Гарантия производителя 2 года
Тактность двигателя:двухтактный
Мощность (кВт):0.9
Мощность (л.с.):1.22
Режущий элемент:леска/нож
Посадочный диаметр:25.4 мм
Толщина лески:2.4 мм
Ширина скашивания для диска:не применимо мм
16 085 ₽
-10% для бизнеса
на первый заказ
Самовывоз:c 10 ноября,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:c 11 ноября, от 490 ₽
11 018 ₽
(5)
4 шт. в магазинах сегодня
4 шт. есть на складе
14 990 ₽
(1)
7 шт. от поставщика c 6 ноября
Бензиновый триммер Мобил К XT251С КОМФОРТ MBK0027113 предназначен для кошения трава с помощью лески и ножа.
Двигатель оснащен системой легкого запуска Comfort Start. Это позволяет прикладывать меньше усилий при запуске агрегата.
Благодаря удобной велосипедной рукоятке триммер легко удерживать.
Вал выполнен из авиационного сплава алюминия, благодаря чему обладает высокой прочностью и вместе с тем малым весом.
Преимущества Мобил К XT251С КОМФОРТ MBK0027113
Гарантия производителя 2 года
на товары Мобил К
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
Единица товара: Штука
Вес, кг: 9.5
Длина, мм: 510
Ширина, мм: 390
Высота, мм: 1670
Отзывы о Мобил К XT251С КОМФОРТ MBK0027113
4.3
12 отзывов
8 отзывов
1 отзыв
2 отзыва
1 отзыв
Оценки по параметрам
О чем пишут покупатели
Выделили главное из 12 отзывов
Триммер демонстрирует высокую эксплуатационную надежность при правильном подходе и частой замене расходных материалов. Устройство отличается надежным запуском и достаточной мощностью для обработки небольших участков, обеспечивая предсказуемую работу без необходимости сложного технического обслуживания. Практическая ценность модели заключается в ее долговечности и простоте эксплуатации, что делает ее разумным выбором для периодического использования на даче.
корректноеимя
13.07.2024
Коса пушка-гонка
Кирилл К.
26.05.2024
Если бы не катушка, то было бы 5 звезд.
Кирилл К.
22.05.2023
Смена лески - это целое приключение. Шпуля в комплекте сделана топорно с заусенцами и огромной пружиной. Поменять и намотать струну невозможно оперативно. Для намотки нужно разбирать шпулю полностью, на что уходит много времени, учитывая тугие фиксаторы и общую конструкцию элемента. При покосе густой травы не держит обороты из-за чего леску наматывает на редуктор. Очень прожорливый двигатель, литр уходит на покос 4-5 соток невысокой травы. Вибрация на ручке очень сильная, через 10 минут работы кисть руки немеет и начинает сильно болеть, нужно делать перерывы. Сама редуктор с надписью "Japan", но его конструкция очень архаична и имеет множество деталей, включая неудобное расположение стопорного отверстия для фиксации насадки. Защелка на поясе очень странной многосоставной конструкции, одеть и снять оперативно триммер не представляется возможным так как скоба гуляет сама по себе. Заводится не сразу даже при горячем двигателе. Если есть возможность купить дороже - лучше выбрать другой, если экономите, то можно им косить, только не долго и небольшие площади.
Николай К.
09.06.2023
Головку нужно менять. Триммер хороший .
Сергей П.
23.10.2023
все не плохо, конечно не штиль
Николай К.
14.06.2023
Все хорошо работает
Евгений .
15.07.2024
Не для меня! Не возможно работать! Производительность ни какая! Косит ели ели! Маленькое число оборотов на шпинделе! Раньше был патриот 555 тот хоть вяло но косил( участок 57 соток обкашивал за часов 6-7 под 0) этим буду мучаться в раза 1,5 больше! Если кто будет покупать подойдет только небольших и не запущенных участков!!!
Алексей А.
07.03.2024
Тример как тример заводится хорошо косит тоже мощи хватает на все выглядит качественно красиво хранится в холодном цехе достал завел проблем нет
Владимир П.
19.06.2025
Триммер худшего качества, какое мне только попадалось. И проблема не в косаре - поверьте. Я занимаюсь покосом на постоянной основе. В первый же день работы, у косы заклинил поршень (масло с бензином по мануалу). Находился далеко от ближайшего сервиса, по-этому разобрал триммер для ремонта. Поправил кольца, смазал цилиндр маслом. Собрал. Заменил топливную смесь с другим маслом. Мало ли подумал подделка. Запустил. Поработал ещё сезон. Норм. В этом сезоне начал работу им же. Косит.......но не долго. Два раза покосил. На третий раз я уже не смог дёрнуть стартер. Опять заклинило поршень. Всё остальное смотрите на приложенных фото.
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
юлия
12.12.2023
Юлия
12.12.2023
Юлия
12.06.2023
Александр
14.05.2023
