Отзывы о шлифовальной машине Ryobi ONE+ RDP18-0 18В 5133005897

Удобный формат, попробовал впервые. Контроль лучше чем с полировалкой типа УШМ, руки не забиваются

Можно собрать одну экосистему

Нет

Отличная шлифовальная машина. Компактная и лёгкая, удобно лежит в руке. Работает тихо, не вибрирует. Справляется с различными материалами

Эргономика, ёмкий АКБ

Дороговато

Занимаюсь восстановлением фар автомобилей. Использую для многоступенчатой полировки. Всё характеристики соответсвуют заявленным. Нравится работать. Удобство, комфорт во время работы. Это очень важно когда работаешь с инструментом долгое время в течении дня.

Лёгкость, удобство, грамотно подобранные обороты, удержание оборотов под нагрузкой, не прожорливая в плане АКБ

Пришлось поискать переходник, немного криво толи резьба нарезана, толи шпиндель так стоит

Лёгкая, удобная, недорогая...была во всяком случае на момент покупки. Расписывать о том что машинка сама по себе неплоха, держит обороты, итд не буду, т.к. сказали до меня. Что считаю самым важным упомянуть в отзыве так это резьбу шпинделя, здесь не привычная в наших краях дюймовая резьба 5/16"-24UNF, правая (это можно увидеть на наклейке, см. фото, но лично я не сразу это заметил и пришлось искать по инструкциям и изучая родную оснастку). Короче, чтобы не иметь проблем с оснасткой, т.к. родную у нас не купить, да и качество её оставляет желать лучшего лучше приобрести переходник с 5/16-24 на M14, например. С ним раскрывается полный потенциал данного девайса, т.к. больше ничто не ограничивает вас в выборе оснастки как то тарелки, диски, итд. Можно брать под другие (меньшие, больше лучше не пытаться) диаметры, что позволит подлезть туда, куда подлазит только какой-нибудь iBrid, да и то не всегда, в силу формы. Цена вопроса ~600 рублей на Али. На фото можете посмотреть как всё это дело выглядит. Касаемо люфта (см. недостатки) это не то чтобы слишком важно для данного типа инструмента, но косвенно говорит о качестве, поэтому если разлетится подшипник в будущем отзыв дополню (хотя пока что кроме нагрева при работе предпосылок нет).

Лёгкая, хорошие обороты как для полировки, так и для шлифовки, развесовка идеальна, ручка под необходимом углом, что бы было комфортно работать.

Цена, щёточный двигатель, плохие полировальные пады в комплекте.

Очень не популярная штука. Брать ее как первую машинку точно нельзя, портрете себе краску на лкп. В плюсы бы добавил то, что расходники как раз таки достаточно легко найти. Система roloc(которую знают мало кто) подобрать не составило труда. Пады для полировки, которые идут в комплекте ужасные, шерстяной ворсит при работе, другие не стоят рядом даже с бюджетными падами(привет шайны и прочие). Отмечу при этом хорошую комплектацию, редко можно увидеть переходник с ролока на липучке, для фар будет самое оно в работе. Короче говоря, если вы Новичок- возьмите себе эксцентрик, а эту когда набьете руку уже, если знать зачем машинка нужна, то вещь прям незаменима.

Шлифовка/полировка как вспомогательный агрегат

Это далеко не сравнится с шуруповертом, обороты для 76 диска идеально подобранны (как указанно 2800), режет ровно и быстро, даже давить не нужно... практически безшумный, легче шуруповерта и короче, нагрузка в сторонну на руку минимальна, плавный пуск по принципу усилия на курок (как у шуруповерта)... При малых габаритах и формфакторе легче и лучше везти контроль... Не греется, от этого и не выжирает аккум, не проседает при давлении... Одновременно владею еще облиталкой (эксцентриком) этого же производителя, по сравнению с ней, этот более производителен, особенно в качестве первого этапа, но орбиталка более универсальна...

Цена слишком огромна, шлифовка пригодна разве что только на черновую (вроде ржавчину снять и т.д),, ровнять деталь под покраску ей точно нельзя, И расходники вроде подошвы как и с орбиталкой особенные и нацеленные только на эту машинку, и если вы их повредите, не найдете их ни где и ни когда, выкидываете машинку и покупаете новую

Удобный формфактор для работы одной рукой и полировки изогнутых поверхностей, вроде фар, зеркал, элементов салона