Купил в упаковке, подтеков масла не было, покрашен без подтеков, откручивается и закручивается заглушка нормально. Поднимать можно одной ручкой без проблем, поэтому вторая ручка по сути не нужна при поднятии авто до 2х тонн. Медленно поднимает, но достаточно верно. Вначале нужно примерить и выкрутить вручную верхний шток максимально или на нужную высот от 230мм, потом уже поднимать нижний шток через гидравлику ручкой на нужную высоту, максимально до 470мм.
Достоинства: Монументально сделан, с запасом прочности, легок в управлении, есть ручка для переноса домкрата.
Недостатки: Нет кейса. Коробка больше, чем домкрат, болтается в ней. Ручки для подъема хлипковаты, есть хороший люфт у обоих ручек.
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Нивы Тревел, где отрыв колёс от земли происходит на высоте 410мм (передние), поэтому подставляю домкрат с максимально выкрученным верхним шоком (всего получается высота 330мм) под штатное место, далее поднимаю второй нижний шток через гидравлику на нужную высоту 425-430мм для снятия колеса. Держит хорошо и страховосных подпорок пока не применял.