Гарантия производителя
Тип:буксировочный трос
Max нагрузка:4 т
Нагрузка на разрыв:8 т
Крепление:петли
Материал:полиэстер
Длина:5 м
Ширина ленты/диаметр каната:60 мм
865 ₽
995 ₽
-10% для бизнеса
на первый заказ
Самовывоз:c 10 ноября,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:c 11 ноября, от 490 ₽
1 345 ₽
(83)
6 шт. в магазинах сегодня
6 шт. есть на складе
1 135 ₽
(83)
30 шт. от поставщика c 14 ноября
930 ₽
(83)
29 шт. от поставщика c 14 ноября
720 ₽
(83)
20 шт. от поставщика c 14 ноября
725 ₽
(19)
95 шт. от поставщика c 4 ноября
785 ₽
(44)
> 100 шт. от поставщика c 11 ноября
715 ₽
(6)
> 100 шт. от поставщика c 11 ноября
1 380 ₽
(3)
30 шт. от поставщика c 11 ноября
825 ₽
(8)
> 100 шт. от поставщика c 4 ноября
759 ₽
(1)
20 шт. от поставщика c 11 ноября
Автомобильный буксир (разрывная нагрузка 8т, 5м, Петля-петля) СТРОП-ПРО SP02207 разработан для транспортировки различных машин массой до 4 тонн. Благодаря наличию мягких петель упрощается процесс монтажа изделия к буксируемому автомобилю
Гарантия производителя
на товары СТРОП-ПРО
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.675
Длина, мм: 250
Ширина, мм: 100
Высота, мм: 60
5
24 отзыва
23 отзыва
1 отзыв
Оценки по параметрам
О чем пишут покупатели
Выделили главное из 24 отзыва
Трос демонстрирует высокую надёжность и прочность при эксплуатации в условиях интенсивных нагрузок, включая буксировку тяжёлых транспортных средств и использование в сложных дорожных условиях. Пользователи отмечают качественную прошивку, хорошее растяжение и устойчивость к механическим повреждениям, что подтверждает его пригодность для длительного применения. Продукт позиционируется как эффективное и долговечное решение для аварийной буксировки и такелажных работ.
Денис
16.04.2023
Сам джиппер, изначально брал как буксировочный в легковушку. Активно пользую уже полгода в связке с омега-образными шаклами 2т, таскал по городу несколько машин, несколько раз наезжали колесом, использовал в зимнем ралли на эвакуационной Ниве. Таскал им Додж Рэм, затаскивал фуру на подъём. За это время почти не разлохматился, строчка отличная, проживёт ещё долго. Лучший трос был ноунэйм жёлтый из Авторуси - хорошо тянулся, не лохматился, проехали на нём не одну сотню километров, но пришлось его разрезать, чтоб на колёса намотать. На смену взял AVS 5т, был очень жёсткий, вообще не тянулся, при буксировке Матиза после пары наездов колесом порвался, суммарный пробег 50км. Этот держится очень достойно, всем друзьям советую.
Павел
07.05.2023
Испробовал на следующий день после покупки очень выручил. Прикупил к нему карабины чтобы удобно было на машину прицеплять
Владимир П.
11.07.2023
брал в 2 машины, что бы было, уже несколько раз выручал, его бы 5,5 метра, было бы прям самый раз. Дергали Газель, без единого намёка на обрыв. Доукомплектовал двумя такелажными скобами.
Владимир П.
28.11.2022
Очень хороший вариант, подлиннее бы на метр. Газель таскали груженую,не намека на обрыв
Юрий
03.02.2022
Отличный крепкий трос,хорошо держит нагрузку,жаль пока закончились,купил бы еще
Сергей К.
20.05.2023
Советую для легкового автомобиля
Алексей З.
17.10.2023
Используем как чалки на стройке.
Константин
19.10.2025
Брал для нивы, используем в восновном для удлинения динамической стропы на бездорожье
Сергей В.
10.11.2023
Со своими задачами справляется...
Александр Е.
18.04.2023
Пока не пригодился, но уверен не подведёт.
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
