Пуско-зарядное устройство АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1013Р автомат/ручной, восстановление АКБ 12V, I заряда 1-20А, АКБ 6-210а/ч, WET, AGM, GEL 31
Гарантия производителя 1 год
Тип обслуживаемого аккумулятора:WET/AGM/GEL
Напряжение питания:220 В
Тип встроенного аккумулятора:не имеет встроенного аккумулятора
Для аккумуляторов напряжением:12 В
Максимальный ток запуска:100 А
Max ток заряда:20 А
Режим Boost:да
10 710 ₽
юрлицам
11 781 ₽
Аналоги
Сопутствующие товары
Пуско-зарядное устройство Т-1013Р автомат/ручной заряжает аккумуляторы с напряжением 12V и емкостью от 6 А/ч до 210 А/ч, Пуск -100А. Тип АКБ:WET,AGM,GEL.Прибор оснащен медным намоточным трансформатором, обеспечивающий стабильную работу.
Прибор имеет четыре режима работы:
- Тест – текущее напряжение на клеммах АКБ
- Автоматическая зарядка с ограничивая напряжения на уровне 14,4V
- Ручная зарядка с плавной регулировкой тока
- Пуск (запуск двигателя при недостаточно заряженном аккумуляторе)
Встроенный измеритель напряжения позволяет проверить заряд аккумулятора и электрику транспортного средства без подключения к сети 220V.
Позволяет контролировать уровень заряда аккумулятора. После завершения заряда наступает режим хранения, поддерживая работоспособность АКБ
Вся информация отображается на цифровом индикаторе.
Безопасность устройства обеспечивают защиты от неисправных аккумуляторов, короткого замыкания, переполюсовки и перегрева.
Технические характеристики пуско-зарядного устройства АВТОЭЛЕКТРИКА 31
Преимущества пуско-зарядного устройства АВТОЭЛЕКТРИКА 31
- Прочный корпус
- Длительный срок службы
- • Зарядка АКБ в автоматическом режиме с функцией реверс, который осуществляет десульфатацию пластин (восстановление АКБ), продлевает срок его службы
- • Простота в использовании
- • Понятное управление
- • Безопасность
- • Многофункциональный
- • 100% соответствие заявленным характеристикам
- • Металлический корпус, покрытый порошковой покраской, защищает от коррозии
- • Качество: надежность и долговечность
- • Широкий диапазон использования как для личного транспорта, так и для автотранспортного предприятия
Гарантия производителя 1 год
на товары АВТОЭЛЕКТРИКА
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
АВТОЭЛЕКТРИКА
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
- ПЗУ;
- Клеммы;
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 6.06
Длина, мм: 265
Ширина, мм: 260
Высота, мм: 164
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
4.2
57 отзывов
36 отзывов
10 отзывов
3 отзыва
4 отзыва
4 отзыва
Оценки по параметрам
Сначала:
Полезные
Дмитрий
02.02.2022
Если выставить ток, затем перещелкнуть дисплей на напряжение, то вы не узнаете и не увидите, что сразу поменялся под напряжение, которое было настроено ранее на дисплее. А когда переключите дисплей назад на ток, то ток тут же поменяется на тот который выставляли изначально. Но и изменится напряжение, но вы его не увидите. Таким образом, чтобы быть уверенным в токе, нужно, чтобы дисплей оставался в отображении тока. Если вам важно напряжение, то оставляйте дисплей в режиме напряжения. То есть настроить ток и посмотреть какое же напряжение получилось - невозможно. И наоборот - выставив напряжение вы так и сможете узнать какой в это время идёт ток. Всё это проверял токовыми клещами. Также дисплею лучше не верить. Нужно иметь токовые клещи с вольтметром, а лучше приколхозить хороший цифровой вольтметр-амперметр. В ручном режиме напряжение и ток всё время плавает, видимо даёт заряд порциями, но без обратного тока разряда в промежутках между порциями. Трансформатор не слышно, хоть он и Ш-образный, а не тороидальный. Есть негромкий вентилятор. По отзывам думал что будет шумнее. Это не просто трансформатор с диодами. Электронная плата превращает его в интеллектуальную автоматическую зарядку, имеющую с ручной режим. В чем смысл трансформатора неясно, если можно было инвертор поставить тогда. Может трансформатор надёжнее. Изоляция низковольтных кабелей резиновая, плохо скользит и цепляется за все, можно повредить. Но пока доволен
Игорь
23.11.2022
Рекомендую к преобретению с последующей доработкой ! И ему не будет цены!!!
Сергей С.
01.11.2024
Взял второе поколение, первое отработало 7 лет без нареканий.
Вадим Е.
21.12.2021
Именно как зарядное устройство с функцией десульфатации (ради чего собственно и покупал), данное устройство меня полностью устраивает. Своими глазами видел, как подается ампераж, с 0,1А до 5,5А, то есть идет цикличная зарядка, что собственно и было нужно для разряженного аккумулятора.
Субботин Дмитрий
20.08.2021
До этого был Вымпел 57 - сгорел. Хорошо я рядом был... хлопок и задымился. Ремонт оказался нерентабельным. Хотя эргономика и система установки заряда адекватная и понятная.
Владимир
18.07.2022
Желательно на экране одновременно наблюдать напряжение и ток зарядки.
Дмитрий Е.
11.02.2024
Хорошо читаемый дисплей и нет нечего лишнего
Дмитрий М.
25.01.2025
Сделан качественно в старом советском стиле. Тяжёлый. Свою функцию выполняет на все 100% Пробовал запускать Транзит 2,2 дизель с подсаженными аккумуляторами на морозе. Завёл без проблем.
Павел
26.06.2023
Не оправдал ожидания
Павел С.
14.02.2022
Почему то в автоматическом режиме на акб 62ач подает сразу 25А. перевожу в автомат только после нескольки часов зарядки - дальше вроде все нормально.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
VIKTORIIA VALEREVNA TYRKASOVа
25.10.2024
Валерий С.
13.07.2022
Храмцова Светлана
01.09.2021