Нет в наличии
Синтетическое масло MOTUL HYBRID 0W20, 208л 107144 1

Объем

1 л
60 л
208 л

Нет в наличии, последняя цена

398 970 ₽

Синтетическое масло MOTUL HYBRID 0W20, 208л 107144 специально разработано для автомобилей с гибридной силовой установкой (H.E.V) и подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V), оснащенных современными бензиновыми двигателями, с турбонаддувом или без, в т.ч. с непосредственным впрыском, разработанных для использования масел класса вязкости SAE 0W-20 с низким коэффициентом трения и очень низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS ≥ 2.6 мПа.с). Может применяться для аккумуляторных электромобилей (B.E.V), оснащенных бензиновым двигателем, используемым в качестве дополнительного источника энергии.

Применяется для современных бензиновых двигателей, требующих масел с классом вязкости SAE 0W-20 и энергосберегающими свойствами в классе вязкости SAE 20. Соответствует требованиям стандартов API SP и/или ILSAC GF-6A.

Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. В случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Внимание! Внешний вид товара может отличаться от фотографии на сайте.

Технические характеристики масла MOTUL HYBRID 0W20 107144

Вид
синтетическое
Маркировка
0W20
Объем
208 л
Объем (вес)
более 1000 мл (г)
Классификация API
SP
Классификация по ILSAC
GF-6A
Подходит для дизельных двигателей
нет
Для двигателей на газе
нет
Температура вспышки в открытом тигле
230 °С
Индекс вязкости
166
Температура застывания
-40 °С
Плотность при 20°С
844 кг/м³
Вязкость кинематическая при 40°С
45.3 сСт
Вязкость кинематическая при 100°С
8.5 сСт
Для легковых
да
Для грузовых
нет
Для мототехники
нет
Основа
синтетическая

Преимущества масла MOTUL HYBRID 0W20 107144

  • Синтетическое масло MOTUL HYBRID 0W20, 208л 107144 имеет высокие противоизносные свойства и высокая текучесть масла при низкой температуре, что обеспечивают топливную экономию в течение всего межсменного интервала.
  • Обеспечивает более высокую производительность и, в особенности, добавляет защиту от эффекта LSPI, который наблюдается в малообъемных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском. 
  • Обеспечивает исключительную стойкость к окислению, повышенную защиту от образования отложений и чистоту двигателя.
  • Класс вязкости SAE 0W-20 снижает гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность при низких температурах.
  • Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти двигателю на скоростной и температурный режимы.
  • Создано для соответствия специфическим требованиям гибридных автомобилей: с гибридной силовой установкой (H.E.V.), подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V) и аккумуляторных электромобилей (B.E.V) с увеличенным пробегом, где бензиновый двигатель часто запускается и останавливается при различных фазах работы гибридного автомобиля. Нестабильные режимы работы двигателя внутреннего сгорания на гибридных автомобилях, обуславливают специфические требования к маслу. MOTUL HYBRID 0W-20 полностью соответствует этим требованиям.
  • Данное масло позволяет снизить негативное влияние на окружающую среду путем снижения расхода топлива и, соответственно, сокращения количества выбросов парниковых газов (CO2 ).

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Франция

Франция — родина бренда

Информация об упаковке

Единица товара: Штука

Вес, кг: 199.549

Длина, мм: 585

Ширина, мм: 585

Высота, мм: 880