Электровелосипед – экологичный вид транспорта с электрическим приводом, который помогает крутить педали. Его выбирают для велопрогулок по городу, паркам и лесам, а также для передвижения летом. Это приятнее, чем садится в душный салон машины или автобуса.

Электровелосипедом могут управлять дети старше 6 лет, взрослые и пожилые люди. Для езды по велодорожкам права не нужны. А вот передвигаться по проезжей части можно людям старше 16 лет, у которых есть права категории «М» и выше.

Читайте дальше, чтобы узнать, как подобрать электровелосипед под ваши цели и требования.

Виды электровелосипедов

Горный – для езды по бездорожью и бугристым местностям. Оснащается вилкой амортизации с длинным ходом 100 – 120 мм: это позволяет плавно проходить кочки и глубокие ямы, не терять контакта с поверхностью даже на большой скорости при спусках. Имеет широкие шины 60 – 70 мм с характерным протектором и надежные дисковые тормоза. Это обеспечивает проходимость и безопасность.

Городской – для езды по асфальтированным дорогам. Имеет более вертикальную посадку, амортизационную вилку с коротким ходом 25 – 30 мм и шины средней толщины 40 – 45 см.

Гибридный – для езды по городским и грунтовым лесным дорогам с небольшим количеством ям. Совмещает в себе особенности горного и дорожного электровелосипеда. Имеет прямой руль, который обеспечивает расслабленную посадку, и толстые покрышки, которые сглаживают неровности дороги. Точные характеристики зависят от модели.

Тип электродвигателя

Мотор-колесо – распространенная конструкция с подвижными механизмами в корпусе. Двигатель находится на месте втулки и передает крутящий момент сразу на колесо. Задний привод устанавливается на мощных моделях: он имеет лучшее сцепление с поверхностью, что увеличивает проходимость. Передний встречается на прогулочных велосипедах, где нужен хороший баланс. Мотор-колесо отличается компактностью, высоким КПД и надежностью.

Цепной – двигатель находится на раме и передает крутящий момент на колеса. Обеспечивает хорошую балансировку, но увеличивает вес конструкции и нагрузку на ось.
Фрикционный – вал двигателя передает крутящий момент на покрышку заднего колеса. Имеет невысокий КПД. Зато имеет невысокую цену за счет простого устройства.

Мощность двигателя и скорость передвижения

Если вы не планируете ездить по бездорожью и преодолевать крутые подъемы, не стоит покупать электровелосипед высокой мощности и переплачивать. К тому же большие значения пропорционально увеличивают габариты и вес транспорта.

Мощность, Вт	Скорость, км/ч	Назначение
До 250	До 25	Для прогулок и поездок на работу
350 – 550	35 – 50	Для катания по ухабистым местностям и курьерской доставки
От 600	От 50	Для любительского и профессионального велоспорта

Аккумулятор

Типы

Литиево-ионный – устанавливается на современных электровелосипедах. Он мало весит, заряжается до 3 ч, дольше держит заряд, обладает минимальным саморазрядом при хранении – за месяц АКБ теряет менее 6% заряда. Рассчитан на 600 – 2000 циклов заряда в зависимости от конкретного подтипа.
Свинцово-кислотный – используется на бюджетных моделях электровелосипедов. Он в 3 раза тяжелее литиево-ионного, заряжается 8 ч, быстрее разряжается и может выйти из строя, если разрядится полностью. Рассчитан всего на 400 циклов заряда.

Обращайте внимание на возможность снять батарею. Так удобнее: вы сможете занести ее домой и подзарядить.

Емкость

Количество энергии батареи, измеряется в ампер-часах. Чем значение больше, тем дольше работает аккумулятор без подзарядки.

Напряжение

Бывает в четырех вариантах: 24, 36, 48 или 60 В. Чем выше значение, тем мощнее двигатель и больше скорость.

Запас хода

Количество километров на одной зарядке. Это произведение емкости батареи и напряжения. Измеряется в ватт часах (Вт·ч).

Например, запас хода у велосипеда с параметрами 36 В, 12 Ач составляет 36 × 12 = 432 Вт·ч.

На запас хода также влияет вес райдера, стиль езды и состояние дороги.

Экспериментальным путем доказано, что для передвижения человека весом 80 кг по ровной дороге среднее потребление энергии составляет 13 – 15 Вт·ч на 1 км пути. Таким образом, общее пройденное расстояние до полной разрядки аккумулятора 36 В, 12 Ач составит 31 км.

Расстояние можно увеличить, если крутить педали самостоятельно и ездить с небольшой скоростью.

Рама

Прочное, но легкое основание обеспечивает безопасность и маневренность управления.

Наиболее популярные материалы для изготовления рамы – алюминий и сталь.

