Незаменимый помощник для автолюбителей и людей ведущих активный образ жизни
Гарантия производителя 1 год
Вид:аккумуляторное
Для аккумуляторов напряжением:12 В
Напряжение питания:220 В
Максимальный ток запуска:800 А
Тип встроенного аккумулятора:Li-Polymer
Габариты без упаковки:175х87х36 мм
Вес нетто:0.48 кг
Только самовывоз
5 856 ₽
Самовывоз:завтра,
бесплатно, из 93 магазинов
4 450 ₽
(1)
7 шт. в магазинах завтра
7 шт. есть на складе
8 089 ₽
(17)
25 шт. в магазинах завтра
14 шт. есть на складе
5 045 ₽
(126)
32 шт. в магазинах завтра
30 шт. есть на складе
7 930 ₽
(126)
2 шт. в магазинах завтра
2 шт. есть на складе
32 300 ₽
(18)
50 шт. от поставщика c 31 октября
Портативное пуско-зарядное устройство Gigant GSD-13 13000 mAh — это компактное и мощное устройство для запуска двигателей и зарядки электроники. Оно предназначено для запуска бензиновых двигателей автомобилей и мотоциклов при разряженном аккумуляторе, обеспечивая надежный старт даже в зимнее время.
Gigant GSD-13 оснащено встроенным аккумулятором Li-Polymer ёмкостью 13 А·ч и способно выдавать максимальный пусковой ток до 800 А, что позволяет безопасно запускать двигатель в экстремальных ситуациях. Компактные размеры устройства (175×87×36 мм) и вес всего 0,48 кг обеспечивают удобство хранения в автомобиле, сумке или кармане.
Помимо функции пуска двигателя, устройство выполняет роль портативного аккумулятора (Power Bank) для зарядки телефонов, планшетов и другой электроники через USB-выходы. Встроенный светодиодный фонарь имеет несколько режимов работы: постоянный свет, мигание и SOS, что делает устройство удобным для использования в темное время суток и в чрезвычайных ситуациях.
Время полной зарядки Gigant GSD-13 от сети составляет 10–11 часов, а устройство способно запускать исправный бензиновый автомобиль с разряженным аккумулятором примерно 25 раз на одной зарядке.
Портативное пуско-зарядное устройство Gigant GSD-13 — это универсальное и компактное решение для владельцев автомобилей и мотоциклов, обеспечивающее надежный старт двигателя, зарядку мобильной электроники и освещение в экстренных ситуациях.
Преимущества пуско-зарядного устройства Gigant GSD-13
Гарантия производителя 1 год
на товары Gigant
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
Единица товара: Штука
Вес, кг: 1
Длина, мм: 220
Ширина, мм: 130
Высота, мм: 95
Инструкция к Gigant GSD-13
4.3
96 отзывов
70 отзывов
7 отзывов
5 отзывов
3 отзыва
11 отзывов
Оценки по параметрам
О чем пишут покупатели
Выделили главное из 96 отзывов
Пуско-зарядное устройство Gigant GSD-10 демонстрирует высокую эффективность в запуске двигателей легковых автомобилей и дизельных установок даже при глубоком разряде аккумулятора, подтверждая заявленные технические характеристики. Компактные габариты и прочный кейс обеспечивают удобство хранения в автомобиле, а встроенный дисплей и защита от неправильной полярности повышают безопасность и контроль над процессом зарядки.
Феликс
08.10.2026
Кнопка на интеллектуальном блоке защиты (коробочке с проводами) пускового устройства Gigant GSD-10 — это кнопка принудительного включения (режим BOOST) Электронный блок защиты бустера спроектирован так, чтобы уберечь прибор от короткого замыкания. В обычном режиме он ждет, пока на зажимах появится остаточное напряжение от автомобильного аккумулятора (хотя бы пара Вольт), чтобы убедиться в правильности полярности и разомкнуть внутреннее реле для пуска Эта кнопка необходима для запуска автомобиля с «в ноль» посаженным аккумулятором (когда напряжение на нем упало ниже 2–3 Вольт, например, после забытых на неделю фар). В такой ситуации «умный» блок защиты просто не видит, что он подключен к машине, считает цепь разомкнутой и блокирует подачу тока (на блоке попеременно мигают или горят предупреждающие светодиоды). Нажатие этой кнопки принудительно активирует подачу максимального пускового тока в 600 А в обход автоматического распознавания батареи ⚠️ Инструкция по правильному использованию (пошагово): Поскольку при нажатии кнопки BOOST встроенные электронные защиты отключаются, строго соблюдайте последовательность: Заглушите зажигание автомобиля и выключите все электроприборы (печку, магнитолу, фары). Подключите синий штекер пусковых проводов в гнездо Jump Starter'а. Подсоедините зажимы («крокодилы») к штатному аккумулятору авто: Красный к плюсу (+), Черный к минусу (-). Внимательно проверьте полярность, так как принудительный режим лишает прибор защиты от дурака! Посмотрите на диодную индикацию блока проводов. Если аккумулятор сел «в ноль», зеленый сигнал готовности не загорится. Возьмите ручку или зубочистку (если кнопка утоплена в корпус) и нажмите кнопку на блоке (в некоторых версиях её нужно удерживать 2–3 секунды до характерного щелчка реле внутри коробочки). После того как индикатор на блоке загорится ровным зеленым цветом, у вас есть ровно 30 секунд, чтобы сесть в салон и завести двигатель. Как только машина завелась, немедленно (в течение 15–20 секунд) отключите зажимы от аккумулятора автомобиля (сначала черный, затем красный), чтобы генератор заведенной машины не погнал обратный ток в литиевую батарею бустера
Сергей Ш.
