Дизельная виброплита Wacker Neuson DPU5545H 5100009656

В настоящее время производители вибротехники выпускают виброплиты с электрическим, бензиновым и дизельным типом двигателя.

Электрический двигатель наиболее экологически чистый по сравнению с бензиновым или дизельным, не требует технического обслуживания, не нуждается в заправке топливом. Уровень шума и вибрации при работе с двигателем такого тип значительно ниже, чем при работе двигателя внутреннего сгорания. К недостаткам электродвигателя следует отнести зависимость от электросети или генератора. Также определенные неудобства представляет наличие провода, который может просто мешать в процессе работы.

Основным преимуществом бензинового и дизельного двигателей является их автономность, возможность работать в удалении от электросети. К тому же, такие двигатели обычно мощнее. Однако принцип работы двигателей внутреннего сгорания предполагает большую вибрацию и шум по сравнению с электрическими двигателями. Конструкционные особенности, в том числе, наличие бака, заполненного топливом увеличивает габариты и вес техники, а следовательно и нагрузку на пользователя.

Если сравнивать между собой дизельный и бензиновый двигатели, стоит отметить, что традиционно первые используются на более тяжелой технике, чем вторые. Дизельные двигатели мощнее и экономичнее бензиновых, обладают большим КПД и немного меньше загрязняют атмосферу окисью углерода. У бензиновых двигателей уровень шума и вибрации ниже, чем у дизельных.

 Мощность виброплиты – это энергия, потребляемая агрегатом по отношению к единице времени. Определяет возможности использования оборудования и соответствие выполнению поставленных задач.

У плит с бензиновым двигателем эта характеристика определяет расход топлива, соответственно, чем она больше (до 9 л.с), тем выше расход - и наоборот.

У электроплит важно знать мощность не только для того, чтобы определить, сколько она энергии потратит, чтобы рассчитать финансовые траты на электричество. Но и для выбора удлинителя, подходящего именно ей.

Наличие системы реверса в виброплите обеспечивает возможность заднего хода данной техники. Обычно такая система устанавливается на самых тяжелых виброплитах. Реверсивные виброплиты, имея большую площадь и вес, способны лучше и быстрее утрамбовывать поверхность, чем плиты поступательного действия. Также, для многократного прохождения по одному и тому же участку не требуется тратить дополнительное время на разворот техники. Это положительным образом сказывается на производительности. Особенно удобно использование виброплит с системой реверса в котлованах, траншеях и других местах, где разворот техники проблематичен.

Виброплиты, используемые для укладки асфальта, как правило, оснащены баком для воды. Вода, поступающая из бака, смачивает подошву виброплиты и препятствует ее прилипанию к уплотняемой поверхности, что обеспечивает большее удобство в управлении и производительность.

Бак может быть изготовлен из нержавеющей стали или из прочного полиэтилена, полупрозрачная структура которого позволяет контролировать уровень воды. Существуют модели виброплит со съемным баком. Это значительно облегчает его транспортировку к водопроводному крану. Баки для воды дополнительно различаются по объему, ширине горловины, наличию регулятора подачи воды и съемного фильтра для очистки воды.

Из веса (от 50 до 600 кг) агрегата складывается сфера его применения: чем больше масса, тем с более сложными задачами можно справиться с помощью виброплиты.

Так, для небольших ландшафтных работ и уплотнения грунта до 15 см толщиной вам достаточно агрегата не более 75 кг. Если же вам нужен универсальный инструмент, как для гравия и песка, так и для уплотнения асфальта, то он будет весить 75-90 кг.

А когда необходимо укладывать мощеную плитку, то делайте выбор исходя из ее толщины. До 6 см подойдет агрегат массой 90-130 кг, для утрамбовки от 6 до 8 см понадобиться агрегат потяжелее, порядка 130-170 кг. А когда плитка имеет ширину 8-10 см, то минимальный вес плиты должен составлять 170 кг, а максимальный 200 кг.

Самые тяжелые виброплиты, имеющие вес 200-600 кг, приобретаются для того, чтобы уложить не столько плитку, сколько мостовые булыжники, толщина которых превышает 10 см.