется трубка 10мм, у нее единственной есть резиновый адаптер для резервуара. Далее к этой трубке подсоединяется на выбор трубка 6 или 4 мм. Итого общая длинна 2 метра. Этого достаточно для легкового авто. Система соединей простейшая, через резиновые муфты-переходники, с помощью которых при желании можно нарастить любую подходящую трубку или шланг. Наполнение и опорожнение резервуара происходит через одно и тоже отверстие.
Достоинства: Большая крепкая ёмкость, можно сразу не опорожнять, а держать как резервуар пока ненакопится достаточно отработки.
Есть различные трубки по диаметру. Есть тонкая медная для особых случаев.
Недостатки: Немного грубоватое исполнение. Не обработан пластик после отливки. Местами пластик помят и ободран. Внешний вид на работу не влияет.
Покупал(а) для: Для гаража. Обслуживаю авто и мотоцикл.
Виктор
06.05.2021
Взял для замены масла в авто между ТО у оф. дилера. Так же применяю в хозяйстве, замена масла в токарном станке, что бы не выливать в поддон через пробку. Замена масла в мотоблоке, генераторе и прочей технике с маслом. Думаю применение довольно широкое, когда нужно осушить какую то емкость не имея возможности слить стандартным образом. Или как у меня со станком, не охото мыть весь станок от масла т.к. под сливную пробку емкость не подставишь, сливать только в поддон для стружки.
Достоинства: Работает из коробки.
Недостатки: Клапан сброса разряжения тупо вставлен на фум ленту, легко вываливается.
Трубки в упаковке скручены в кольцо и не выпрямляются, пришлось греть феном выпрямлять. Довольно жесткие, докупил 2метра бензостойкого резинового шланга на 8мм.
Дмитрий П.
21.01.2023
К покупке рекомендую
Достоинства: Откачивает масло, на Ниссан Альмера g15 за 8 минут все откачал
Недостатки: Есть по мелочи, на работу не влияют
Опыт использования: Менее месяца
Игорь М.
26.07.2024
На ниве 2131 слил масло хорошо, но родная трубка пришла в негодность от горячего масла) а холодное я сливать не планировал)). Нужно видимо инструкцию смотреть, я не буду. Вставил медную 6мм она и к родной трубке хорошо подходит и не расплавится и тепло отведет от масла, спошные ++ у медной трубки 6мм.(От кондиционера) В общем родную еле вытащил, НО! СПАСИБО ЧТО ОНК КРЕПКАЯ И ВСЁТАКИ ВЫТЯНУЛ НАЗАД! Весчь годная, советую к покупке и включайте голову, вы на свой страх и риск пихаете в машину всякие штуки в непредназначенные места.
Достоинства: Работет, сделан добротно
Недостатки: Плохо реализованы уплотнения трубок
Опыт использования: Менее месяца
Сергей А.
09.03.2024
Откачало масло минут за пять.
Достоинства: Одни достоинства
Недостатки: Их нет
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Замены масла в двигателе
Василий Х.
12.11.2023
Почитал отзывы решил взять. Откачал масло через щуп у своей октавии тур 1.4 bca 75 л.с через трубку диаметром 4 м.м. Герметичность никапли масла через соединения ни пролилось,только трубки твёрдые, но в отверстие для щупа подошло на ура. Откачалось все до воздуха,накачал и ждёшь пока масло выходит,есть клапан для сброса давления,если отверстие больше то конечно выкачивает ещё быстрее. Время не засекал но не долго,очень удобно. Слил все в 5 литровую бутылку тоже удобно,чутка масла осталось в нутри.
Недостатки: Трубки в комплекте твёрдые,но не критично
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Себя
Михаил
06.05.2023
Пытался использовать для слива масла из двс, но слишком короткий шланг не позволяет это сделать. Купил отдельно силиконовую трубку, буду тестить. Также использовал для откачки тормозной жидкости из суппорта, тут справилась на ура, пара минут и бочок пустой. Есть люфт в точке примыкания шланга к насосу, нужен либо уплотнитель, либо придерживать при работе. Учитывая цену и ттх к покупке рекомендую.
Достоинства: Производительность
Большой резервуар
Простота использования
Разнообразие насадок
Недостатки: Плохая герметичность соединений
Малая длина трубок
Опыт использования: Несколько месяцев
Покупал(а) для: Откачки тех. жидкостей автомобиля
Евгений
01.12.2022
У некоторых двигателей через щуп можно слить масла чуть больше чем через пробку (резьба сливной пробки имеет большую толщину стенки, нежели сам поддон) например a16xer и подобные двигатели на 100гр масла больше высасывается, чем сливается. Так же удобно менять масло хоть в поле, если фильтр можно заменить из под капота. Объём бака хватает в среднем на 2 замены, у меня в семье не одна машина, за раз заменил на двух и потом сливай маслище хоть в канистры, хоть в пакеты)))
Достоинства: Удобно и просто пользоваться.
Недостатки: Нет делений, самому наносить нужно
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Себя любимого. Со сковородки масло сливать :))
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Роман
12.08.2025
Здравствуйте! Не положили соединитель для трубки. Можете выслать?
Алексей
01.08.2024
Стало подтекать масло снизу. Есть ли какой то ремкомплект?
Леонид
13.06.2024
Дополняю, у меня медная трубка без резинового уплотнителя, и 4 пропеленовых, это недокомплект или так и есть, но тогда как ее состыковать с остальными
Леонид
13.06.2024
Здравствуйте, опять про медную трубку, на что она надевается, в книжке по использованию ничего не сказано, вставляется в отверстие щупа, а к чему она крепится?, спасибо