2 315 ₽
3 475 ₽
-10% для бизнеса
на первый заказ
Самовывоз:c 7 ноября,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:c 8 ноября, от 490 ₽
3 660 ₽
915 ₽/л(404)
16 шт. в магазинах завтра
3 900 ₽
975 ₽/л(89)
12 шт. в магазинах сегодня
3 909 ₽
977.25 ₽/л(116)
1 шт. в магазинах завтра
3 172 ₽
793 ₽/л(89)
38 шт. в магазинах сегодня
> 100 шт. есть на складе
3 728 ₽
932 ₽/л(37)
3 шт. в магазинах завтра
2 541 ₽
635.25 ₽/л(234)
70 шт. в магазинах сегодня
55 шт. есть на складе
3 389 ₽
847.25 ₽/л(108)
> 100 шт. от поставщика c 7 ноября
3 396 ₽
849 ₽/л(81)
10 шт. в магазинах завтра
9 шт. есть на складе
4 264 ₽
1066 ₽/л(302)
58 шт. в магазинах завтра
> 100 шт. есть на складе
4 755 ₽
1188.75 ₽/л(57)
2 шт. в магазинах завтра
4 608 ₽
1152 ₽/л(122)
46 шт. в магазинах завтра
57 шт. есть на складе
3 437 ₽
859.25 ₽/л(311)
2 шт. в магазинах завтра
Только самовывоз
Полностью синтетическое моторное масло «Rolf GT SAE 5W-30 ILSAC GF-6A API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и современного многофункционального пакета присадок. Обладает повышенной стойкостью к окислению, предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре при низких скоростях (LSPI) обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений, обладает превосходной стойкостью к окислению, улучшенными показателями экономии топлива.
Применение:
Предназначено для использования в современных бензиновых двигателях, включая турбированные с непосредственным впрыском топлива японских и корейских автопроизводителей. Разработано с учетом новых требований ILSAC GF-6A.
Преимущества
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Германия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
Железная канистра 4л
Единица товара: Штука
Вес, кг: 4.1
Длина, мм: 100
Ширина, мм: 170
Высота, мм: 263
5
2 отзыва
2 отзыва
Антон
10.04.2026
Попробовал Rolf GT 5W-30 в литровой фасовке (артикул 322965) — впечатления неоднозначные. С одной стороны, это полностью синтетическое масло с современными допусками ILSAC GF-6A и API SP, что обеспечивает защиту от LSPI для новых турбомоторов . Цена приятная, двигатель работает тихо и ровно, зимует нормально . Но главный подвох, который я заметил по отзывам и своему опыту — масло может гореть. Есть случаи, когда уровень упал с максимума до минимума уже к 3500 км, хотя на других маслах такого не было
Даня
10.04.2026
Оно защищает двигатель от LSPI (преждевременного воспламенения), что критично для современных турбомоторов с непосредственным впрыском . Зимой заводится легко, двигатель работает тихо, нагара не видно . За свои деньги — хороший вариант, если твоя машина требует именно такие спецификации .
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Роман
23.09.2026
