Садовая тачка облегчит садово-огородные работы и поможет справляться с ними быстрее. Она необходима, если вы устали носить в руках тяжелые ведра с удобрениями, песком, щебнем. За один раз можно без вреда для спины транспортировать от 80 до 100 кг.

Мы расскажем о том, какие бывают виды садовых тачек и как сделать правильный выбор.

Корыто

Материал изготовления

Сталь обладает высокой прочностью, поэтому корыто не деформируется при перевозке твердых грузов: щебня, камней, строительного мусора. Условный недостаток стальной тачки – большой вес.
Алюминий подходит для перевозки сыпучих материалов и садового мусора: удобрений, песка, веток, листвы. Алюминиевые тачки имеют небольшой вес.
Пластик легкий и не подвержен коррозии, но может лопнуть при ударе или под большой нагрузкой. Такие тачки применяются для перевозки листвы, мусора.

Форма корыта

Трапеция – самая распространенная форма корыта тачки. Скошенный край предусмотрен для выгрузки – с этой стороны легче высыпать перевозимый материал. Такая форма способствует и сбалансированному распределению веса: основная его часть приходится на колеса; руки пользователя нагружаются на 10 – 30%.

Объем

От 50 до 60 л – тачка подойдет для приусадебного участка: для перевозки мусора, веток, рассады, урожая. Она удобная и маневренная, легко пройдет в ворота гаража или в калитку.
От 80 до 100 л – тачка подойдет для транспортировки строительных материалов: щебня, песка, камня. Такие модели стоят дороже компактных садовых вариантов.

Толщина стенок

Чем толще стенки – тем прочнее кузов. У качественных изделий толщина стенок составляет от 0,8 до 1,5 мм. Дополнительную прочность придают боковые ребра жесткости, расположенные на внутренней стороне корыта. Они есть не у всех моделей, а только у тех, которые рассчитаны на перевозку твердых и тяжелых грузов. Если же тачка будет использоваться для транспортировки земли и удобрений, то ребра жесткости будут только мешать, потому что материал будет задерживаться на стенках и высыпаться не полностью.

Рама

Кузов садовой тачки соединяется с колесами с помощью металлической рамы. Она служит поддержкой для корыта. Обычно каркас изготавливается из профиля круглого сечения с диаметром 30 – 40 мм. Для защиты от коррозии рама покрывается краской или проходит оцинковку. Рамы бывают двух видов.

Цельная – у моделей с небольшим кузовом объемом до 70 л. Она идет от колеса, переходит в подставки и далее – в ручки.
Усиленная – у тачек с кузовом объемом от 80 до 100 л. Она состоит из двух частей. Основная идет от ручек под корыто и у колеса загибается, образуя в передней части упор для выгрузки. Вторая дополнительная рама представляет собой подставки под кузовом, может быть выполнена из профиля меньшего диаметра.

Ручки

Слегка изогнутые ручки считаются самыми удобными. С ними легче везти тележку и выгружать груз. Они должны быть чуть разведены в стороны так, чтобы между ними поместился человек. Так будет удобнее прикладывать усилие. Нелишними будут резиновые накладки на концах. Они обеспечат надежный хват и не дадут ладоням соскользнуть.

Колеса

Одно колесо

Одноколесная тачка маневренная и легкая. Ее удобно разворачивать в стесненных условиях. В тачке удобно перевозить садовый мусор, мешки с картофелем, навоз.

Два колеса

Двухколесная тачка устойчивая. Она подойдет, чтобы перевозить разные грузы: и мешки с цементом, и деревянные доски. При работе с двухколесной тачкой меньше ощущается нагрузка на руки. Однако маневрировать по участку с ней сложнее.

Крепление колес

На втулке. Подходит для нечастых работ и перевозки небольшого количества грузов по ровной поверхности. Для высоких нагрузок такая модель не подойдет. Втулка со временем будет истираться, а это приведет к износу оси.
На подшипнике. Подшипник может выдерживать интенсивные нагрузки: большой вес, прохождение по неровной поверхности. Тачки с подшипником подходят для ежедневной эксплуатации.

Шины

Пневматические. Тачки имеют резиновую камеру, наполненную воздухом. У них мягкий ход, они амортизируют толчки при прохождении по неровной поверхности.
Литые. Колеса отличаются высокой прочностью, не деформируются при перевозке тяжелых грузов. Но такие тачки хуже передвигаются по неровному участку.

Соединение дисков

Надежным считается сварное соединение, а защиту их поверхности от коррозии обеспечивает покрытие краской.

Надеемся, что информация в этой статье поможет вам сделать выбор садовой тачки.

Александра Чихринова

Эксперт ВсеИнструменты.Ру

Как вам статья?