Угловая шлифовальная машина аккумуляторная DCA ADSM06-125 (TYPE Z)

В зависимости от диаметра диска определяется и максимально возможная глубина разреза. Эти же данные говорят и о том, какой площади поверхность может быть обработана.

Распространенными для аккумуляторных шлифмашин являются размеры дисков от 100 до 125 мм – для устройств широкого профиля применения обработки поверхности, резки листовых материалов.

Чем больше диаметр – тем больший охват поверхности и быстрее совершается работа. Диски являются заменяемыми частями машины, поэтому, выгодно иметь набор из нескольких дисков разного диаметра для идеального шлифования и разреза разных материалов.

Не рекомендуется применение крупных дисков при большой скорости вращения.

В настоящее время для питания аккумуляторного инструмента используются три типа одиy из трех типов аккумуляторов.

Никель-кадмиевые (NiCd) аккумуляторы — «пионеры» в области аккумуляторов, самые недорогие и, при правильном использовании, очень надежные. Лучше других справляются с воздействием критических температур, выдерживают значительное количество циклов заряд/разряд. К недостаткам можно отнести возможность саморазряда при длительном хранении и, так называемый, «эффект памяти» - снижение емкости, в следствие подзарядки неполностью заряженного аккумулятора. Устройство в этом случае «помнит», что вся емкость не была использована и в следующем периоде разряда отдает заряд только до «запомненного» уровня. Поэтому такие аккумуляторы желательно заряжать только после полной разрядки. Кроме того, никель-кадмиевые аккумуляторы требуют особых условий утилизации, так как содержащийся в них кадмий — токсичное вещество.

Никель-металлгидридные (NiMH) аккумуляторы обладают большей емкостью и меньшим «эффектом памяти», по сравнению со NiCd моделями, но заметно дороже их.

Литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторы - наиболее сорвременный тип аккумуляторов. «Эффект памяти» и саморазряд при хранении практически отсутствует. Характерно сочетание малого веса и большой емкости. Из недостатков следует отметить плохую переносимость низких температур и сравнительно небольшой срок службы.

Универсальный аккумулятор – это отличное преимущество, если вы хотите собрать целый набор инструментов одного бренда. К десяткам моделей определенной серии подходит одна батарея. Вам не придется переплачивать каждый раз за этот дорогостоящий элемент. Заплатите один раз, а потом докупайте инструменты без аккумуляторов. Это позволит сэкономить более 50% по сравнению с полноценной комплектацией.

Серии с универсальным аккумулятором представлены в ассортименте AEG, Bosch, Ryobi, Makita, Metabo и др. Вам нужно лишь выбрать подходящее напряжение и собрать свой набор! 

Параметр веса – от 0.295 до 3,3 кг - инструмента при выборе определяет, сколько силы пользователь должен будет приложить для перемещения устройства. В конечном итоге это значит, насколько будет уставать работник при эксплуатации шлифмашины.

Вес аккумуляторной машины представляет собой сумму массы корпуса, комплектующих и аккумулятора.

С тяжелыми шлифмашинами сложнее работать «на весу». Малый же вес определяет не только легкость управления, но также и маневренность, плавность, естественность удерживания пользователем. Для домашнего применения рекомендуется техника небольшой тяжести, управлять тяжелым оборудованием должны специально обученные операторы.

У аккумуляторных шлифмашин смещение тяжести идет в сторону элемента питания.

Частота вращения на холостом ходу выражает максимально допустимый параметр движения насадки (от 5000 до 35 000 оборотов в минуту). То есть чем выше частота вращения – тем больше оборотов она совершает. При этом не учитывается фактическое сопротивление материала обрабатываемой поверхности.

Этот пункт важен при выборе диаметра съемного диска или щетки, так как для большого дискового полотна требуется меньшая частота вращения. Для меньшего – более интенсивная.

Шлифмашина с высоким показателем оборотов легче снимает даже устойчивые покрытия, полирует и шлифует поверхности различного типа, а также дает возможность выполнения узора за счет создания выемок.

Уровнем частоты вращения можно управлять (снижать и повышать в указанных производителем пределах) и устанавливать пользовательские режимы.