Хорошо, если велосипед производился по технологии баттинга. Баттинг позволяет снизить вес байка без потери прочности конструкции. Стенки труб оставляют толстыми в местах крепления руля и на стыках, а в средней части излишки металла убирают.

Размер

Определяется по длине подседельной трубы. У классической рамы измеряется от оси каретки до оси верхней трубы. У остальных конструкций – от оси каретки до верхней границы подседельной трубы. Подходящий размер зависит от роста велосипедиста.

Рост, см	Размер рамы, дюйм	Размер рамы, усл. ед.
130 – 145	13	XS
145 – 157	14	XS
157 – 162	15	S
162 – 167	16	S
167 – 172	17	S
172 – 177	18	М
177 – 182	19	М
182 – 187	20	L
187 – 192	21	L
192 – 197	22	XL
197 – 210	23 или 24	XL

Геометрия

Определяет ездовые параметры электровелосипеда и его поведение в конкретной дорожной ситуации.

Рулевой угол – чем более вертикальный, тем лучше управляемость и маневренность велосипеда.
Подседельный угол – чем больше труба наклонена назад, тем лучше сцепление колес с поверхностью. Зато с большим углом улучшается посадка райдера для удобства кручения педалей.
Колесная база – чем больше расстояние между колесами, тем велосипед более устойчивый, но менее маневренный.
Задние перья – чем меньше их длина, тем лучше управляемость и сцепление заднего колеса с дорогой.
Дорожный просвет – чем выше каретка, тем велосипед менее стабильный, но более проходимый.

Переключение скоростей

Позволяет подстроиться под условия движения, например, преодолеть подъем или спуск.

Механизмы

Планетарная втулка с шестернями внутри колеса. Имеет низкий КПД, поэтому подойдет для езды по ровной дороге в городе.
Горная трансмиссия с наружным механизмом. Предназначена для езды на высокой скорости по бездорожью и дорогам с крутыми подъемами.

Электрические велосипеды могут иметь до 40 скоростей. Выбор количества зависит от целей использования. Если вы планируете кататься по рельефным дорогам со множеством возвышений и склонов, лучше выбрать транспорт с большим количеством скоростей. Если вы планируете передвигаться по горизонтальным дорогам без разгонов, то 2 – 3 скоростей будет достаточно.

Для удобства у современных моделей режимы маркируются как медленный, средний и быстрый.

Виды тормозных механизмов

Дисковые – самые мощные, работают даже в дождь, не изнашивают обод, служат долго. Но тяжелые, нагружают спицы колеса, сложны в обслуживании. Гидравлическая разновидность содержит жидкость, которая защищает детали механизма от трения. Механические не смазываются, поэтому изнашиваются быстрее. Устанавливаются на мощные электровелосипеды от 350 Вт.
V-brake – имеют хорошее тормозное усилие, меньше нагреваются, простые в обслуживании, легкие. Но в дождь тормозят хуже и изнашивают обод. Их устанавливают на велосипеды мощностью 250 Вт.

Колеса и шины

Диаметр

Лежит в диапазоне от 14 до 28 дюймов. Чем больше размер, тем больше скорость и лучше проходимость.

Ширина резины

Также влияет на проходимость. Покрышки типа фэтбайк наподобие мотоциклетных выглядят эффектно, но увеличивают и так немалый вес электровелосипеда. Их выбирают только для езды по бездорожью. Для езды по городу подойдут узкие шины.

Существуют шипованные колеса. Они пригодятся для передвижения по грунтовым дорогам и в лесу. Для асфальта лучше подойдут гладкие с небольшой протекцией – они не будут мешать разгоняться.

Вес

Варьируется от 17 до 23 кг. Учитывайте его, если придется вручную поднимать велосипед на верхний этаж.

Дополнительные опции

Велокомпьютер – отображает скорость движения, мощность двигателя, пройденное расстояние, общий пробег, температуру воздуха, местоположение и другие параметры. На некоторых моделях с его помощью можно включать фары или менять режим езды
Мобильное приложение – синхронизируется с велосипедом и дает возможность просматривать детальную информацию о поездке, следить за состоянием аккумулятора.
Круиз-контроль — поддерживает постоянную скорость в течение поездки без нажатия на акселератор.
Складной механизм – обеспечивает удобство при перевозке в багажнике автомобиля и хранении дома.
Зеркала – позволяют контролировать дорожную ситуацию по сторонам и сзади транспорта.
Подножка с регулировкой длины – дает возможность парковаться на различной местности.
Освещение – обеспечивает безопасное передвижение в темное время суток. Представлено передней фарой и задними габаритными огнями.
Чехол – защищает от ударов и царапин при хранении и транспортировке.

Электротранспорт – отличная возможность не только внести свой вклад в экологическую ситуацию, но и насладиться свежим воздухом даже по пути на работу. Вы можете выбрать электровелосипед или электросамокат на нашем сайте.

Как вам статья?