13.06.2026
Портативное пуско-зарядное устройство GIGANT GSD-10 я купил в апреле этого года за 3 894 рубля. Первое впечатление - положительное: комплектность – полная; устройство продаётся заряженным на 99% (т. е. готовое к использованию); упаковка – отличная для товара такого ценового уровня. Предыстория покупки Самая обычная. Дело происходило в дачном поселке. Неожиданно (а по-другому бывает?) за ночь сел аккумулятор. После 2-х попыток запуска – совсем сел. У меня есть специальные провода с «крокодилами», вроде можно «прикурить». Можно, но оказалось, что не у кого: знакомые соседи уехали на работу. Других соседей я толком не знаю, но сильно сомневаюсь, что среди них есть волонтёры какой-нибудь «Круглосуточной помощи прикуривания автомобилей». Не похожи они чем-то на волонтёров. Особенно в профиль... Просить соседа не хотелось, но машина-то нужна. Попробовать стоило. Я задумался, что мне ему сказать в домофон на калитке в двухметровом глухом заборе? Как ни крути, смысл сводился к следующему: «Здрасьте! А давайте Вы сейчас всё бросите и подгоните свою машину ко мне вон туда. Там я от Вашего аккумулятора заведу свою машину, и Вы сможете вернуться домой к своим делам.» Не вдохновляет, как-то. Правда? Да. Вот и соседей не вдохновило… Решение вопроса Какой выход из этой ситуации? Есть варианты. Можно купить новую АКБ с доставкой на дом. Можно, но дорого (цена в моём случае начиналась от 14 тыс. руб. за noname батареи). Еще есть фирмы и частники, которые за плату приедут куда надо и запустят ваш двигатель от внешнего источника (мне обозначили за услугу 1700 руб.). А можно купить этот внешний источник и самому запускать свою и чужие машины. Называется он «бустер». Да, название совпадает с детским автомобильным креслом, но перепутать их сложно. Если кратко, то бывают они двух видов: дорогие (на конденсаторах) и дешёвые (без оных). Принцип работы, конечно, разный. Существенное отличие есть и по условиям их хранения. Если есть возможность, наверное, лучше взять первые. Но тут каждый решает сам: цена на них стартует от цены моего нового аккумулятора. Другой важный параметр – максимальный ток запуска. У GIGANTа (из второй группы) он бывает: 600А, 800А, 1500А, 2000А. Чем больше, тем больше пусков можно им сделать. Я выбрал GIGANT GSD-10 (600А) исключительно из-за цены. За это время произвёл им четыре запуска бензиновых двигателей 1,6л и 2,5л. Величина остаточного заряда каждый раз снижалась примерно на 10% и опустилась до 59%. В отзывах я читал, что меньше 50% оставлять рискованно: может не хватить для запуска. Надо поставить на зарядку. Вместо вывода Устройством доволен: свою задачу выполняет. Ещё радует то, что теперь никого просить не надо.
Андрей
15.12.2024
Удобное, компактное устройство. Автомобиль с полностью разряженным аккумулятором завёл без проблем (двигатель 1,4). За один "завод" съедает 6% заряда.
Андрей Г.
02.12.2024
хороший пускач, кейс плотный, клеммы крепкие, фонарик светит в 3з режимах, прикольно что есть компас, в общем давно хотел такую штуку, теперь я точно готов ко всем морозам и сюрпризам зимы
Олег К.
02.12.2024
Однозначно рекомендую
Сергей
22.12.2024
Покупался в качестве подарка.Отличная качественная сборка,добротный пластик,жёсткий чехол для хранения.По прямому на значению для прикуривания авто ещё не использовал.
Михаил
02.10.2026
Отличная штука когда акум сел не вовремя, выручил прям без слов. Забрал с пункта, зярядка 99% запустил прям легче легко (audi a3). Остаток 92%. Заряжу до 100 и всегда буду знать что есть резервный вариант. Прекрасная вещь. Рекомендую.
Леонид
13.01.2026
Отличная штука, Санта Фе (2,4, бензин) завелась моментально (то этого даже не пыталась крутить стартер).
Владислав
06.03.2025
Вестчь
Дмитрий
02.02.2025
Отличный товар. В комплекте кейс для переноски, крокодилы, кабель зарядки, розетка типа прикуриватель. Отлично справляется со своей работой как повербанк и пусковое устройство для авто. Для своих размеров очень легкий, но по тесту подтверждаются технические характеристики (пусковой ток, напряжение, емкость батареи). За время его эксплуатации, сегодня впервые использовал для запуска авто. Важно прочитать инструкцию и будет вам счастье. Автомобиль запустился с пол оборота после двухмесячного зимнего простоя.
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Владимир
12.09.2026
Сергей
04.03.2026
Алексей П.
18.02.2026
Олег К.
04.02.2026
